تم تصميم المشروع وتنفيذه من قبل طلاب وأساتذة من معهد التصميم الحسابي (ICD) ومعهد تشييد المباني والتصميم الإنشائي (ITKE). ليست هذه هي المرة الأولى التي ينفذ فيها هذان القسمان من جامعة شتوتغارت تطوراتهما كجناح ؛ في هذه الحالة ، قاموا بدمج التطورات في علم الروبوتات والمحاكاة الحيوية في هذا الشكل.
من ناحية أخرى ، يعتمد تصميم الجناح على الهيكل المدروس بعناية للهيكل الخارجي الكيتوني للخنافس ، والذي يتكون من طبقتين متصلتين بواسطة قضبان منحنية - ترابيق ، وحتى في خنفساء واحدة في أجزاء مختلفة من الهيكل الخارجي ، فإن هيكلها مختلفة ، وتختلف في الأنواع المختلفة أكثر. أثناء العمل في المشروع ، تعاون مجربو شتوتغارت مع علماء الأحافير وعلماء الأحياء من جامعة توبنغن ، وساعدهم باحثون من معهد التكنولوجيا في كارلسروه على دراسة "قشرة" الخنافس بالتفصيل باستخدام التصوير المقطعي بالكمبيوتر الصغير.
وفقًا لمؤلفي المشروع ، يشبه الكيتين في التركيب وخصائص المواد المركبة الاصطناعية المصنوعة من ألياف الكربون ، لذلك تم اختيار هذه الألياف مع الألياف الزجاجية كمادة لبناء الجناح. الروبوتات - تم إشراك "النساجين" في التنفيذ: وبهذه الطريقة كان من الممكن تجنب إهدار المواد على قوالب الصب ، الأمر الذي كان سيتطلب قدرًا كبيرًا. جعلت طريقة "إنتاج المنسوجات" من الممكن الاستغناء عن الهدر على الإطلاق.
تتكون الوحدات التي يتم تجميع الجناح منها من إطار فولاذي منسوج بالألياف. بوزن إجمالي يبلغ 593 كجم ، يغطي الهيكل مساحة 50 مترًا مربعًا. في المجموع ، استغرق تطوير المشروع وتنفيذه عامًا ونصف.
