كان الدليل الإرشادي "قوس موسكو 2007" محددًا تمامًا: ستعقد محاضرة المجموعة المعمارية الهولندية ماكسوان يوم 30 مايو من الساعة 21:00 حتى 22:00 في نادي "أكتوبر الأحمر" ، الواقع في أحد مباني مصنع يحمل نفس الاسم (تم إرفاق الخريطة مع الموقع المحدد على النادي) … في النهاية ، اتضح أن نادي ريد أكتوبر لم يكن ناديًا على الإطلاق ، ولكنه مبنى مصنع (لم يبيع أحد القهوة أو مياه معدنية ، لم تكن هناك طاولات) ، مُجهزة مؤقتًا كقاعة محاضرات ، إلى حد ما رثة ، مع لمسة مروعة بروح أفلام لينش المتأخرة (تذكر عرين بن من بلو فيلفيت ، أو بلاك لودج من توين بيكس ، أو نادي Silencio من طريق مولهولاند): الجدران مغطاة بقطعة قماش حمراء ، الإضاءة خافتة ، في مكان ما في الوسط ، الغرفة مسدودة بجدار بفتحة بعرض حوالي ثلاثة أمتار وارتفاعها مترين ونصف - حسنًا ، مجرد مسرح في المسرح.
يجب أن أعترف على الفور أنني تأخرت عشر دقائق - أي وصلت الساعة 21:10. لكن ، بالطبع ، توقعت أن أرى ما لا يقل عن 70٪ من المواد المعروضة. لم يكن الأمر كذلك: لسبب غير معروف بالنسبة لي ، بدأت المحاضرة في الساعة 20:45 وكان وقت وصولي على وشك الانتهاء ، لذلك تمكنت من التعرف على الجزء الأكثر مللًا فقط - "أسئلة الجمهور". لقد ألقت باللوم على جامعي برنامج Arch of Moscow في الإهمال وأصبحت متوترة للغاية - لماذا أكتب في النهاية!
ومع ذلك ، فاجأني شيء آخر أكثر من ذلك بكثير. عند الوصول ، بعد أن فتحت الباب المعدني لـ "النادي" ، رأيت قوس أمين موسكو ب. غولدهورن مذهولًا بفارغ الصبر بميكروفون على الشاشة - ليس مجموعة ماكسوان أو ممثلها على الأقل ، ولكن لسبب ما السيد غولدهورن. بالطبع ، كنت مندهشًا بعض الشيء … ولكن بعد ذلك ، وأنا في طريقي عبر الصفوف الأمامية إلى المعرض ، لاحظت وجود ياباني متواضع المظهر ، زاهد ، يجلس على مقعد بالقرب من الجدار - على يمين أمين المعرض ، يعاني من الكساد. وسرعان ما اتضح أن هذا كان ممثل ماكسوان. كان يبث شيئًا بالكاد يُسمعه - ومع ذلك ، لم يختلف المستمعون أيضًا في جهارة الصوت والخط الواضح عندما سألوه أسئلتهم.
لعب بارت غولدهورن دور المترجم من اللغة الإنجليزية (وإلى الإنجليزية ، اعتمادًا على من يتحدث) - لم يتحدث بدون تردد ، ولكن في نفس الوقت ، ربما كان الأعلى صوتًا. من المحتمل أن يكون هذا هو السبب في أن لدي انطباع خادع بأن بارت غولدهورن هو "بطل المناسبة" الرئيسي: أي ، كما لو أنه لم يكن مجرد رئيس تحرير "مشروع روسيا" وشارك في مؤسس لبقية "مشاريع …" سبب - وهو أيضا عضو في مجموعة ماكسوان.
كان المكان خانقًا بشكل لا يطاق في القاعة - لم تعمل مكيفات الهواء ، وكان الجميع حاضرين كل ثلاث دقائق يمسحون جباههم المتعرقة وظهر رؤوسهم بالمناديل ، ويحلمون ، في رأيي ، بشيء واحد فقط - للخروج في أسرع وقت ممكن. ومع ذلك ، فإن البعض ، الأكثر وقاحة ، أدركوا هذا الحلم حتى قبل نهاية المحاضرة … في كل مرة كان مستمع فضولي آخر يمد يده ويسأل السيد هيروكي ماتسورا (هذا هو اسم ممثل ماكسوان) ، أجواء متوترة بشكل لا يصدق معلقة في القاعة - الناس الذين ، بسبب رقةهم ، لم يجرؤوا على مغادرة القاعة ، وهزوا ركبهم بعصبية وشتموا السائل في الهمس.
