تم تطوير مشروع إعادة إعمار ميناء البورج القديم في عام 2004 من قبل C. F Møller Architects. حصل المهندسون المعماريون على الجائزة الأولى في مسابقة دولية لمفهومهم لإعادة تطوير منطقة الميناء السابقة ، بالإضافة إلى ذلك ، حصل المشروع على عدد من الجوائز المهنية ، بما في ذلك جائزة الطريق ، 2011 ، جائزة الإضاءة الدنماركية 2011 وبلدية ألبورغ. جائزة أفضل مشروع معماري 2010 للعام.
كانت إحدى المشكلات الرئيسية التي كان على المهندسين المعماريين حلها هي أن أراضي الميناء كانت مقطوعة فعليًا عن وسط ألبورج - طريق سريع به حركة مرور كثيفة للغاية بين أحواض بناء السفن السابقة وبقية المدينة. وعلى الرغم من أن المسار نفسه لم يذهب إلى أي مكان ، إلا أن الجزء الذي يمتد على طول المنطقة ذات المناظر الطبيعية (مقطع يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد) قد تغير بشكل جذري.
ظهرت هنا إشارات المرور ومعابر المشاة والجزر الخضراء والشارع. كما توجد متنزهات خضراء مع جميع أنواع المقاعد ومسارات الدراجات على جانبي الطريق على كلا الجانبين.
تم تصميم الجزء المركزي من المنطقة التي أعيد بناؤها من قبل المهندسين المعماريين كمجمع من اللعب والمناطق العامة لأغراض مختلفة. يوجد شاطئ وحلبة للتزلج على الجليد وملاعب للكرة الطائرة وشرفات مع مقاعد لألعاب الشطرنج والمحادثات الممتعة. أجنحة التسوق ومكاتب المعلومات السياحية مصنوعة من هياكل فولاذية سهلة التركيب ، وهي في جمالياتها أقرب ما يمكن إلى الماضي الصناعي للمنطقة.
كان هناك أيضًا مكان لمنصات العرض ، موجهة إلى سطح الماء للخليج وتشبه ظاهريًا جسور القبطان ، مصنوعة من الخرسانة وألواح الصلب المثقبة.
تم تخصيص الجزء الغربي من الإقليم بالكامل لحديقة واسعة النطاق ، بالإضافة إلى الملاعب ، هناك العديد من المقاهي. ينتهي الجزء الشرقي أيضًا بمربع ، لكن له موضوع مختلف تمامًا - بجوار مركز المعارض الجديد الذي سمي على اسم المهندس المعماري أوتسون ، وهو مزين بمقاعد مصممة وفقًا لرسومات مؤلف أوبرا سيدني الشهيرة.