نظام الحدود
يتم فرض متطلبات عالية بشكل خاص على جودة المباني على طول الجسور أو النهر أو البحر. هناك أسباب عديدة لذلك ، وليست كلها موضوعية. العمارة الموجودة على الحدود بين الأرض والماء ، تنتمي في نفس الوقت إلى العالم المادي و "زجاجها المظهر" ، وذلك بفضل تكاثر جوهرها في الانعكاس - كل هذا الذوق الأدبي الرومانسي يؤثر بشكل خفي على وعي المشاهد و مصمم. بالطبع ، هناك أيضًا حجة عملية بحتة تتعلق بالتخطيط الحضري: نظرًا للرحابة أمام واجهة المنازل ، يكون لها تأثير كبير على حول معظم المدينة ، ولكن هذا البيان ينطبق بنفس القدر على الطرق الحديثة ، والتي لا تمنع المهندسين المعماريين من تجربة الصورة الظلية عند تصميم المباني على طولها. ومع ذلك ، من الممكن أن تكون المباني الواقعة على طول الجسور قد اكتسبت حالة صورة خاصة بفضل عدد كبير من الأمثلة الممتازة: تذكر البندقية وأمستردام ونيويورك وأبعد من القائمة. حتى موسكو لديها شيء لتظهره ، ناهيك عن سان بطرسبرج. سدود سانت بطرسبرغ ، التي بفضلها تم إنشاء "خط السماء" الأسطوري - كنز المدينة ، وليس من قبيل الصدفة أن يتعامل كل مواطن في سانت بطرسبرغ مع صورهم البانورامية بخوف خاص ويتفاعل مع مثل هذا الألم مع كل تدخل في نحيلهم والصف المعدل جيدًا.
لحسن الحظ ، كانت هناك أمثلة سلبية قليلة في السنوات الأخيرة. وليس أقلها بسبب المواقع المحدودة على طول الأنهار والقنوات وعلى طول الخليج داخل المدينة. يوجد الآن على خريطة التخطيط الحضري لسانت بطرسبرغ موقع جديد على حدود المياه والأرض. ظهر حرفيا لأنه من أصل اصطناعي. نحن نتحدث عن الأراضي الغرينية في الطرف الغربي لجزيرة فاسيليفسكي ، والتي اتخذت قرار إنشائها من قبل حكومة سانت بطرسبرغ في عام 2006. حتى الآن ، ارتفع ما يقرب من 170 هكتارًا فوق مستوى سطح البحر من أصل 476. المخطط له. البناء النشط جار في الأراضي المستصلحة بالفعل ، وهذا ليس مفاجئًا. تقع المنطقة بالقرب من وسط سانت بطرسبرغ ، مع افتتاح Western High-Speed Diameter ، زادت إمكانية الوصول إلى وسائل النقل ، ويجري بناء محطات مترو جديدة في مكان قريب.
بالإضافة إلى المجمع الجديد للركاب بميناء سانت بطرسبرغ
محطة الرحلات البحرية والعبارات ، التي تم بناؤها وفقًا لمشروع مكتب A. Len ، من المخطط هنا بناء ما يقرب من 500000 متر مربع.2 السكن ، ومعظمها من الراحة ودرجة رجال الأعمال. هذا هو الذي سيشكل "الواجهة البحرية" الجديدة لسانت بطرسبرغ. بالإضافة إلى ذلك ، فإن البناء على الأراضي الغرينية يكاد يكون فرصة فريدة للمدينة لتشكيل معيار جديد للتطوير السكني ، حديث ومريح ويقترب على الأقل من المعايير الجمالية العالية "للعاصمة الشمالية". يأخذ بعض المطورين والمصممين هذه المهمة على محمل الجد ، ويسعون جاهدين لإيجاد حل لائق ومتناسق لمبنى العرض ، مصمم ليكون بمثابة رائد تلك المدينة المذهلة ، من أجل لقاء السياح القادمين إلى الميناء قطعوا شوطًا طويلاً.
مضاعفة الفوائد
أصبحت المنافسة الدولية لمفهوم جزء من الأرض الحضرية الجديدة ، التي عقدتها شركة GLORAX Development بمبادرة من حكومة سانت بطرسبرغ ، تأكيدًا على التخطيط الحضري الكبير والأهمية النمطية للتنمية في المناطق الرسوبية. كان المنظم هو شركة TOPMARK ، وعملت مدرسة MARSH ومركز أبحاث MARSH Lab كمستشارين.
