وستكون منطقة البناء وفق مبادئ الهندسة المعمارية الصديقة للبيئة والموفرة للطاقة هي منطقة جبار الأخضر (الجبل الأخضر) بمساحة إجمالية قدرها 5.5 ألف متر مربع. كم شرق ليبيا. يسمي خبراء الصندوق العالمي للطبيعة هذه المنطقة "واحدة من آخر عشر جنة في البحر الأبيض المتوسط". لقد تم تطوير ساحل هذا البحر بالكامل تقريبًا من قبل البشر ، وبالتالي لا توجد عمليًا أي أنظمة بيئية طبيعية محفوظة هناك. والأهم من ذلك هو الخط الساحلي الليبي الذي لم يمسّه تقريبًا والذي يبلغ طوله 1600 كيلومتر ، وقسمها المحمي جيدًا من جبار الأخضر بطول 220 كيلومترًا. كما تشتهر "جرين ماونتن" بآثارها التاريخية. تتطابق حدودها تقريبًا مع المنطقة التاريخية برقة ، ومركزها في مدينة قورينا. المعابد اليونانية القديمة والمباني العامة والمقابر ، وكذلك المباني الرومانية والمسيحية المبكرة لهذه المستعمرة اليونانية من جزيرة فيرا ، والتي كانت موجودة منذ القرن السابع ، لا تزال قائمة حتى يومنا هذا. قبل الميلاد ه. إلى القرن السابع. ن. ه.
هذا المزيج من الجمال الطبيعي والمعالم التاريخية هي التي تبرز لأهميتها حتى في منطقة المغرب العربي الغنية بالبنى القديمة ، وجعلت من جبار الأخضر نقطة انطلاق مثالية لجولة جديدة من التنمية في البلاد. ليبيا ، التي ظلت منبوذة في المجتمع العالمي لفترة طويلة ، تحاول دخول "العالم المتحضر" من خلال تقديم كبار المطورين وقادة الأعمال الفندقية وصناعة السياحة لإنشاء منتجع من نوع جديد هناك.
تعمل ورشة عمل نورمان فوستر على هذا المشروع منذ يوليو 2007 ، وحتى الآن فقط تجريبي جاهز. ينص على بناء ثلاثة فنادق فاخرة ؛ سيكونون جميعًا على بعد كافٍ من الساحل حتى لا يزعجوا نظامه البيئي. هذا مهم بشكل خاص ، حيث أنه فقط قبالة الساحل الليبي هو الموقع الوحيد لتكاثر التونة في البحر الأبيض المتوسط ، وتتكاثر الأنواع النادرة من السلاحف والفقمة.
ستستخدم جميع الفنادق الجديدة التهوية الطبيعية والطاقة الشمسية ومواد البناء المحلية. واحد منهم ، مبني على حافة الوادي ، حتى أنه لا يمكن تمييزه تقريبًا بين المناظر الطبيعية الصخرية ؛ ستكون نوافذه عميقة قدر الإمكان في الجدران حتى لا يضيء الزجاج في الشمس. في الوقت نفسه ، سيضم المجمع الفندقي "مسبحًا لا متناهيًا" على حافة الهاوية ، مما سيتيح للضيوف الاستمتاع بمناظر جبار الأخضر.
يتضمن المشروع بناء مدن وبلدات جديدة للسكان المحليين ، كما أنها صديقة للبيئة وتتماشى مع تقاليد التخطيط الحضري في العالم العربي. سوف يحصلون على الكهرباء بمساعدة توربينات الرياح والألواح الشمسية ، وستتم معالجة النفايات في الوقود الحيوي.
سيظهر الوقت مدى جدوى مثل هذه المبادرة النبيلة والمربحة في نفس الوقت في منطقة لا يوجد فيها مطار حتى الآن.