عندما انتهى ، تدفق الحاضرين ، وهم يتنفسون بجشع ، إلى الشارع في تيار غير منظم ، دون أن ينتبهوا إلى هيروكي ماتسور وبارت غولدهورن. من الواضح أن اليابانيين كانوا يتوقعون المزيد من الاهتمام بشخصه ، فقد ذاب بطريقة ما وبدأوا بنظرة قاتمة لجمع جهاز الكمبيوتر المحمول الخاص به في حقيبة.
ثم أتيت إليه على أمل أن أطلب على الأقل بعض المواد المعروضة في المحاضرة. بمجرد أن أقوم بدفع محرك الأقراص المحمول الخاص بي وغمغم بشيء باللغة الإنجليزية ، استيقظ على الفور وبدأ يخبرني أنهم مكتب صغير جدًا ، وأن رئيسهم يبلغ من العمر 45 عامًا فقط وأنه ليس لديهم مكان يذهبون إليه في المستقبل…العمل ، لم أسأله عن أي شيء من هذا القبيل ، لكنني كنت سعيدًا لأنه تفاعل معي بطريقة ما.اعتقدت أنه سيتم إرسالي على الفور في ثلاثة أحرف.
يطلق ماكسوان على أنفسهم اسم "مهندسون معماريون ومدنيون" ، ولكن في نفس الوقت هناك الكثير من التحضر - أي التخطيط الحضري - في عملهم ، على ما يبدو ، أكثر بكثير من الحجم المكاني.
يُطلق على المشروع الأول المعروض في المحاضرة - بناءً على التسلسل الذي تم وضع الملفات فيه في المجلد الذي نسخه السيد ماتسورا إلي - تطوير De Gasperi Housing: إنه اقتراح مفاهيمي لتطوير 5.2 هكتار على محيط نابولي. في الوقت الحالي ، توجد منطقة كابوسية تمامًا تتكون من ألوان قذرة ذات لون بني مائل إلى الرمادي ، ومباني من خمسة طوابق ، في ساحات الفناء التي لا توجد فيها مساحة خضراء عمليًا. نصف الشوارع هناك تنتهي في طريق مسدود. كل هذا يشبه بشدة المقاطعات الروسية ، حيث توجد جميع سقائف خروتشوف والمظلات الخشبية المتهالكة ، وحيث يكون التلميح الوحيد للأماكن العامة هو بيت الثقافة أو نادي القرية ، وهو أمر مخيف للدخول إليه. الفرق الوحيد هو أن السكان المحليين يفضلون تسميم أنفسهم ليس بالكحول ، ولكن بالمخدرات القوية (إحدى الصور التي تم نسخها لي أظهرت جانب الطريق ، مليئًا بعدد كبير من الحقن). فكرة ماكسوان هي جعل جميع الممرات من خلال وبالتالي "تفتيح" المساحة داخل المنطقة. بدلاً من المنازل الملتوية الموجودة هنا وهناك ، يُقترح بناء منزل مكون من ثلاثة طوابق لا ينحني بأي شكل من الأشكال وله شكل حافة. سيتم توحيد هذه المنازل في مجموعات (ثلاثة أو أربعة في كل منها) ، وسيشكل مركزها فناءً صغيرًا - وستواجهه أيضًا شرفات السكن المحجوب. ومن المخطط أيضًا بناء مدرسة ومكتب بريد بجوارهما منتزه به ملاعب تنس وكرة سلة وساحة صغيرة.
أشك في أن كل هذه الفوائد ستكون قادرة على صرف انتباه البروليتاريين النابوليين عن المخدرات - مدينة ساحلية ، ماذا يمكنك أن تفعل. لكن حقيقة أن حياة السكان المحليين على الأقل في بعض المناطق بعد كل التغييرات المخطط لها ستتحسن بشكل ملحوظ ، أنا متأكد بنسبة مائة بالمائة.
