مجمع محطة نيو ستريت ليس فقط أحد أكبر محاور السكك الحديدية في المملكة المتحدة ، ولكنه أيضًا أكثرها إزعاجًا للركاب. تم بناء المبنى في الستينيات بروح الوحشية ، والآن لم يعد بإمكانه التعامل مع وظيفته كمحطة نقل مهمة.
قامت Network Rail ، بالتعاون مع مجلس المدينة ، بتطوير برنامج برمنغهام جيتواي بقيمة 600 مليون جنيه إسترليني والذي سيزيد قاعة المحطة الرئيسية بمقدار 3.5 مرة وإنشاء ردهة فسيحة هناك ، وإنشاء واجهة جديدة بثلاثة مداخل رئيسية (سيكون هناك 8) ، وكذلك ساحة جديدة أمام المبنى.
بعد الانتهاء من إعادة الإعمار في عام 2014 ، سترتفع حركة الركاب عبر محطة نيو ستريت إلى 52 مليون شخص سنويًا.
حاز مشروع "Foreign Office Akitects" على جائزة الأفضل في مسابقة الهندسة المعمارية. اقترح المهندسون المعماريون تغطية المبنى بشرائط من المعدن المصقول وتركيب شاشات رقمية عملاقة على مداخله الرئيسية. سوف يملأ الأذين الضخم الجزء الداخلي للمحطة بأشعة الشمس. وفقًا للمؤلفين ، فإن المشروع مستوحى من جمال أفق برمنغهام ، وكذلك من حركة الأشخاص والقطارات في فضاء محطة نيو ستريت.
في نهائي المسابقة ، كان منافسو FOA ، من بين آخرين ، Rafael Vignoli و UN Studio.
