Solntsevo و Novoperedelkino

جدول المحتويات:

Solntsevo و Novoperedelkino
Solntsevo و Novoperedelkino

فيديو: Solntsevo و Novoperedelkino

فيديو: Solntsevo و Novoperedelkino
فيديو: Обзор района Солнцево и Ново-Переделкино: ЖК Мещерский лес, Лучи, Рассказово, Переделкино Ближнее... 2024, أبريل
Anonim

تم تحديد الفائزين في مسابقة التصميم لمحطتي مترو في موسكو ، Solntsevo و Novoperedelkino ، في 14 نوفمبر. لقد تحدثنا بالفعل عن مشاريع المتسابقين العشرة النهائيين والفائزين ، ولكن تبين لاحقًا أن المشاريع ، خاصة تلك الخاصة بشركة Novoperedelkin ، قد تم تغييرها وتعديلها بشكل كبير من قبل المؤلفين في الجولة الثانية. ومع ذلك ، تظهر الفكرة القديمة للمشاريع في كل مكان. أرسل المؤلفون إلينا مشاريعهم وقررنا العودة إلى موضوع المسابقة لتصميم محطتي مترو في موسكو للمرة الثالثة.

تكبير
تكبير

سولنتسيفو

قرر الفائز ، مكتب موسكو Nefa Architects [Nefaresearch] دميتري أوفتشاروف ، موضوع الطاقة الشمسية في شكل نقاط ضوئية. تمر أشعة الشمس عبر الفتحات الدائرية لجناح المدخل المثقوب ، الذي لا يتناسب سقفه المائل مع إطار الاتجاهات الحالية فحسب ، بل يذكّر أيضًا بسقيفة البلد (أذكر سقيفة Meganoma المثقبة الكلاسيكية في Nikolo-Lenivets) ، دفيئة أو فرع موسكو من داشا - المرآب الحديدي. يقول المهندسون المعماريون: "لقد جمعنا بين صورتين - الشمس والأكواخ الصيفية". ومع ذلك ، تظهر منازل القرية من بين النماذج الأولية الرئيسية. المحيط الخارجي وقشرة الجدران الطولية والسقف مصنوعة من الخرسانة المسلحة المثقبة ، والنهايات من الزجاج ، لكن الحاجب الذي يعانق المدخل يبرز بعمق إلى الأمام.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
تكبير
تكبير
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
تكبير
تكبير
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
تكبير
تكبير

عند دخول الجناح ، سيرى الناس ، خاصة في يوم مشمس ، وهج الشمس - "الأرانب" ، الضوء ، تتحلل إلى أشعة ؛ ومع ذلك ، يجادل المؤلفون بأن التأثير سيستمر في يوم غائم. والأهم من ذلك ، أن نفس تأثير وهج الشمس يتم تقليده من الداخل: يتم قطع الطبقة السفلية من السقف بثقوب متناثرة متشابهة تسمح بمرور الضوء المنعكس من السطح الداخلي - يجب أن يحاكي الضوء المنتشر الطبيعة بحيث يكون الناس مشبعين بها. المزاج "المشمس" عند المدخل ، لا تفقد هذا الشعور وتحت الأرض. ومع ذلك ، فمن المشكوك فيه أن الضوء المنتشر أنتج الدوائر الضوئية على الأرضية الموضحة في الرسم التوضيحي ؛ لكن يمكن تقليد بقع "أشعة الشمس" بإضاءة إضافية أو رسمها. معظم الأسطح داخل المحطة: الجدران والسقف مصنوعة من المعدن الخفيف الذي من شأنه أن يعززها من خلال انعكاس الضوء. يتردد صدى "البقع الضوئية" الدائرية على الأرض بواسطة قواعد مستديرة: معلومات وقواعد مقاعد ، بعضها مضيء.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
تكبير
تكبير
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
تكبير
تكبير

تُستكمل دوائر الضوء بدوائر زخرفية صفراء على الجدران ، مرسومة وفقًا لقوانين الفن التشغيلي: من وجهة نظر معينة ، تبدو دائرة كبيرة مرسومة على الأرض والجدران والسقف صلبة ، مما يخدع أفكارنا حول المنظور والتأكيد على أننا نتحدث عن التصميم.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
تكبير
تكبير
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
تكبير
تكبير
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
تكبير
تكبير
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
تكبير
تكبير
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
تكبير
تكبير
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
تكبير
تكبير

