هذا الأسبوع في Ogonyok ، يتأمل Grigory Revzin في المدينة الصناعية وما بعد الصناعية: تفاصيلها واختلافها عن بعضها البعض. حول الوضع الذي وجدت فيه العاصمة نفسها: عندما تحولت مدينة صناعية كبيرة إلى مدينة ما بعد صناعية وأصبحت "فجأة" غير مريحة لملايين الأشخاص الذين يعيشون فيها. موسكو الحديثة ، في رأيه ، هي "تناقض بين البنية المادية والعلاقات التي تنشأ عليها. يتم تحميل برامج ما بعد الصناعة في القرص الصلب الصناعي. " كما يطرح الناقد السؤال عن مدى "إدانة" السلطات في هذا الوضع.
استمرارًا لموضوع تطوير وتحسين موسكو ، نشرت "أفيشا" على صفحاتها على الإنترنت مقابلة مع نائب رئيس البلدية لسياسة التنمية الحضرية والبناء مارات خوسنولين. وتحدث المسؤول بشكل خاص عن استراتيجية النقل: لماذا سيستمر تطوير المترو في المقام الأول ، بينما سيتم الاهتمام في المقام الثاني بالسكك الحديدية والحافلات ، وشرح لمن هي الطرق فعليًا يجري توسيعها. بالإضافة إلى ذلك ، أخبر خوسنولين كيف سيتم تحسين المناطق الصناعية في العاصمة ، ولماذا لا تنوي السلطات التخلي عن بناء مساكن الألواح والمدة التي ستستغرقها لجعل موسكو مدينة مريحة: "ستحتاج موسكو إلى 10 سنوات على الأقل ، ولن يكون ملحوظًا على الفور. الشيء الرئيسي هو تحديد الأولويات ، لأنه إذا فعلت كل شيء في وقت واحد ، فلن تكون هناك نتيجة ".
رغبة في معرفة رأي خبير أجنبي حول تحسين المدن الروسية ، تحدث موقع Gazeta.ru مع مصمم البيئة الحضرية ، الذي شارك في منتدى موسكو الحضري ، الهولندي غيرت أورهان. في رأيه ، النموذج الأكثر قابلية للتطبيق والمريح للمدينة للمقيمين هو نموذج متعدد المراكز ، في تنفيذه يكون للشخص فرصة للعيش والعمل والراحة داخل منطقته. تم تنفيذ نموذج مماثل في مدن أوروبية كبيرة ، لكن أورخان لفت الانتباه إلى حقيقة أنه "لا يمكنك نسخ تجربة لندن أو باريس أو نيويورك بشكل أعمى ، فلدى روسيا ثقافتها وهويتها الخاصة". كما تحدث الأخصائي عن أهمية تطوير النقل العام وتحسين المناطق الحضرية الساحلية وجوهر مفهومه عن "المدينة التلقائية".
هذا الأسبوع ، أثارت الصحافة مرة أخرى مسألة موقع السلطات الفيدرالية وسلطات المدينة في العاصمة. نشرت مجلة إيتوجي مقابلة مع رئيس الاتحاد الروسي فلاديمير كوزين. وتعليقًا على إمكانية نقل السلطات إلى موسكو "الجديدة" ، قال كوزين إنه سيتم على الأرجح إنشاء مركزين إداريين: الوزارات والإدارات الرئيسية ستبقى في موسكو "القديمة" ، وأخرى أقل أهمية (روسبيتشات ، روسرخيف ، وما إلى ذلك) إلى ما وراء طريق موسكو الدائري. ولدى سؤاله عن مصير زاريادي ، أجاب مدير القسم: "لا يوجد قرار نهائي". ومع ذلك ، حسب قوله ، فإن القفر يعتبر أحد خيارات المركز البرلماني. حسنًا ، إذا تم إنشاء حديقة هنا مع ذلك ، فستكون "فريدة من نوعها لهذا المكان". بالإضافة إلى ذلك ، أكد كوزين المعلومات التي تفيد بأن انتقال السلطة القضائية إلى سان بطرسبرج إلى "سد أوروبا" هو قضية محسومة. كما أخبر المسؤول كيف تسير عملية ترميم مبنى Middle Trading Rows ، الذي سيضم مجمع متاحف الكرملين في موسكو.
