ألقى ناديجدا سنيجيريفا وديمتري سميرنوف ، أحد مؤسسي مجموعة مشروع فولوغدا 8 ، محاضرة في مدرسة مارش يوم الثلاثاء ، جنبًا إلى جنب مع تقديم كتاب هنري سانوف "التصميم التعاوني. ممارسات المشاركة العامة في تشكيل بيئة المدن والبلدات "، والتي بدأ نشرها وأعدها المهندسون المعماريون أنفسهم. لطالما اتبع ناديجدا وديمتري المبادئ الموضحة في الكتاب ، على الرغم من حقيقة أن العمارة في روسيا كانت تُزرع تقليديًا من الأعلى. في الممارسة المعمارية الاستبدادية في بلدنا ، ليس من المعتاد الاستماع إلى آراء المستخدمين ، بل وأكثر من ذلك محاولة إشراكهم في عملية التصميم. منذ عدة سنوات حتى الآن ، تحاول Project Group 8 مقاومة النظام القائم ، وإشراك سكان Vologda بنشاط للمشاركة في حياة مدينتهم الأصلية. حول كيفية ظهور ذلك ، سألنا ناديجدا سنيجيريفا ، مهندسة معمارية ومتخصصة في التصميم التعاوني ، والتي قدمت بالفعل أفكارها في مقال نُشر قبل ستة أشهر على موقع Archi.ru.
Archi.ru:
ماذا تقصد بمفهوم "التصميم التشاركي"؟
ناديجدا سنيجيريفا:
- قدم تعريف هذا المفهوم من قبل فياتشيسلاف جلازيتشيف. لكننا جلبنا الكثير من منطقتنا إليه. بعد أن تخلينا عن مثل هذه المصطلحات التي يصعب نطقها وغير المفهومة تمامًا للناس العاديين ، مثل المشاركة أو التصميم الديمقراطي ، توصلنا إلى اسم رحب وبسيط لعملية معقدة. إنه يشمل أكثر من مجرد مواطنين. من المهم تغطية مجموعة متنوعة من التخصصات - التصميم والتسويق والدراسات الحضرية ، لبناء حوار مع سلطات المدينة ومجتمع الأعمال. التصميم التشاركي هو عملية متعددة أصحاب المصلحة. ويجب أن تكون نتيجة العملية ، بشكل مثالي ، مشروعًا يلبي توقعات السكان.
كيف يمكن أن تكون هذه الطريقة مفيدة في ظروف التصميم الروسية؟
- بالنسبة لنا ، بدأ كل شيء بإدراك أن اتصالات المشروع غالبًا ما تكون غائبة في عملية التصميم. لا يوجد فريق من المتخصصين ، ولا يوجد فهم: لماذا يتم إنشاء المشروع ومن سيستخدمه. نتيجة لذلك ، تتشكل البيئة الحضرية بمبادرة من المستثمر ، ولكنها تؤثر بشكل أساسي على حياة المجتمع المحلي ، والذي غالبًا ما يكون غير جاهز للتغيير. نتيجة لذلك ، هناك حتمًا احتجاج شعبي واستياء من سكان البلدة ، وأحيانًا حظر البناء. يخسر العميل المال ، ويحصل الناس على الكثير من المشاعر السلبية. هدفنا هو بناء العملية بشكل مختلف. يجب أن يسبق البحث والنظر في جميع الآراء التصميم وأن يكون أساسه.
كيف يمكنك تطبيق هذا النهج عمليا؟
"في الممارسة العملية ، ليس فقط التدخل هو المطلوب. في المرحلة الأولية ، هناك حاجة إلى المبادرة. ومن الأمثلة التوضيحية لتطبيق هذا النهج محطة النقل العام "مسرح الدراما" في فولوغدا. كانت مبادرة من الأسفل. شارك مكتبنا في منتدى الشباب ، حيث حاولنا لفت الانتباه إلى مشاكل النقل العام وقلة المحطات في المدينة ، مما أدى إلى تبلل الركاب أثناء انتظار الحافلة تحت المطر. تمكنا من احتلال المركز الأول والحصول على الدعم لتنفيذ مشروعنا كجائزة. وفي غضون ثلاثة أشهر فقط ، تم بناء المحطة.
خلال هذا الوقت ، قمنا بإجراء تحليل وجمع آراء ممثلي شركات النقل ، وإدارات إدارة المدينة ، وموظفي المسرح ، الذين يدافعون بحماس عن فكرة الحفاظ على مظهر المبنى العصري للمسرح المجاور ، وأخيراً ، الركاب أنفسهم. سألوا الناس في الشارع ، ونظموا لقاءات ومناسبات اجتماعية.مكنت المناقشات المكثفة من تحديد التفضيلات الرئيسية للمواطنين ، وعلى أساسها ، صياغة المعايير الرئيسية لتصنيف توقف النقل العام الحضري قيد التطوير. على سبيل المثال ، أراد غالبية السكان ، بدلاً من الأجنحة البلاستيكية والمعدنية ، التي غالبًا ما تتعرض لأعمال التخريب ، رؤية الأجنحة الخشبية. هناك موقف خاص تجاه الخشب في فولوغدا.