المشروع التالي أكثر طموحًا - المساحة المخصصة للتطوير هنا 180 هكتارًا. هذه منطقة صناعية على ضفاف نهر التايمز في الطرف الشمالي الشرقي من لندن ، وتقع في منطقة باركينج ريفرسايد ، مع بنية تحتية بدائية للغاية (حتى أنني أقول إنه لا توجد بنية تحتية تقريبًا هناك - على أنها غير ضرورية) ، تم إنشاؤها بواسطة طريق النهر وطريق رينويك ، اللذان يحتويان على ممرين لكل شيء.
يمتد الشارع الأول على طول الجسر ويتحول إلى الشمال بسلاسة إلى الثاني - قرر ماكسوان تمديد طريق النهر إلى التقاطع مع طريق شواتس ، الذي يدور حول المنطقة الصناعية في الشمال الشرقي. وبفضل ذلك ، فإن طريق النهر ، كما كان ، سوف "يتخلل" المنطقة ويربط بين جزئها الغربي والشرقي. في الجنوب ، سيتم إغلاق منظور طريق رينويك بواسطة رصيف على شكل حرف T ، يتوج أحد الممرات بهيكل زجاجي كروي غامض ، يشبه جزئيًا ، كما تعلمون ، تذكار السنة الجديدة مع بعض الألعاب البلاستيكية أو الصفيح. في الداخل ، والذي ، إذا اهتز ، سيكون تقليدًا مضحكًا للعواصف الثلجية ، وجزءًا من جمهور معهد علوم المكتبات. لينين ليونيدوف. ومع ذلك ، فإن الشيء الأكثر فضولًا حول مشروع التخطيط الحضري هذا هو كيفية حل اتصال النقل بوسط لندن: فوق طريق النهر مباشرةً ، من المخطط بناء ما يسمى. Dockland Light Railway هو ممر علوي للسكك الحديدية ، يرتفع عن سطح الأرض إلى ارتفاع حوالي ثلاثة طوابق ويمتد مباشرة من المدينة.
كل هذا ، بالطبع ، رائع وحديث للغاية. لكن تخيل الصورة: الأشخاص الذين يعيشون في المنازل التي تصطف على طول طريق النهر ، ممتدون ويتثاءبون في الصباح ، سيخرجون إلى التراسات الجميلة التي تم توفيرها بعناية لكل شقة في ماكسوان ، ويتأملون العربات التي رسمها الأشرار في لندن وهم اكتساحهم مع رعشة مثيرة للاشمئزاز. مسكن هادئ. إنه نوع من الإزعاج ، أليس كذلك؟ بداية فيلم "آني هول" للمخرج ف.ألين ، عندما وصف طفولته: "كطفل صغير ، كنت أعيش في منزل تحت الأفعوانية - لم يصدقني أحد حتى عندما أتحدث - لكنني أقسم أن هذا هو سبب توتري الشديد." …
حسنًا ، حسنًا ، إذا نسيت هؤلاء الزملاء المساكين الذين سيتعين عليهم التعايش مع ممر السكك الحديدية العلوي ، والنظر إلى مشروع ماكسوان على نطاق أوسع ، دون أي تفاصيل تافهة ، فإن الصورة جذابة للغاية. طريق النهر بأكمله مغطى بالمباني العامة والمتنزهات - كما هو الحال في كوخ صيفي ، في الصيف ، شريط لاصق به ذباب (الأوروبيون ، كما لاحظت بالفعل ، مغرمون جدًا عندما لا تكون المنطقة العامة "كبيرة" ، ولكن عندما يتفكك أي يتخلل) … وهذا بلا شك جيد جدًا.
تنقسم المنطقة نفسها إلى ثماني مناطق ، والتي لا تختلف عمليًا عن بعضها البعض - باستثناء تسمية اللون (هناك اللون الوردي والأصفر والبرتقالي وما إلى ذلك) وتخطيط المنازل (جميعها تقريبًا مثل قطعة ممزقة النقانق - هنا وهناك فقط قطع من هذا "وينرز" تشكل نمط مربع على الخطة ، في مكان ما الطحالب ، وما إلى ذلك).
