تم بناء مسبح البطريق في حديقة حيوان لندن في عام 1934. تم تطوير المشروع من قبل المهندس المعماري الروسي المهاجر بيرتهولد لوبيتكين مع مكتب تيكتون ومهندس التصميم Ove Arup. أصبح الجناح مبنى تاريخيًا للحداثة البريطانية الناشئة آنذاك ، وكان حله الهندسي أيضًا مبتكرًا: تمكن المؤلفون من إثبات المرونة والقدرات البناءة للخرسانة المسلحة. لكن البركة كانت فارغة للعام الخامس عشر: الأمر في العدوى التي أصابت البطاريق التي تعيش هناك. قالت ابنة المهندس المعماري ساشا ليوبتكين إنه نظرًا لعدم استخدام "البطريق" للغرض المقصود منه ، يجب "تحطيمه إلى قطع صغيرة". لكن يبدو أنها هي الوحيدة التي تعتقد ذلك.
كان سبب المحادثة هو بيان إدارة حديقة الحيوان بأنهم لم يأتوا بخيارات جديدة لاستخدام الهيكل ولن يستقروا على الحيوانات الأخرى هناك. كيف
أوضحت ساشا ليوبتكين لصحيفة كامدن نيو جورنال ، أنها "حزينة للغاية" لرؤية أن ابتكار والدها لم يجد تطبيقًا. قالت ابنة المهندس المعماري: "تم تصميم المجمع ليكون ملعبًا لطيور البطريق وجذب المتفرجين ، ولا أرى أنه سيكون مناسبًا لأي شيء آخر". "قد يكون الوقت قد حان لإنزالها".
يوجد على أراضي القفص حوض سباحة على شكل بيضة ومنازل تعشيش حوله ، ولكن الفخر الخاص لـ "البطريق" هو جسرين خرسانيين على شكل حلزوني مزدوج ، يبدو أنهما يطفوان فوق حوض السباحة بدون إضافات يدعم. لم تكن الفكرة لتتحقق بدون مشاركة Arup ، التي اقترحت تدعيم الخرسانة وصبها في القوالب على الفور لعمل عناصر معقدة تحمل.
في مفهومه ، اعتمد بيرتهولد لوبيتكين على أفكار السلوكية - اتجاه علم النفس والفلسفة ، حيث تكون الخصائص السلوكية للناس والحيوانات نتيجة لتأثير موطنهم. وهكذا ، فإن تصميم القفص أعاد في نفس الوقت إنتاج الظروف المعيشية الطبيعية للطيور وشكل بيئة "محفزة".
في عام 2004 ، تم إخراج طيور البطريق التي تعاني من التهاب الجلد البودي من حوض Lyubetkin: هذا المرض شائع بين الطيور الأسيرة. من المشي على الأرضية الخرسانية ، ظهرت خدوش على أقدام طيور البطريق ، والتي أصبحت مرتعًا للعدوى وبدأت تنزف. في عام 2011 ، تم إيواء الحيوانات في حظيرة واسعة جديدة. لبعض الوقت ، عاشت التماسيح في "البطريق" الذي تم إخلاؤه ، لكنهم لم يبقوا طويلًا.
في محادثة مع المراسلين ، أكدت ساشا ليوبتكين أن والدها استشار عالم الأحياء جوليان هكسلي للتأكد من أن منشأته آمنة. "بالطبع ، كما هو الحال في جميع مجالات النشاط البشري ، فإن المعرفة بالحيوانات وعاداتها تتغير وتتطور باستمرار. في جميع الاحتمالات ، ما كان في طليعة الثلاثينيات [ليس اليوم] ، "تقترح.
دفع هذا التعليق جون ألان - المهندس المعماري الذي كتب سيرة بيرتهولد لوبيتكين والذي عمل على ترميم المسبح في الثمانينيات - لكتابة رد عام على صحيفة إيفنج ستاندارد. يلقي آلان باللوم على إدارة حديقة حيوان لندن في المشكلات المتعلقة بالجناح. على سبيل المثال ، وفقًا لقرار المؤسسة ، تم استبدال المسار المطاطي الأصلي بآخر ملموس. "أثناء الترميم ، قمنا بتطبيق طبقة من حبيبات الكوارتز على سطح المنحدر: كان ذلك في مصلحة القائمين على الرعاية ، ولكنه غير ملائم لطيور البطريق التي اعتادت المشي على الأسطح الزلقة" ، يتابع جون آلان. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم القفص في الأصل لأنواع أنتاركتيكا ، التي اعتادت على التجمع معًا وتفريخ الكتاكيت معًا.استقرت حديقة الحيوانات هناك لبطاريق هومبولت في أمريكا الجنوبية: فهي ترتب أعشاشًا منفصلة ، في حفر محفورة بشكل خاص ، لذلك كانت المنازل أسوأ بكثير بالنسبة لهم. يأمل آلان أن تؤدي حالة النصب التذكاري للفئة الأولى - الأعلى - إلى حفظ إنشاء Berthold Lubetkin ، وسيتم استخدامه ، على سبيل المثال ، كنحت. ويؤكد المهندس المعماري أنه "ليس خطأ المبنى دائمًا أن يصبح غير صالح للاستعمال".
وافق جورج أوزبورن ، السياسي المحافظ البارز ورئيس تحرير صحيفة إيفنينج ستاندرد الآن ، على أن تدمير مبنى مُدرج كان "عملاً من أعمال التخريب الثقافي" ، وحتى أنه أطلق على كلمات ساشا ليوبتكين "القاتل". كما اقترح أنه يمكن العثور على "استخدامات أكثر إبداعًا" في حظيرة البطريق.
حديقة حيوان لندن نفسها ليس لديها إجابة على السؤال عما سيصبح تحفة الحداثة. يعلق ممثل المؤسسة قائلاً: "ليس لدينا أي نية لفعل أي شيء مع البناء حتى الآن". - تعيش طيور البطريق الآن على شاطئ Penguin ، أكبر قفص في أوروبا مع حوض سباحة بطول 1200 متر2».