بقيت المحطة المشيدة على حالها لمدة عامين. لسوء الحظ ، من وجهة نظر جودة التنفيذ ، في ضوء الميزانية المحدودة للغاية ، لم ينجح كل شيء. لكننا أظهرنا أن مبادرة سكان المدينة منطقية ، ويمكن للمهندس وينبغي أن يعمل أيضًا كناشط.
قام المهندسون بدور الناشطين في مشروع "التنشيط". كيف تقيم هذه التجربة؟
- تم تنفيذ مشروع تحويل الأماكن العامة في فولوغدا عام 2012. ثم عمل المهندسون ليس فقط كناشطين ، بل قاموا بتصميم وبناء خمس مناطق عامة بأنفسهم. من المثير للاهتمام أن المشروع نشأ من لا شيء ، وتم تنفيذه على حساب رعاية المواطنين ورجال الأعمال ، ولكن الأهم من ذلك ، أنه أظهر أننا ، نحن المهندسين المعماريين ، يمكننا التأثير على تطوير المدينة.
أخبرنا عن مبادرتك لتحسين الأفنية في فولوغدا
- حاولنا العمل مع الأفنية ، لكن الوضع كان معقدًا للغاية بسبب عدم وجود ميزانية. لم يكن هناك من ينفذ الحلول المقدمة للسكان مجانًا تمامًا. وهم أنفسهم لا يريدون أن يأخذوها. اتضح أنه أفضل إلى حد ما في أوفا. ساعد اهتمام المواطنين وسلطات المدينة بتجربتنا في التصميم التشاركي على تطوير النهج الصحيح: لا يكفي القيام بمشروع ، بل من الضروري شرح كيفية تنفيذه. على حد تعبير أحد السكان ، "لا داعي لمنح الناس الأسماك ، فمن الأفضل تعليمهم كيفية الصيد". لماذا ، على سبيل المثال ، يصنع المقيمون في كل مكان بجعات من الإطارات القديمة؟ ليس لأنهم يحبونهم حقًا. لكن لأن الجميع يعرف كيف يفعل ذلك. بناءً على هذا المنطق ، بالنسبة لساحة واحدة معينة في Ufa ، قمنا بتطوير إرشادات خطوة بخطوة وسجلنا قوائم انتظار التنفيذ. في وقت تطوير المشروع ، تم تشكيل مجموعة نشطة من السكان ، مما ساعد على إشراك بقية السكان.
مستوحاة من هذه النتائج ، أطلقنا مبادرة للتحسين الشامل للمناطق السكنية في فولوغدا. في الصيف المقبل ، نخطط لإصدار تعليمات للمواطنين ، بما في ذلك نموذج من اثنتي عشرة خطوة ، والذي سيساعد السكان على ترتيب الفناء وتقييم جودة المناظر الطبيعية وتعلم كيفية إدارة أراضيهم نخطط هذا الصيف للمشاركة في مشروع المدينة التعليمي - "مدرسة تصميم المناظر الطبيعية" ، والذي يساعد الناس على اكتساب المعرفة والمهارات الأساسية في مجال تنسيق الحدائق. أيضًا ، يشارك فريقنا ، جنبًا إلى جنب مع المكاتب المعمارية Seliger و PLRK ، في العمل على تحويل ساحتين مع المقيمين في المبادرة في إطار برنامج Art-Dvor لمهرجان Art-Ovrag في Vyksa ، وهو تنفيذ جزئي لـ تم التخطيط بالفعل لمشاريع التحسين هذا الصيف.
من المحتمل أن يكون المشروع الأكثر طموحًا الذي يشمل مكتبك هو New School ، حيث تحاول إنشاء برنامج مرن للغاية لمثل هذه المؤسسة المحدودة للغاية. مرة أخرى ، بناءً على آراء ورغبات سكان المدينة. اخبرنا عنها
- إن بناء مدرسة جديدة في فولوغدا حدث حقيقي وحدث مهم للغاية. تم تطوير برنامج "المدرسة الجديدة" في خريف عام 2014 بمبادرة من سلطات المدينة ، وعملت على دراسة لهذا المشروع ، والذي شكل في النهاية أساس مواصفات التصميم.