***

نوفوبريديلكينو

الفائز في مسابقة تصميم محطة Novoperedelkino كان مشروع مكتب لاتفيا لـ Yevgeny Leonov و Alexander Demba URA (United Riga Architects) ، والذي فسر تصميم المحطة بطريقة زخرفية وطنية ، على أساس أعمدة مقببة تشبه: الغرفة ذات الأوجه ، وقاعة الطعام الرهبانية ، وحلي "Snow Maiden" Vasnetsov ، وزخارف Khokhloma.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
تكبير
تكبير
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
تكبير
تكبير
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
تكبير
تكبير
تكبير
تكبير
تكبير
تكبير

هذا المشروع ، كما اتضح ، تغير بشكل كبير في الجولة الثانية. بادئ ذي بدء ، من دهليز المحطة نفسها ، اختفت الأعمدة التي احتفظ بها المؤلفون فقط في ردهة المدخل ، حيث توجد البوابات الدوارة. هذا قرار معقول ، بالنظر إلى كلام منتقدي المشروع بأن نسب الخزائن تم رسمها في النسخة الأولى ليست واقعية تمامًا ، أعلى مما يمكن بناؤه. أصبحت الأعمدة مربعة في المقطع العرضي ، والسقف - مسطح وغرق ، كما هو ، أقل ؛ إنه ، مثل سقف الممر ، مقطوع بألواح بزخرفة مضيئة.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
تكبير
تكبير
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
تكبير
تكبير
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
تكبير
تكبير
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
تكبير
تكبير
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
تكبير
تكبير
Платформа. Разрез А-А. Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Платформа. Разрез А-А. Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
تكبير
تكبير

اقتراح مثير للاهتمام: ليس فقط المقاعد المعدنية مخططة حول الأعمدة ، ولكن أيضًا "المنحنيات" - البروزات المعدنية التي يمكنك الاعتماد عليها أثناء الوقوف.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
تكبير
تكبير

من المخطط أن تقوم الإضاءة الخلفية من بواعث RGB-LED المثبتة في صناديق الإضاءة بتغيير لونها ، ويقترح المؤلفون "القيام بذلك خلال عطلات المدينة". أوضح المهندسون بالتفصيل مخطط استبدال الجليد الخفيف وتنظيف الصناديق المثبتة بمسامير من الغبار.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
تكبير
تكبير
تكبير
تكبير
تكبير
تكبير
تكبير
تكبير

***

لقد تحدثنا بالفعل عن حقيقة أنه على الرغم من أن هيئة المحلفين كانت في جلسة ، إلا أن القرار لم يتخذ بالكامل من قبله ، مما تسبب في مناقشة نشطة إلى حد ما على الشبكات الاجتماعية. باختصار ، تم اختيار الأفضل أولاً عن طريق التصويت في نظام المواطن النشط ، ثم تم اختياره من قبل لجنة التحكيم برئاسة نائب العمدة مارات خوسنولين ، وحصل زعيم التصويت الشعبي على تصويت "زائد واحد" لأصوات لجنة التحكيم. أفراد. تم اختيار مشروع "Solntsev" ، ومع ذلك ، تزامنت نتيجة التصويت في اختيار "المواطن الفعال". ومع مشروع Novoperedelkin ، لم ينجح تمامًا وفقًا للقواعد المعلنة: لجنة التحكيم ، صوتت لصالحه فقط Marat Khusnullin و Active Citizen ، لكن الخبراء بشكل عام ، كما قيل ، على وجه الخصوص ، في مقال بي بي سي ، لم يتوصل إلى رأي إجماعي ، وعين نائب رئيس البلدية المرشح المفضل للتصويت الشعبي كفائز ، والذي نما بالتالي من صوت واحد إلى أغلبية. في النهاية ، لم يكن واضحًا تمامًا من اختار الفائزين ، الخبراء أم الناس.