مؤلفو مشروع Dyson School للتصميم هم Wilkinson Air. وفقًا لخطتهم ، لاستيعاب المؤسسة التعليمية ، سيتم هدم معظم النصب المعماري الصناعي للنصف الأول من القرن التاسع عشر ، مصنع Stothert & Pitt (Newark Works) ، الذي بناه المهندس المعماري البريطاني الشهير توماس فولر.
سيواجه المبنى الجديد للمؤسسة التعليمية النهر بواجهته الزجاجية نصف الدائرية ، وستكون واجهة الشارع عبارة عن جدار خارجي مكمل قليلاً للمصنع. سيكون حجم المبنى الجديد مرئيًا من خلف الواجهة المحفوظة للنصب التذكاري ، مما يخلق تباينًا لافتًا للنظر بين العمارة الحديثة والتاريخية.
وافقت سلطات المدينة على مشروع Wilkinson Air على الرغم من المعارضة العامة والاستياء المحتمل من اليونسكو: يوجد في باث الكثير من المعالم المعمارية المحفوظة جيدًا في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ، مما يجعل نسيجها المتكامل من المباني التاريخية في وسطها مجموعة فريدة من نوعها. لذلك ، هناك ، كقاعدة عامة ، يحاولون تجنب إعادة الهيكلة الهامة للمباني المحمية وتشييد المباني "الحديثة" الواضحة.
يمكن تفسير الاستثناء الذي تم في هذه الحالة بحقيقة أن المبنى قد تم طلبه من قبل المصمم الشهير السير جيمس دايسون ، أحد أغنى الرجال في بريطانيا العظمى. ووفقًا له ، فإنه يود أن يبني في باث - حيث بدأ حياته المهنية - مدرسة لتدريب المصممين الصناعيين والمهندسين: والمتخصصون في هذا الملف الشخصي المعين ينقصهم الآن بشدة في المملكة المتحدة.
