تم تخصيص موقع بناء فندق جديد في 6 شارع Alekseevskaya. بالنسبة لأولئك الذين هم على الأقل على دراية بجغرافية نيجني نوفغورود ، ليست هناك حاجة لتوضيح أن هذا هو مركز المدينة ذاته: Alekseevskaya هي واحدة من "الأشعة" الأربعة الرئيسية التي تتقارب مع مينين سكوير وبوزارسكي. وبالمناسبة ، تم إصلاح وظيفة الإقامة المؤقتة لضيوف المدينة في هذا العنوان لفترة طويلة جدًا: الآن يقع ما يسمى ب "بيت الفلاحين" في هذا المكان - أحد أرخص الفنادق في نيجني نوفغورود ، في الغرف التي لا توجد بها حمامات ومآخذ ، ولكن يمكنك من خلالها المشي بسرعة إلى أي نقطة اهتمام. في نفس الوقت ، "بيت الفلاح" بحد ذاته ليس نصب تذكاري ، لذلك فضلت سلطات المدينة إعادة البناء الجذري على التجديد البسيط لعدد الغرف. تم العثور على مستثمر لذلك ، وقام بدوره بدعوته لتطوير مشروع فندق جديد "ستوديو 44".
وفقًا للمهندس الرئيسي للمشروع ، إيفان كوزين ، بدأ العمل على مظهر الفندق بحل مشكلتين رئيسيتين - ارتفاع المبنى وطول واجهاته في الشوارع. الحقيقة هي أنه يقع عند تقاطع شارعي Alekseevskaya و Piskunov ، يملي الموقع شكلًا مثلثًا للمبنى المستقبلي ، وجوانب هذا المثلث مثيرة للإعجاب في طولها - 100 و 80 مترًا على طول كل شارع ، على التوالي. لكن المباني ذات الواجهات الممتدة لا يمكن العثور عليها في نيجني في فترة ما بعد الظهر مع وجود حريق ، ولا سيما مثل هذه المباني ليست نموذجية لمركز المدينة القديمة ، لذلك كان من الواضح للمهندسين المعماريين على الفور أن الطائرات الرائعة تحتاج إلى تحطيم مرئي بطريقة ما. تم اقتراح الحل من خلال المباني المحيطة نفسها ، المنسوجة من مستطيلات أنيقة لواجهات من عصور مختلفة - استعار المهندسون المعماريون أبعادها ، وفرضوا الشبكة الناتجة على مبنى الفندق. في الوقت نفسه ، لم ينسخ مؤلفو المشروع عن عمد التنوع الأسلوبي للمباني القائمة - تلعب الواجهات موضوع الشبكة على هذا النحو ، والتي تشير بدقة وفي نفس الوقت بالتأكيد إلى حداثتها. المرجع الأسلوبي الوحيد الذي ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن رؤيته في الحل المقترح ، هو بناء العصر البنائي - ما يسمى "ناطحة سحاب" تقع مقابل فندق المستقبل ، على الجانب الآخر من شارع بيسكونوف.
تم تسوية طول كل من واجهتي الشارع بصريًا بسبب تجزئة التكوين: يبدو أن مبنى الفندق يتكون من "منازل" منفصلة ، متشابهة وليست متشابهة في نفس الوقت. تتميز الكتل بعرض مختلف بشكل ملحوظ وكلها مغطاة بالطوب ، والذي ، حسب نية المؤلفين ، يجعل الواجهات شبيهة بالمباني التاريخية ، ويمنحها نطاقًا إنسانيًا وشخصية من صنع الإنسان. من المفترض أن يستخدم المشروع عدة أنواع من الطوب ، تختلف ليس فقط في اللون ، ولكن أيضًا في الملمس. يساهم استخدام النوافذ ذات العروض المختلفة أيضًا في تحقيق تأثير الكولاج - حيث يقوم المهندسون المعماريون عن طيب خاطر بتجربة العتبات والشرفات الشفافة والجدران الرأسية "تحت الستائر". قام مؤلفو المشروع أيضًا بتغيير ارتفاع الأفاريز (من 12 إلى 16 مترًا) لكل قسم ، مما يجعل واجهات الفندق الجديد تنبض في بانوراما المدينة ويخلق شعورًا ليس بمبنى واحد ، ولكن ربع مبني بكثافة.
وبطبيعة الحال ، فإن ارتفاع الأفاريز ذاتها لا يؤخذ من السقف. ألزم التصميم في المركز التاريخي لمدينة نيجني نوفغورود المهندسين المعماريين بالامتثال للوائح الشاهقة المعمول بها هنا ، والتي تحد من "نمو" المباني إلى 25 مترًا. ومع ذلك ، فإن سكان سانت بطرسبرغ عن عمد لم يصلوا بأفاريز المنزل إلى هذا الحد: من وجهة نظرهم ، فإن الحجم الأحادي لمثل هذا الارتفاع سيكون مخالفاً لمقياس البيئة.لقد استخدموا الطريقة المثبتة مرارًا وتكرارًا للتخطيط المتدرج ، عندما يتم "غرق" الطابق العلوي من المبنى للداخل ويتم التعامل معه على أنه علية ، ويتم قطعه بمهارة تحت سقف الجملون. تتميز الغرف الموجودة هنا بزجاج بانورامي ، والجدران الخارجية للطابق العلوي مغلفة بصفائح معدنية.
ينص تصميم الفندق على أن الغرف ستكون موجهة نحو الشوارع والفناء. يتم تحسين مساحة الأخير ، ويقع مطعم ومباني إدارية في المبنى الذي تم بناؤه بين الجناحين المفتوحين للفندق. يضم المجمع أيضًا موقف سيارات تحت الأرض يتسع لـ 100 سيارة وقاعة مؤتمرات ومعرض تسوق. من المفترض أن تكون المتاجر ، بالطبع ، موجودة في الطابق الأول من الفندق بمحاذاة الشارعين الأمامي ، ومن أجل جعل مناطق التسوق واسعة بقدر الإمكان ، يقوم المهندسون المعماريون بتعميقها قليلاً.
وبحسب المشروع ، فإن مدخل الفندق منظم من تقاطع ومزين بزاوية حادة معبرة ، لكن هذا القرار ليس نهائيًا. وفقًا لإيفان كوزين ، فإن التعبير عن هذه الزاوية هو الذي تسبب في أكبر قدر من الانتقادات بين أعضاء مجلس مدينة نيجني نوفغورود ، بحيث يتعين تصحيح المرونة. على الأرجح ، ستتم أيضًا مراجعة فكرة جدران الحماية ، التي يتم من خلالها حل طرفي مبنى الفندق اليوم. "نحن نتفهم أن هذا هو بالأحرى تقليد من سانت بطرسبرغ ونعتزم إيجاد حل سياقي أكثر لنيزني نوفغورود" ، كما يعترف المهندس الرئيسي للمشروع.
