لا يزال المهندس المعماري مخلصًا لما بعد الحداثة: يبدو مجمع المتحف أشبه بقصر ريفي أكثر من كونه أحد متاحف صناعة السيارات التي تحظى بشعبية كبيرة الآن. المبنى الرئيسي مع "القاعة الكبرى" - مساحة العرض الرئيسية ، مغطاة بسقف مقبب خشبي - محاط بمباني خارجية تشكل محاميًا. هناك حديقة منتظمة حولها ، عمل مهندس المناظر الطبيعية لوديويك بالجون.
لمواءمة بنائه مع التقاليد المحلية ، استخدم Graves أسقفًا شديدة الانحدار (والتي يجب أيضًا أن تجعل الهيكل أصغر بصريًا) ؛ الواجهات مصنوعة من الآجر بطريقة هولندية نموذجية.
يضم المتحف 230 سيارة ، تم تجميع أقدمها في عام 1887. كما تم تقديم أكبر مجموعة في العالم من "فن السيارات" - اللوحات والمنحوتات والملصقات وما إلى ذلك ، المخصصة للسيارة للجمهور لأول مرة.