يفسر هذا الترتيب المحدد للمنازل ماكسوان من خلال رغبتهم في "إحياء" نوع المنزل البريطاني العادي الذي يتميز بالكآبة والرتابة. في الوقت نفسه ، ومن المفارقات ، لا يزال من المتوقع أن تكون الهندسة المعمارية هي نفسها تمامًا - فالمساحة نفسها ستكون من أنواع مختلفة … يريد ماكسوان ثني الشوارع قدر الإمكان وقطع هذه "الفجوات" بين المنازل التي من شأنها ربط الطريق بصريًا والمساحة الخضراء في الأفنية الداخلية … لا ، سيكون السائقون من هذه الابتكارات ، بلا شك ، أكثر راحة في القيادة من ذي قبل - سيتم تزيين الشوارع بمجموعة متنوعة من المنعطفات ، غالبًا ما تكون غير متوقعة وبالتالي تكون خطيرة بعض الشيء ، ولكن لماذا لا يجب مراعاة القواعد في أوروبا ؛ من خلال "الثغرات" المذكورة أعلاه ، سيكون من الممكن التفكير في الأطفال في اللعب - هذا صحيح ، وسيضطر الأطفال إلى النظر من خلال هذه "الثغرات" في ازدحام المرور والاستماع إلى التصفير والشتائم … ولكن هذا هو لا شيء ، إذا أخذنا برازيليا أو. نيماير كمعيار ، اتضح - "السائقون كلهم ، المشاة لا شيء" ومن الصعب الجدال مع مثل هذا الآس مثل O. Niemeyer …
ومع ذلك ، كما هو الحال دائمًا ، يتم دفن المساكن ببساطة في المساحات الخضراء - وهذا ، يجب أن نشيد بماكسوان ، ويحفظ الوضع جزئيًا مع "الفجوات" (جزئيًا لأن بعض الأحياء لا تُزرع في كثير من الأحيان بالنباتات): الأشجار مسيجة بشكل فعال قبالة في ساحات الأفنية من الطرق.
إنه أمر غريب ، في إيطاليا ، حيث كل شيء معوج - ماكسوان يحاول تقويمه قدر الإمكان ، وفي إنجلترا ، حيث كل شيء مباشر - أن ينحني … العمارة عن طريق التناقض؟ على الرغم من أنه إذا كان الناس سيكونون أفضل حالًا من هذه الابتكارات - فلماذا لا.
كان أحد أحدث المشاريع التي أظهرها السيد ماتسورا مبنى مرآب (إذا لم أكن مخطئًا) بالاسم المرعب نويلدينغ (بدلاً من المبنى): هذا شيء غريب مع أسوار على الواجهات ، إذا كان لدي لم يتم تحذيره في الوقت المناسب من أن هذا كان منزلًا ، كنت سأقرر أنه مزهرية أو ملحق مكنسة كهربائية … إليك مثال لما كتب عنه ليون كرير. يمكن إلقاء اللوم على الكلاسيكيات في الشكليات بقدر ما تريد ، ولكن الحداثة أسوأ من ذلك - فهي في بعض الأحيان تعيد إنتاج بعض سمات الحياة اليومية بطريقة أسلوبية لدرجة أنها لم تعد تشبه العمارة.
بشكل عام ، بدأت بالتدريج في التوصل إلى استنتاج مفاده أنني أحب التخطيط الحضري الغربي حقًا ، وأن العمارة الغربية في حالة توقف تام - لا يعني ذلك أنني لا أحبها … فهي لا تمسني. والعمارة يجب أن تلمس مثل أي فن. في كثير من الأحيان أتذكر عبارة أحد أساتذتي ، الذي قال ، عند عودته من سويسرا ، ما يلي: "لقد كنت هناك لمدة أسبوع ، سافرت حول كل شيء تقريبًا - العيش في هذه المدن مريح بشكل مثير للدهشة ، والمساحة مريحة منظمة مع إثارة ضجة ، ولكن لا يوجد شيء على الإطلاق يمكن رؤيته فيها. كل شيء مصنوع بالكامل من الزجاج والأشجار. "… صحيح ، أجاب معارفي على هذا: "هذا صحيح ، ولهذا السبب يريد الجميع العيش في أوروبا والقدوم لرؤيتنا".
