"Cutty Sark" هي ماكينة قص الشاي الوحيدة في العالم التي نجت حتى يومنا هذا. غادر مخزون أحد أحواض بناء السفن الاسكتلندية في عام 1869 وأبحر في البحر حتى منتصف عشرينيات القرن الماضي. في عام 1938 أصبحت السفينة سفينة تدريب ، وفي عام 1954 تم تحويلها إلى معرض متحف في المتحف الملكي في غرينتش. في عام 2004 ، بدأ برنامج ترميم Cutty Sark ، لكن حريقًا هائلاً بعد ثلاث سنوات دمر بالكامل تقريبًا الأجزاء الخشبية من السفينة. ثم جاء صندوق يانصيب التراث للإنقاذ - وهو صندوق لجمع الأموال لترميم كائنات التراث الثقافي من خلال اليانصيب. نتيجة لذلك ، بفضل البريطانيين العاديين الذين يشترون تذاكر اليانصيب ، تمكنوا من جمع مبلغ ضخم - حوالي 25 مليون جنيه إسترليني (على الرغم من أن الميزانية النهائية كانت ضعف ذلك: 50 مليون). تم تكليف مشروع متحف Cutty Sark من قبل مكتب نيكولاس جريمشو.
قرر المهندسون المعماريون تحويل حوض جرينتش الجاف إلى قاعة عرض تحت الأرض. بمعنى آخر ، تم رفع الوعاء بطول 64.8 مترًا وعرضه 11 مترًا في الهواء وتثبيته على دعامات معدنية على ارتفاع حوالي 3.3 متر من الأرضية.
وبالتالي ، يمكن للزوار تقدير مرونة هيكل السفينة ، الذي طور سرعة قياسية لسفينة شراعية تبلغ 17.5 عقدة ، أي أكثر من 30 كم / ساعة. أصبح المقص نفسه أيضًا عنصرًا هيكليًا للمبنى ، حيث يقع الجزء العلوي من السفينة فوق محيط الزجاج الذي يحاكي موجة البحر. بفضل السقف الشفاف بإطار مصنوع من مقاطع معدنية ، تمتلئ قاعة المعرض بالضوء الطبيعي.
يتضمن المعرض مواد عن تاريخ السفينة ، تتحدث عن رحلاتها من أجل الشاي إلى الصين والصوف إلى أستراليا. لكن "Cutty Sark" لا يقتصر على المتحف: على سبيل المثال ، هناك أيضًا مجموعة من الشخصيات التي تزين أنوف السفن الشراعية الإنجليزية.
بعد الحريق ، استعاد المتخصصون 17.5 كيلومترًا من المعدات ، و 3 آلاف متر مربع من الأشرعة ، وسطح خشبي للسفينة ، وقاموا بتحديث جلد البدن الفريد ، وهو عبارة عن لوح من النحاس والزنك وسبائك الرصاص. وفقًا لمؤلفي المشروع ، يهدف متحف Cutty Sark إلى تذكير العالم بأسره بمجد بريطانيا باعتبارها القوة البحرية الرئيسية في العالم.
أ. ب.
