تستمر الإحصاءات التي استشهد بها مجلس المباني الشاهقة والموائل الحضرية (CTBUH) في دحض التوقعات الأخيرة بأن المطورين لم يفقدوا الاهتمام بناطحات السحاب الشاهقة بعد انهيار أبراج مركز التجارة العالمي المكونة من 110 طوابق في نيويورك. فقط في عام 2010 ، فتحت 66 مبنىً بارتفاع أكثر من 200 متر أبوابها ، محطمةً الرقم القياسي في عام 2007 (عام ما قبل الأزمة!) ، عندما كان هناك 48 مبنى. وضع افتراضيًا واحدًا فوق الآخر ، هذه 66 الأبراج ترتفع 16.8 كم! تجاوزت ثمانية منها 300 متر ، وكانت أهم مساهمة في الطول الإجمالي ، بالطبع ، برج خليفة (828 م) في دبي ، الذي تم افتتاحه في يناير 2010 ، من تصميم Skidmore Owings & Merrill.
يقدر المحللون أن 85٪ من ناطحات السحاب الفائقة تتركز في آسيا والشرق الأوسط. عام 2011 ، على ما يبدو ، لن يكون استثناءً: 5 من أعلى 10 مبانٍ في العالم ، والتي يتم إنجازها حاليًا ، تقع في الصين وواحد فقط في الولايات المتحدة: "برج الحرية" SOM في عالم نيويورك مركز تجاري. صحيح ، من نفس العشرة ، تم تصميم ستة من قبل المهندسين المعماريين الأمريكيين. لذلك ، قد يصبح برج شنغهاي الذي يبلغ ارتفاعه 632 مترًا ، والذي طورته جينسلر ، ثاني أطول ناطحة سحاب بعد برج خليفة. في ديسمبر 2010 ، تم بناء أول 10 طوابق من أصل 128 طابقًا ؛ من المقرر افتتاح المبنى في عام 2014. وفقًا للخبراء ، في حين لا يختلفون عمومًا في الرقابة الصارمة على حالة البيئة ، يعلن الصينيون عن المباني الشاهقة كمباني نموذجية "خضراء". برج شنغهاي ، على سبيل المثال ، سوف يولد الطاقة من توربينات الرياح ويجمع مياه الأمطار ويستخدم ما يصل إلى 35٪ موارد أقل من مبنى المكاتب النموذجي.
من حيث محتواها الوظيفي ، عادة ما تربط ناطحات السحاب هذه المناطق السكنية والتجارية ، على الرغم من أنه وفقًا للمحللين ، لا يزال الدافع الرئيسي للبناء الشاهق في الصين هو الافتقار إلى المساكن لعدد متزايد من السكان. هذا الأخير ، في غضون ذلك ، يجبر المصممين على البحث عن فرص جديدة لتحميل مثل هذه المباني التي تصل إلى عدة آلاف. وبالتالي ، سيصل ما يصل إلى 90٪ من عدد السكان البالغ 25000 نسمة من 116 طابقًا في مركز Chow Tai Fook في قوانغتشو ، والذي يتم بناؤه وفقًا لمشروع Kohn Pedersen Fox ، بواسطة وسائل النقل العام. لهذا ، تم تشييد البرج حرفيًا على ثلاثة خطوط مترو متوقعة وله اتصال نفق مع سكة حديد الضواحي الحالية على نهر اللؤلؤ. وبالمثل ، فإن برج مكاتب Ping An International Finance Center المكون من 115 طابقًا في مدينة Shenzhen المجاورة ، والذي صممه أيضًا مهندسو KPF ، متصل أيضًا بشبكة السكك الحديدية.
بالمناسبة ، تتصدر الصين قائمة عدد ناطحات السحاب الفائقة التي اكتملت في عام 2010: 21 من أصل 66 (ثلاثة منهم في المراكز الخمسة الأولى). ولكن مع ذلك ، من المحتمل أن يظهر أطول مبنى قيد الإنشاء حاليًا في مومباي - هذا هو برج الهند الذي يبلغ ارتفاعه 720 مترًا والذي صممه نورمان فوستر ، والذي سيتم بناؤه بحلول عام 2016.
يتبع الصين من حيث عدد المباني الشاهقة الشرق الأوسط (14 من 66): هنا السجلات ليست بسبب الاكتظاظ ، بل رغبة في تأكيد الهوية الوطنية ، كما يقول جاري هاني ، الشريك في Skidmore. مكتب Owings & Merrill في نيويورك. في مارس ، افتتح المكتب ناطحة السحاب التالية - برج الحمراء المكون من 77 طابقًا في الكويت. لكن في الولايات المتحدة ، وفقًا للمحللين ، فإن بناء ناطحات السحاب ، على العكس من ذلك ، آخذ في الانخفاض ، حيث يمثل 9 ٪ فقط من المباني التي تم الانتهاء منها في عام 2010 (للمقارنة ، في عام 2009 كانت 21 ٪). من بين هؤلاء ، دخل برج Legacy الذي يبلغ ارتفاعه 249 مترًا في Mil Millennium Park في شيكاغو في قائمة العشرين الأولى.
على الرغم من الوتيرة القياسية لبناء ناطحات السحاب العام الماضي ، إلا أن الأزمة العالمية ما زالت تؤثر على هذه المنطقة ، حيث علقت أو حتى ألغت عددًا من المشاريع الطموحة ، من أبراج دبي المكونة من 91 طابقًا في الدوحة ، والتي صممها RMJM ، إلى المبنى المكون من 84 طابقًا. بنما في بنما. كانت ضحية الأزمة هي Fordham Spire في سانتياغو كالاترافا في شيكاغو ، والتي وعدت بأن تصبح أطول مبنى سكني في العالم.