محاكاة الخراب

محاكاة الخراب
محاكاة الخراب

فيديو: محاكاة الخراب

فيديو: محاكاة الخراب
فيديو: محاكاة ضرب سد الخراب الاثيوبي على يد وحوش الحيش المصري _ በግብፅ ጦር ጭራቆች የሚመታው የኢትዮጵያ የጥፋት ግድብ አስመሳይ. 2024, مارس
Anonim

يمكن السير في هذا الجزء من الجسر العلوي للسكك الحديدية الذي أعيد بناؤه في غضون 10 دقائق: فهو يمتد لتسع كتل فقط. لكن في خريف العام المقبل ، سيتم افتتاح الجزء الثاني من الحديقة ، ومشروع الجزء الثالث هو الآن قيد الدراسة من قبل السلطات. يمكنك الوصول إلى القسم المفتوح من الحديقة من كلا الطرفين ، بواسطة درج زجاجي ومصعد ، بينما يتم ترتيب المنحدرات في كل كتلة.

تكبير
تكبير
تكبير
تكبير

وهكذا ، فإن "منشأة البنية التحتية للنقل" المهجورة منذ الثمانينيات لم تفلت من الهدم فحسب ، بل تحولت أيضًا إلى منطقة خضراء جديدة في وسط مشهد صناعي ، وأصبحت أيضًا أداة لإعادة تنشيط المنطقة المحيطة بأكملها: على الرغم من الوضع الاقتصادي الصعب ، على طول هاي لاين يجري بناؤها الآن أو أن أكثر من 30 مشروعًا قيد التطوير ، بما في ذلك -

فرع من ويتني غاليري رينزو بيانو (صفقة بيع قطعة أرض له بين المدينة والمتحف هي الآن في مراحلها النهائية).

تكبير
تكبير

انطلق المهندسون المعماريون في مشروعهم من حقيقة أن الشيء الرئيسي لإعادة الإعمار الناجحة هو الحفاظ على الطابع شبه الطبيعي وشبه الصناعي الفريد لهذا الهيكل: بعد التوقف النهائي لحركة مرور القطارات (قاموا بنقل الماشية إلى المسالخ الموجودة في هذه المنطقة) ، أصبح High Line أرضًا قاحلة حضرية ، مليئة بالنباتات المختلفة ، والتي تمكنت بالمعنى الكامل للكلمة من الازدهار في بيئة معادية لمدينة كبيرة ؛ كما استقرت أنواع مختلفة من الطيور والحشرات.

Хай-Лайн. Первая очередь Фото: Matias Garabedian @mateeas via flickr.com. Лицензия Attribution-ShareAlike 2.0 Generic (CC BY-SA 2.0)
Хай-Лайн. Первая очередь Фото: Matias Garabedian @mateeas via flickr.com. Лицензия Attribution-ShareAlike 2.0 Generic (CC BY-SA 2.0)
تكبير
تكبير

لم يتغير تكوين النباتات بعد تحويل الأرض القاحلة إلى متنزه قليلاً: أكثر من 100 نوع من الزهور والأعشاب ، المزروعة بين ألواح الرصف الخرسانية الممدودة والقضبان المحفوظة جزئيًا ، هي اختلافات في موضوع حالتها الأصلية. ستصبح بعض أجزاء الجسر العلوي "محميات طبيعية" صغيرة حافظت بشكل كامل على الغطاء النباتي الأصلي. تم تصميم المواد المستخدمة - أولاً وقبل كل شيء ، الخرسانة والحصى - جنبًا إلى جنب مع المساحات الخضراء "غير المهذبة" ، لخلق انطباع شعري بالإهمال ، والخراب ، وصورة حزينة "لعالم ما بعد الإنسان".

Хай-Лайн. Первая очередь Фото: Kimon Berlin @kimon via flickr.com. Лицензия Attribution-ShareAlike 2.0 Generic (CC BY-SA 2.0)
Хай-Лайн. Первая очередь Фото: Kimon Berlin @kimon via flickr.com. Лицензия Attribution-ShareAlike 2.0 Generic (CC BY-SA 2.0)
تكبير
تكبير

يحتفل مشروع Hy-Line هذا العام بعيده العاشر. لقد بدأت بفكرة اثنين من السكان المحليين مستوحاة من جسر بروميناد بلانت الجسر في باريس ، واجتذبت العديد من المؤيدين المؤثرين ، بما في ذلك مصممة الأزياء ديان فون فورستنبرغ وزوجها ، قطب الإعلام باري ديلر ، ويتم تكريمها الآن بافتتاح مع رئيس البلدية. من نيويورك مايكل بلومبرج. يرى المراقبون المحليون في هذه القصة تجسيدًا للروح المدنية لسكان البلدة ، الذين وقفوا في طريق أصحاب الأراضي الواقعة تحت الجسر العلوي ، الذين سعوا إلى هدمها وبيع قطع الأراضي. لكن مشروع High Line هو استثناء من غير المرجح أن يصبح القاعدة. يبقى أن نأمل بعد الانتهاء من البناء في الأحياء المحيطة من المباني السكنية الراقية التي صممها جان نوفيل و

نيلا ديناري بإطلالة على المنتزه الجديد لن تلغي الحاجة إلى هذا الشريط الأخضر للغاية - مع عواقب وخيمة لذلك.

موصى به: