سيعبر النفق الذي يبلغ طوله 1700 متر قاعدة شبه جزيرة ستاد في غرب النرويج. في هذا المكان ، عواصف البحر ، ما يسمى Stadhave ، من 45 إلى 106 يومًا في السنة ، بينما تتسبب ميزات التضاريس والتيارات السفلية هنا في حدوث موجات كبيرة تسير في اتجاهات مختلفة ، وحتى مع الطقس الأفضل ، تستمر الأمواج القوية عدة أيام أخرى. تؤدي مثل هذه الظروف إلى تعقيد الملاحة بشكل كبير ، مما يجعل هذا الجزء من الساحل النرويجي من أخطر المناطق.
سيساعد النفق في حل هذه المشاكل ، وإذا تم تنفيذه ، فسيصبح أول نفق "بالحجم الكامل" في العالم للسفن. لذلك ، يمكن استخدامها بواسطة سفن بحجم العبارة
خط "Hurtigruten". صمم مكتب Snøhetta مناطق دخول النفق ، ومن جانب Moldefjord فوق هذه "البوابات" يوجد جسر للسيارات ، والذي سيكون من الممكن من خلاله مراقبة كيفية دخول السفن ومغادرتها من تحت الجبال.
من المفترض أن يتحكم المرسلون في حركة السفن ، وسيحجز القباطنة وقتًا محددًا للمرور عبر النفق (حوالي 10 دقائق). سيكون استخدام النفق مجانيًا ، مع إعطاء الأولوية لسفن الركاب والبضائع. بالنسبة للسفن التي يزيد طولها عن 70 مترًا ، سيتم توفير طيار بدون فشل.
ستبلغ ميزانية المشروع 2.7 مليار كرونة نرويجية: إذا وافق البرلمان على الخطة ، فيمكن أن يبدأ البناء في عام 2019 ويكتمل في عام 2023. وأثناء العمل ، من المخطط استخراج 3 ملايين متر مكعب من الصخور (ما يعادل 8 ملايين طن)): سيتم استخدامه لإنشاء مناطق ملء في المستوطنات الساحلية بالقرب من النفق.
