تم وضع خط السكة الحديد بالقرب من ستراسبورغ: من مقلع الحجارة في مدينة سان نابور إلى روشيم الأكبر. كان هناك عدة محطات أخرى بينهما ، وتم استخدام القضبان ليس فقط لنقل البضائع ، ولكن أيضًا لنقل الركاب. في الوقت الحاضر ، ليس الطريق فقط مهجورًا ، ولكن المحجر مغلق لفترة طويلة وعملية "إعادة التجنس" ، أي العودة إلى الطبيعة ، جارية الآن.
أقام مجتمع الكوميونات في Port-de-Rosheim ، والذي يضم جميع محطات الطريق السابق ، مسابقة مغلقة في عام 2016 ، فاز بها Reiulf Ramstad Arkitekter و Parenthèse Paysage. في رأي منظميها ، كان يجب تحويل خط السكة الحديد إلى طريق مريح للمشاة وركوب الدراجات مرتبط بتاريخ المنطقة ، خاصة أنه يمتد في منطقة خلابة في سفوح فوج.
-
Image 
تكبير 1/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 2/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 3/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 4/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 5/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
Chemin des Carrières ، "Quarry Route" ، هو طريق عرضه 3 أمتار وطوله 11 كيلومترًا. إنه مناسب لكل من المتنزهين والسكان المحليين الذين يحتاجون إلى السفر سيرًا على الأقدام أو بالدراجة بين البلدات أو القرى المجاورة. في الوقت نفسه ، يلفت المسار الانتباه إلى المعالم الثقافية والتاريخية ، والتي قد يتغاضى عنها زوار الألزاس (وتعود الألزاسيين أنفسهم على النسيان). كما أن تعرجها يعد أيضًا أثرًا تذكاريًا: لجهود العمال والمهندسين الذين وضعوا السكك الحديدية هنا ذات مرة.
تصميم الطريق نفسه مقيد للغاية ، ولكن تم تسليط الضوء على خمسة "فصول" فيه ، حيث تجعلك الأشياء الجديدة على وشك الفن والعمارة تنظر إلى البيئة بشكل مختلف ، فليس عبثًا أن يقتبس مؤلفو المشروع جاي دي موباسان: "السفر هو نوع من الأبواب التي من خلالها تترك حقيقة معرفتك ، من أجل المرور إلى الواقع المجهول ، والذي يبدو أنه حلم" (الترجمة الروسية بواسطة NN Sokolova).
يذكر Chemin des Carrières عمل Ramstad في المنزل ، لبرنامج National Tourist Routes: في الألزاس ، وكذلك هناك ، يمكنك العثور على وحدات تحكم المنصات ومنصات العرض المصنوعة من الصلب كورتن.
-
Image 
تكبير 1/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 2/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 3/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 4/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
في Rosayme ، قام المهندسون المعماريون بتركيب متاهة منحنية الخطوط تحيط بمناظر المنطقة المحيطة. يتم أيضًا الحفاظ على بقايا المسارات هناك ، ويتم تثبيت المقاعد التي يمكن للمرء أن يعكس تاريخ المنطقة.
في Börsch ، تم توسيع قناة النهر المتدفقة هنا ، وتم ترتيب مدرج للهبوط إلى الماء.
-
Image 
تكبير 1/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 2/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 3/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 4/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
في ليوناردسو ، ينتهي زقاق الغابة ببوابة تؤكد على الانتقال إلى المنطقة المفتوحة. يعمل هذا الحل أيضًا كإطار لعرض منظور لجبل سانت أوديل.
استقبلت أوترو بدلاً من محطة السكة الحديد السابقة محطة حافلات تذكرنا بالتاريخ الصناعي للمكان: جسر متحرك ، رافعة ، مضخة.
يقع في محجر Saint-Nabor ، النقطة الأخيرة من الطريق هي منصة مراقبة تطل على وادي Rosheim وسهل Alsace Plain. في المخطط ، تشبه هذه المنصة برسيم من أربع أوراق: الزوار الذين يمكنهم الاستمتاع بهذه البانوراما هم بالتأكيد محظوظون.
-
Image 
تكبير 1/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 2/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 3/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
-
تكبير 4/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Photo © Florent Michel 11h45
