تم إبلاغ الصحفيين بذلك يوم الثلاثاء في مؤتمر صحفي عقد مباشرة بعد اجتماع حكومة موسكو ، حيث وافق نائب رئيس البلدية مارات خوسنولين على تقرير سيرجي كوزنتسوف عن افتتاح المسابقة.
وفقًا للمنظمين ، كان أحد الأسباب التي دفعت إلى بدء هذا المشروع الدولي هو الاهتمام الكبير الذي حظي به النهر قبل عامين ، في عام 2012 ، من قبل المشاركين في مسابقة مفهوم تطوير تكتل موسكو ("موسكو الكبرى"): ثم استخدمت عدة فرق الممر المائي كمحور لمشروع التخطيط ، مما أظهر أهميته للمدينة. لذلك ظهرت فكرة إقامة المسابقة قبل عامين.
منظم المسابقة ، التي بدأت الآن ، كان معهد الخطة العامة لموسكو. أثناء إعداد الاختصاصات ، تم إجراء دراسة واسعة النطاق للأراضي المجاورة لنهر موسكو ؛ التحليل المكاني والوظيفي والتاريخي للمناطق التي تندرج تحت تعريف الساحل. سيتم نشر النتائج الكاملة للدراسة للجمهور هذا الأسبوع.
يمكن توقع نتيجة "التفتيش" الذي تم: نهر موسكفا ومناطقه الساحلية تتمتع بإمكانيات كبيرة للغاية. يبلغ طول النهر في المدينة 83 كم ، أي 10٪ من أراضي المدينة ضمن الحدود "القديمة". من بين 10.400 هكتار من الأراضي التابعة للنهر ، 18٪ عبارة عن سطح مائي ، أي النهر نفسه ، 25٪ منها صناعية ، إلى حد كبير - صناعية سابقة ، وهي مناطق يتعذر غالبًا على سكان المدينة الوصول إليها. تم تصنيف 12٪ من الأراضي على أنها غير مطورة و 14٪ مساحات خضراء ، وهي أيضًا غير مستغلة إلى حد كبير أو غير مريحة. تحتل التنمية السكنية 10٪ من "الموقع التنافسي" يعيش هنا ما يقرب من 2 ٪ من سكان موسكو.
الهدف الرئيسي من المنافسة ، حسب مارات خوسنولين ، هو "إعادة التفكير" في النهر باعتباره الشارع المركزي للمدينة. شارع ، سيصبح مظهره المعماري هو نفس ملكية العاصمة مثل السدود الجرانيتية المصممة والمبنية في الثلاثينيات من القرن العشرين. أشار سيرجي كوزنتسوف إلى أهمية إعادة التفكير في واجهة النهر للمدينة: مناظر رائعة لمركز المدينة مفتوحة من نهر موسكفا ، وبناءً على نتائج المسابقة ، يجب تشكيل خطة عمل - كيفية تحقيق ذلك على المحيط.
يجب أن يوفر المفهوم الجديد ربط المشاة بالمناطق الحضرية والوصول المفتوح إلى النهر ، حتى في مناطق المشاكل مثل الميناء الجنوبي أو سهل ناغاتينسكايا الفيضي. مسألة الجسور حادة: موسكو أدنى من حيث توفير الهياكل المتصلة بالمدن الكبيرة الأخرى ، وأعلن مارات خوسنولين عن اقتراح تشييد جسرين جديدين على الأقل ، سيظهر أحدهما على أراضي ZIL.
ومن المتوقع أيضًا أن يقدم المتسابقون مقترحات لتطوير دور النقل في النهر. اليوم ، يتم نقل 1.2 مليون مسافر و 9 ملايين طن من البضائع على طول نهر موسكفا سنويًا. وفقًا لرئيس معهد التخطيط العام كريمة نجماتولينا ، فإن تدفق البضائع هذا اليوم أقل بكثير من القدرة الاستيعابية للنهر ، ولكن حتى الآن لم يتم تحديد أي قضيب خرساني لبرمجة هذا التدفق. يتم تحديث المحادثة حول النقل المائي مع مراعاة خطط الاستخدام على مدار العام لأجزاء معينة من النهر: سيحتاج المتسابقون إلى ترتيب الوصول إلى الأرصفة ومراحل الإنزال وتقديم أفكار لاستخدام هذه البنية التحتية ليس فقط في الصيف ولكن أيضًا في الشتاء.
سيتعين على المشاركين في المسابقة أن يتعرفوا بعمق ليس فقط على الهيكل الحضري المعماري لموسكو ، ولكن أيضًا التعامل مع العديد من الوثائق التنظيمية والاستراتيجية. يتضمن تطوير مشروع تنافسي دراسة وتحليل نقدي لبرامج التنمية الحضرية الحالية.وفقًا لكريمة نجماتولينا ، يجب أن ترتبط المفاهيم النهائية لتنمية نهر موسكفا والأراضي المجاورة بالخطط الحالية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والحضرية أو تقديم حلول أكثر فاعلية.
تبدأ المسابقة رسميًا في 1 أغسطس 2014: هذا الجمعة سيكون من الممكن بالفعل التسجيل على الموقع
themoscowriver.com. ينتظر منظمو المسابقة الطلبات من أشهر شركات التخطيط والهندسة المعمارية من جميع أنحاء العالم. أحد الشروط المهمة للمشاركة في المسابقة هو تجربة تخطيط المناطق في المدن الكبرى. وفقًا لمارات خوسنولين ، "يكمن الاختلاف الأساسي بين المدينة العادية والمدينة أيضًا في تعقيد الحلول الهندسية اللازمة لضمان حياة الناس. الصور الجميلة وحدها لا تكفي هنا ".
إجمالاً ، سيتعين على المشاركين المرور بمرحلتين: الأولى - مجموعة طلبات المشاركة ومسابقة المحفظة - تنتهي في 12 سبتمبر 2014. ثم ستختار لجنة التحكيم 6 فرق متأهلة للتصفيات النهائية وسيتلقى كل منها مهمة فنية كاملة و 4 ملايين روبل للعمل في مشروعهم. من بين المفاهيم الستة المقدمة للتصديق النهائي ، سيتم اختيار أفضلها. سيتم الإعلان عن الفائز في 14 ديسمبر 2014 ، وسيتلقى فريقه 6 ملايين روبل أخرى.
ومع ذلك ، هذا ، بالطبع ، لن ينهي العمل. من ديسمبر إلى أبريل 2015 ، سيتم الانتهاء من مفهوم الفائز وفقًا لتشريعات التخطيط الحضري في موسكو وسيخضع للخبرة الاقتصادية والتقنية في معهد التخطيط العام. الخطط هي وضع اللمسات الأخيرة على مشروع المسابقة من أجل وضعه في أساس وثائق المدينة للمنطقة التي تغطيها المسابقة.
لم يتم الإعلان عن تكوين هيئة المحلفين بعد ، ولكن من المعروف أن أصحاب الأجسام الكبيرة في المناطق الساحلية أبدوا اهتمامًا بالمشاركة في عملية التحكيم ، حيث تؤثر خطط تطوير نهر موسكو على العديد من الهياكل التي تم تكليفها مؤخرًا و مشاريع بناء واعدة.
قال كبير المهندسين المعماريين في موسكو سيرجي كوزنتسوف إنه بالتوازي مع المنافسة ، ستطلق حكومة موسكو مراقبة الرأي العام على منصة Active Citizen. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم سؤال سكان موسكو ، بعد نتائج المسابقة ، التي يجب أن تبدأ العمل على النهر أولاً.