شارك في المسابقة العديد من المكاتب الروسية والأجنبية الرائدة. يكفي أن نقول إن Ostozhenka ، Studio 44 و A. Len ، وكذلك Cino Zucchi Architetti Srl دخلوا الجولة الثانية. (إيطاليا) ، KCAP Holding B. V. (هولندا) و Snøhetta AS (النرويج) ، والتي
قدم ستة مفاهيم متنوعة ، لكنها مشرقة وواعدة. منحت لجنة التحكيم الفوز لفريقين - الشركة الروسية A. Len و KCAP Holding B. V. الهولندية ، اللتان قدمتا مع شريك - مكتب Orange. يبدو أنه بدلاً من حل المشكلة الأكثر تعقيدًا ، أدت نتائج المنافسة فقط إلى تفاقمها ، وتحويل عبء المسؤولية إلى المطور لجلب مشروعين ، وإن كانا مبنيين على مبادئ تخطيط متشابهة ، ولكنهما لا يزالان مختلفين عن بعضهما البعض ، إلى هدف مشترك. المقام - صفة مشتركة - حالة.
أعجب مشروع KCAP + Orange بحداثة الفكرة ونقاوتها ، بتكوين كتل مستطيلة الشكل مصنوعة من سطوح متوازية من ارتفاعات مختلفة ومعبأة في هيكل واجهة متعامد. تم إحياء المجموعة المقتضبة من خلال العديد من العناصر المعمارية والتخطيطية المصممة لمنح المفهوم الهولندي أصالة. كان من المفترض أن تروق القنوات الموضوعة بين الأحياء على صورة "فينيسيا الشمال" ، وقد ادعت النهايات غير المتكافئة للأبراج ، التي تذكرنا بإطارات أبراج سانت بطرسبرغ المذهبة ، دور المعالم الجديدة في إعادة حساب "خط السماء". على الرغم من كل الوضوح في المفهوم ، كانت التناقضات الكبيرة مع المعايير الروسية وواقع ممارسات التصميم والبناء واضحة. فقط المشاركة في العمل الإضافي لفريق محلي عالي الاحتراف مع خبرة في تنفيذ مشاريع قابلة للمقارنة في الحجم والعمل مع شركاء أجانب يمكن أن يضمن تجسيدًا ساطعًا وعالي الجودة للفكرة. كان أفضل مرشح هو مكتب A. Len ، الذي حقق مشروعه مع تطوير كتلة منظمة بشكل واضح وعدد من حلول التخطيط والواجهة ، على غرار الاقتراح الهولندي ، الفوز بثقة في المنافسة. نتيجة لذلك ، حسب رئيس "أ. لين" سيرجي أوريشكين ، اتخذت هيئة المحلفين قرارًا حكيمًا. لقد اختاروا مفاهيم متشابهة وقدموا للمطورين والمؤلفين ، الروس والغربيين ، الاستفادة من كل مفهوم ومن كل فريق وإنشاء تخطيط حضري ونظام معماري واحد متناغم ".
نظام معقد
يقع قسم المجمع السكني "جولدن سيتي" بجوار الخليج على شكل حرف U للميناء ، ويحيط بركنه الجنوبي. قسم ضيق ، ممتد إلى الغرب ، مقسم إلى ثلاث كتل للأرباع 7 و 8 و 9. يغادر ربعان آخران (5 و 6) بزوايا قائمة باتجاه الكتلة الأخيرة 4 ، التي تقع خارج المحيط المشترك وتفصلها عن باقى المجمع مفترق طرق ومساحه صغيره. حتى الآن ، تم إعداد وثائق العمل الخاصة بمجموعة الركن رقم 6 ويجري بالفعل إنشاء الجزء فوق الأرض.
تساعد المباني المحيطة بالأحياء على حماية الساحات من الرياح الخارقة التي تهب من البحر بدءًا من أكتوبر. في الوقت نفسه ، يترك المعماريون عدة فجوات في المحيط ، ويزينونها كأقواس من أجل الحفاظ على الارتباط البصري للمباني السكنية بالعالم الخارجي ، وخاصة مع الخليج. لحماية المشاة من هطول الأمطار والرياح ، تم التخطيط لصالات العرض المغطاة التي تدعمها أعمدة على شكل حرف V على طول الطوابق الأولى.