كان مبدأ التشغيل في هذه الحالة مشابهًا للتحليل الذي تم إجراؤه أثناء تصميم المحطة: اجتماعات وورش عمل ومقابلات مع المعلمين والطلاب وأولياء أمورهم وجلسات عصف ذهني وألعاب بحث وتصميم. في المجموع ، شارك أكثر من 400 شخص في المشروع ، وصاغوا أكثر من 500 اقتراح. لقد عملنا مع تلاميذ المدارس من مختلف الأعمار.طُلب من الأطفال الإجابة عن أسئلة بسيطة حول ما يحلو لهم وما لا يعجبهم في مدرستهم ، وما الذي يعتقدون أنه يجب أن يكون عليه. الأمر الأكثر تسلية هو أن طالب مدرسة ابتدائية صاغ وجهة نظره: "يجب أن تكون المدرسة بحيث يكون من المؤسف تقويضها". عمل الأطفال أيضًا في مجموعات ، وقاموا بتقييم المنطقة والواجهات والديكورات الداخلية والترفيه واقتراح أفكارهم الخاصة لتحسين المساحة. هناك ثلاثة مقترحات رئيسية. ركز طلاب المدارس الابتدائية على الفصل الدراسي. جاء المستوى الأوسط بمدرسة جزيرة ، حيث الاستجمام هو البحر الذي يمكنك السفر فيه من فصل إلى آخر في الجزيرة. من ناحية أخرى ، اتخذ طلاب المدارس الثانوية المكانة المركزية للاستجمام ، والتي تحولت إلى ردهة ضخمة بها مناطق ترفيهية ومقاهي ، بينما كانت الفصول في الخلفية.
بناءً على البيانات التي تم الحصول عليها ، تم تطوير عشرة مبادئ رئيسية تم تضمينها في المواصفات. على سبيل المثال ، مبدأ التنوع المكاني - عندما تختلف جميع الغرف عن بعضها البعض وتظهر مزايا كائن معين. لا يزال المشروع قيد التطوير ، لكننا نأمل أن يؤخذ بحثنا في الاعتبار.
لقد ذكرت تجربة العمل في أوفا. ما هي المدن الأخرى ، إلى جانب فولوغدا ، هل أدخلت يومًا منهجك التشاركي في التصميم؟
- لقد عملنا في العديد من المدن. شاركنا في مسابقة في كازان. عقدنا ورشة عمل للمهندسين المعماريين في ايكاترينبرج. قمنا بتطوير مشروع بمشاركة السكان المحليين لتطوير قرية Borisovo-Sudskoye في منطقة Vologda. شاركنا في تنظيم منتدى للمراهقين في كارجوبول. في موسكو ، تمكنا من المشاركة في مسابقة لمفهوم إعادة بناء دور سينما Voskhod و Varshava.
منذ وقت ليس ببعيد ، أعيد بناء السدود في الجزء الأوسط من المدينة في فولوغدا. من المخطط إعادة بناء عدة أقسام أخرى على طول النهر مع قطع الأشجار وتدمير المناظر الطبيعية الموجودة. من الواضح تمامًا أنه لم يكن كل سكان المدينة متحمسين لهذا المشروع. أليست هذه حالة تكون فيها المبادرة من الأسفل ضرورية للغاية؟
- في المحافظات ، لسبب ما ، يُعتقد أن السدود الخرسانية جيدة. لكن لا يمكنك أخذ جسر سانت بطرسبرغ ونقله إلى فولوغدا. وبسبب هذا ، ضاعت كل هوية المكان. أعلم أن الناس كانوا متشككين بشأن المشروع. بمجرد أن أصبحت خطط المدينة معروفة ، حاول فريقنا التدخل. قمنا بتحليل الوضع وأدركنا أنه للأسف لا يمكننا تغيير أي شيء. هذا برنامج فيدرالي. وكما أوضحوا لي ، لا يمكن تغيير مقالة البلاط في المشروع المطور. هناك أوقات تكون فيها أي مبادرة عاجزة. لكن مع ذلك ، إذا تحدثنا عن الموقع المنفذ ، يجب أن نحاول جمع آراء سكان البلدة ، ومحاولة ، على سبيل المثال ، "إحياء" السد ، وجعله مشاة بالكامل ، وتكميله بأثاث المدينة ، والنباتات ، والأشجار. بالنسبة للمراحل التالية من تنفيذ المشروع ، في رأيي ، من الضروري ببساطة إقامة حوار مع السكان ومراعاة الأخطاء التي تم ارتكابها بالفعل. ويحدونا أمل كبير في أن يتم ذلك وليس في شكل جلسات الاستماع العامة الرسمية. من جانبنا ، نحن على استعداد للمشاركة الفعالة وإشراك المواطنين في النقاش والبحث عن حلول.