استمرارًا لموضوع نقل الهيئات الحكومية ، يكتب موسكوفسكي كومسوموليتس عن اجتماع اللجنة "المقبولة" المخصصة لإعادة بناء مستشفى كاترين.وفقًا للصحيفة ، فإن موقف سلطات المدينة قاطع: لن تتم استعادة المبنى إلا إذا انتقل إليه دوما مدينة موسكو بعد الترميم. علاوة على ذلك ، قبل بدء العمل ، يجب أن يتفق الخبراء على هدم 11 مبنى إضافيًا - بعضها ، وفقًا للخبراء ، يحتاج إلى مزيد من التحقيق للتأكد من أنها ليست ذات قيمة تاريخية. في الوقت نفسه ، تلاحظ الصحيفة ، أن المواعيد النهائية للتنفيذ بدأت بالفعل: "مشروع إعادة إعمار المبنى الرئيسي يجب أن يكون جاهزًا بحلول نهاية فبراير".
وسلطت الصحافة ، خلال الأسبوع المنتهية ولايته ، الضوء على الأحداث المهمة المتعلقة بالحفاظ على التراث المعماري. وعقد أرنادزور مائدة مستديرة ناقش خلالها نشطاء حقوقيون ومسؤولون حكوميون وخبراء نتائج عام 2012 في مجال حماية الآثار. في هذا الحدث ، وفقًا لموسكوفسكي نوفوستي ، تم تسمية الخسائر المعمارية الرئيسية لهذا العام ، بما في ذلك استاد دينامو - تم هدم جدرانه التاريخية بمقدار 3/4 - وديتسكي مير ، التي دمرت مساحاتها الداخلية التي لا تقدر بثمن. يستشهد المنشور أيضًا بكلمات نيكولاي بيريسلين ، مستشار رئيس موقع التراث في مدينة موسكو ، الذي قال إنه ، في رأيه ، لم تحدث خسائر: "على العكس ، هذا العام ، لأول مرة ، لم يتم هدم أي شيء. لم يتم تدمير أي نصب تذكاري معماري هذا العام ". بالإضافة إلى ذلك ، كما ذكرت "إنترفاكس" ، أثارت المائدة المستديرة أيضًا مسألة بناء Zaryadye - يعتبر نشطاء حقوق المدينة ظهور قاعة للحفلات الموسيقية هناك غير مقبول ، خاصة إذا تم إنشاء منطقة محمية لليونسكو حول الكرملين. الحل الأفضل ، بحسب النشطاء ، هو تفكيك حديقة في موقع الفندق السابق.
لا يزال مصير لوجنيكي غير مؤكد. وفقًا لفيستي ، أكد عمدة موسكو سيرجي سوبيانين أن الساحة ستظل مدمرة. ومع ذلك ، كتبت إزفستيا ، نفت سلطات المدينة هذه المعلومات. يستشهد المنشور بآراء الخبراء الذين يعارضون بشكل قاطع عملية الهدم. على وجه الخصوص ، يقول المهندس المعماري يفغيني آس: "أعتقد أنه على أي حال لا ينبغي هدم لوجنيكي. في جميع أنحاء العالم ، على العكس من ذلك ، يسود الميل قدر الإمكان للحفاظ على الأشياء ، والحفاظ على الموارد ، والحفاظ على ما تم بناؤه ، ومحاولة تكييف ما هو موجود مع الاحتياجات الحديثة ". في مقابلة مع The Village ، التي أجرت مقابلات مع المتخصصين أيضًا ، تحدث المهندس المعماري يوري غريغوريان بشكل أكثر حدة: "هذا غير أخلاقي. لم يبنوا - وليس لهم أن ينكسروا. لا تقنعني جميع العبارات التي تفيد بأنه سيتم بناء شيء فائق الحداثة في موقع Grand Sports Arena: فكل شيء يتم بناؤه بطريقة فائقة الحداثة على الموقع القديم يتضح أنه أسوأ بمرتين من حيث الحجم.
جاءت الأخبار السارة خلال الأسبوع. وفقًا لـ RIA Novosti ، وافقت حكومة موسكو على أنظمة استخدام الأراضي ولوائح تخطيط المدن في Kadashevskaya Sloboda - والآن لا يمكن أن يتجاوز ارتفاع المبنى في هذه المنطقة طابقين أو ثلاثة طوابق.
كما تنشر البوابة مقابلة مع رئيس منظمة تطوعية تعمل في إحياء الكنائس الخشبية في الشمال. يتحدث القس أليكسي ياكوفليف عن الكنائس ، وحالتها الحالية ، ومدى حقيقة خطر الخسارة الكاملة للمباني. وردا على سؤال حول مدى احترافية المجتمع ، يؤكد ألكسي: "نتعاون مع المهندسين المعماريين الرائدين في مجال العمارة الخشبية ، سواء مع العلماء والممارسين. ويتم تنسيق كل ما نقوم به بشكل أساسي مع المهندسين المعماريين ، الذين يقترحون كيف وماذا نفعل ، ويتحكمون أيضًا في عملية العمل. نحاول الحفاظ على الأثر الثقافي قدر الإمكان حتى لا يتحول إلى ما يسمى طبعة جديدة ".