عند تحديد حجم الأحياء ، انطلق المؤلفون من النماذج الأولية التاريخية ، معتمدين كأساس للأبعاد القياسية للشبكة الحضرية في الجزء المركزي من سانت بطرسبرغ ، فضلاً عن تجربة البناء الحديث في الضواحي. يتراوح ارتفاع المباني التي تشكل الأحياء من 20 مترًا (كورنيش القصر الشتوي) للجزء الرئيسي من المبنى ، إلى 50 مترًا و 100 مترًا في أبراج الزاوية ، مما يخلق لهجات تركيبية ويجعل الصورة الظلية للمجمع خلابًا.. يتم تغليف واجهات المباني في شبكة هيكلية مكونة من أضلاع أفقية ورأسية تحدد مستويات الأرضيات وميل منتظم للمحاور يبلغ 3.3 متر (مع امتداد إنشائي 6.6 متر). أصبحت الأبراج والقمم غير المتماثلة المصنوعة من هياكل ذات إطار معدني ذهبي اللون سمة من سمات المفهوم المعماري للتطوير. هذه "التيجان" أو بالأحرى أغطية الرأس هي حل وسط مثير للاهتمام بين الأسلوب الواقعي وحتى في أضيق الحدود للمجمع بأكمله والرغبة في إبراز الارتباط بالصورة التاريخية لسانت بطرسبرغ.
الساحات مغلقة أمام السيارات الخاصة. تم تصميم البنية التحتية للنقل والمشاة الخارجية التي طورتها شركة Gensler لجعل التنقل حول المجمع آمنًا ومريحًا.
يتوافق تخطيط الشقة للمجمع السكني "جولدن سيتي" مع اتجاهات السوق الحالية. من أصل 588 شقة ، 20٪ فقط عبارة عن شقق بثلاث غرف تبلغ مساحتها حوالي 90 مترًا مربعًا2… الباقي عبارة عن استوديوهات (10٪) بمساحة 25 م2و odnushki (20٪) وقطعة kopeck (40٪). يقول سيرجي أوريشكين: "يشعر المعماريون الروس بشكل أفضل باحتياجات السوق ، وهم قادرون على تقديم حلول أكثر كفاءة من حيث بيئة العمل. الظروف في روسيا أكثر صرامة والسوق أكثر تقلباً بكثير من السوق الأوروبية. لسوء الحظ ، تتوسع فرص الشراء وتضيق. والآن نحن في المرحلة التالية من تضييقها - سواء من حيث مساحة الشقق أو في التكنولوجيا. فقط بسبب مساحة الشقق ، تم وضع مجمعنا كفئة راحة. في الوقت نفسه ، يتوافق مستوى الحلول المعمارية والهندسية والتصميمية ، وتطوير كل شيء من المناظر الطبيعية إلى الواجهات ، بما في ذلك التصميمات الداخلية لجميع الأماكن العامة: الردهات وقاعات المصاعد وما إلى ذلك ، مع أعلى مستوى ".
التحقق من الممارسة
على مدار العامين الماضيين منذ إعلان نتائج المسابقة ، قطع المشروع خطوات كبيرة إلى الأمام. يجري العمل على تشييد الكتلة السادسة ، أما الأربعة الأخرى فلا تزال في مرحلة التصميم التفصيلي. الفريقان الروسي والهولندي على اتصال دائم ، حيث يجدون معًا إجابات للأسئلة الناشئة. يركز المصممون KCAP و Orange على التصميم المعماري ، ويسعون جاهدين للحفاظ على نظافة ووضوح الحلول التي أحبتها لجنة التحكيم كثيرًا. يعمل الهولنديون بشكل منهجي ، ويقسم المشروع إلى مراحل ، ويسبق كل منها بالبحث ، ويجادل في القرارات التي يتم اتخاذها باستخدام الحسابات والمواد التحليلية.
تم تأكيد معظم الحلول من المفاهيم التنافسية خلال التحليل التفصيلي والتفصيل ، لكن بعضها لم يجتاز اختبار الامتثال للواقع الروسي. كان أول ما كان يجب التخلي عنه في بداية العمل المشترك في المشروع هو تغيير تكوين الموقع وزيادة مساحته ، وهو ما استخدمه الهولنديون في مفهوم المنافسة لمواءمة التطوير. ثم قرر المطور لأسباب اقتصادية التخلي عن القنوات. هذا مكلف للغاية بالنسبة للمجمع السكني المصنف رسميًا على أنه "راحة". فيما يتعلق بتوضيح تفسيرات أحكام قانون المدينة ، نشأت صعوبات في تنسيق علامات الارتفاع القصوى ، بما في ذلك الأبراج الذهبية.
يقول سيرجي أوريشكين: "أثناء تطوير المشروع وتحويله إلى واقع ملموس ، كان لابد من تغيير العديد من الحلول من المفهوم الهولندي لصالح الأفكار التي اقترحها مكتب A. Len منذ البداية". - وهذا أمر طبيعي ، لأننا نعرف إطارنا التنظيمي بشكل أفضل وأخذناه في الاعتبار عند العمل في مشروع تنافسي. بالإضافة إلى ذلك ، لدينا خبرة في العمل في المناطق الغرينية ، ونعرف الحلول البناءة والهندسية التي يجب دمجها في المشروع. تقف جميع الهياكل هنا على أكوام طولها 30 مترًا ترتكز على الأرض الصلبة الأساسية. كل ما هو أعلاه يجب أن يتم مع الأخذ بعين الاعتبار انكماش الأرض المستصلحة. بالنسبة لأولئك الذين يعلمون ، هذه ليست مشكلة ، وبالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون ، فهذه مخاطرة كبيرة للغاية ".
من أجل تنفيذ العناصر الأساسية للمشروع ، غالبًا ما يكون من الضروري تعديل حلول التصميم والهندسة وتحسينها. على سبيل المثال ، عند تطوير عقد الأعمدة على شكل حرف V التي تدعم المعارض المغطاة على طول الطوابق السفلية لجميع المباني ، كان من الضروري مراجعة مقترحات المصممين الروس لصالح حل أكثر أناقة وجمالية ، والذي أصر عليه المعماريون ، و تتطابق آراء الزملاء الروس والهولنديين تمامًا بشأن هذه المسألة.
كان علينا أيضًا البحث عن حل للهياكل المحيطة بالطوابق العليا للأبراج ، والتي ينمو منها "الأبراج" غير المتماثلة "الذهبية" و "التيجان" الهيكلية.عناصر شبكية قطرية مطلوبة لكل من الصلابة والجمال و ما إذا كان يتعين على فتحات النوافذ والمطورين الروس إيجاد الحل الأمثل لكل عقدة ومفصل ، وترجمة صورة جميلة إلى رسم تكنولوجي.
كان لابد من إجراء تغييرات جدية في حلول التخطيط للمباني والشقق. وفي هذا الصدد ، يلعب فريق A. Len أيضًا دورًا رائدًا. على عكس الزملاء الأوروبيين ، يولي المهندسون المعماريون الروس اهتمامًا كبيرًا لاتجاه الشقق ، ومستوى التشمس ، والمناظر من النوافذ ، ويسعون إلى تحقيق التوازن بين توزيع هذه الصفات بين الشقق على الأرض. يعتمد هذا النهج على تقاليد ممارسة التصميم السوفيتي ، ولكنه يظل وثيق الصلة بالظروف الحديثة لاقتصاد السوق ، مما يضمن عدم وجود "غير سائل".
ولكن فيما يتعلق بالحلول المعمارية ، وضوح استخدام التقنية ، وعدم وجود "ضجة" في العمل مع الواجهات ، فإن المهندسين المعماريين الهولنديين ، وفقًا لسيرجي أوريشكين ، يتفوقون على زملائهم الروس: نقاء الخطوط المعمارية. من الصعب تحديد السبب: تطور السوق أو تفاصيل التعليم ، لكنهم يفهمون جيدًا أن ضجة إضافية أو مزيدًا من التفاصيل الإضافية أو الجملونات ليست هندسة معمارية. ينطبق هذا أيضًا على رمز تصميم الواجهة والصورة الظلية للمبنى. يزيلون كل الأشياء غير الضرورية. أثناء تواجدك في بلدنا ، يمكنك غالبًا أن ترى كيف يحاول المؤلف الاختباء وراء تراكم التقنيات المختلفة والتعقيد المفرط للأشكال ، وعدم قدرته على تحقيق الانسجام المعماري ".
يختار الفريق بشكل مشترك مواد البناء والتشطيب والموردين والمقاولين. لا يمكن دائمًا تحقيق مقترحات المصممين الهولنديين في روسيا - لا توجد جميع المواد في السوق وليس من الممكن دائمًا التأكد من جودة المواد المتاحة ، لذا فإن المعرفة العملية لـ A. Len تساعد في استبدال حلول المفاهيم مع حلول موثوقة وقريبة بصريًا.
في الواقع ، هذا بالطبع مشروع آخر. الاختلافات كبيرة على مستوى حلول التخطيط الحضري ومن حيث التركيب الحجمي المكاني. وهو ، مع ذلك ، أمر لا مفر منه في عملية تكييف مشروع المنافسة مع الواقع. من المثير للدهشة أن الفريق الدولي نجح في الحفاظ على مظهر وشخصية المفهوم ، وتحويله إلى بنية حقيقية قابلة للتطبيق ، دون فقدان الجودة والرغبة في إنشاء "واجهة بحرية" جديدة لسانت بطرسبرغ - الهدف الذي يسعى الجميع إليه حدد المشاركون في المشروع لأنفسهم لمدة عامين إلى الوراء.
