نواصل مشروع "عمود كبير المهندسين" الذي بدأ قبل شهر بالحديث عن مسابقة "حديقة تساريف". هذه المرة ، أجاب المهندس المعماري الرئيسي على الأسئلة التي طُرحت ليس فقط من قبل المحررين ، ولكن أيضًا من قبل قرائنا: عند التحضير للمقابلة ، انتقلنا إلى الموضوعات التي اقترحها فيتالي إف في في ، أوليج كروتشينين ، وديمتري بروتاسيفيتش ، وجون مور. نعتزم مواصلة ممارسة جمع الأسئلة ونتطلع إلى مشاركتك. إذن ، إجابات المهندس المعماري الرئيسي:
Archi.ru:
لقد كنت المهندس الرئيسي لموسكو منذ أغسطس 2012: كيف تقيم نتائج العام الماضي؟
سيرجي كوزنتسوف:
- أستطيع أن أقول هذا: كل الخطط التي تم وضعها لهذا العام - بطريقة أو بأخرى ، بسرعات مختلفة - يتم تنفيذها. كنا بصدد إطلاق برنامج مسابقة - أطلقناه ، وهناك الكثير من المسابقات الآن ، أعتقد أنها جيدة جدًا ، مع تغطية كبيرة للمشاركين ولجنة تحكيم ممتازة. تم أيضًا تجميع مجلس Arch - من خبراء مستقلين مثيرين للاهتمام ، ونوعية القرارات التي اتخذوها عالية جدًا: أنا شخصياً لم يكن لدي أي شكوك حتى الآن ، أود أن أصدق أن هذا سيستمر. تم أيضًا تصحيح طريقة الاتصال بالمهندسين المعماريين ، ويمكنني المقارنة ، لأنني كنت مهندسًا معماريًا ممارسًا وتعاملت مع مجمع مباني موسكو من قبل. وهذا ما تؤكده الإحصائيات أيضًا: لدينا زيادة بمقدار 5 أضعاف في النظر في الطلبات المقدمة من المهندسين المعماريين الممارسين في موسكو ، وكذلك المستثمرين والمطورين.
لقد أحرزنا تقدمًا في جميع المشاريع الإستراتيجية - والكبيرة جدًا - التي تم تكليفنا بمعالجتها: هناك أكثر من 20 منها ، بما في ذلك Zaryadye و Luzhniki و Mnevnikovskaya Poima و Tushino و ZIL.
لقد مررنا قانون AGR: الآن في موسكو ، سيتم تقنين الإجراء ذاته للنظر في المشاريع المعمارية - وهو أمر لم ينص عليه قانون المدينة الفيدرالي ، لكننا جعلنا موسكو استثناءً للقاعدة. فيما يتعلق بالعمل مع البيئة الحضرية - تم إضفاء الطابع الرسمي على تنظيم وضع اللافتات ، وقد تم إطلاق الكثير من العمل على معايير تصميم جزء المشاة من شوارع المدينة والطرق السريعة.
كان لدينا أيضًا برنامج غني بالأحداث - كمشاركين ومنظمين للموائد المستديرة والمعارض وما إلى ذلك. - من MIPIM في مارس 2013 إلى ندوة أغسطس حول مبادئ البناء الأساسية. لدينا مشروع نشر: نقوم بترجمة نصوص حقيقية ، وقريباً سيتم نشر أول هذه الكتب.
وماذا سيكون المصير الآخر لمشروع إعادة بناء متحف بوشكين؟
- نحن الآن نصل إلى خوارزمية للتعاون مع إدارة المتحف: التوصيات التي قدمناها في مجلس القوس ، تم الوفاء بها. في الوقت الحالي ، تجري مفاوضات حول موضوع مشاركة نورمان فوستر في المشروع ، لكن احتمالية استمراره في العمل ليست عالية.. ومع ذلك ، لا يوجد لدى المدينة ولا المتحف أي شكاوى ضده: في ظل الظروف الحالية ، فعل ما في وسعه.
لكن الحياة تستمر: على الأرجح ، سنشكل فريقًا جديدًا. كيف سيتم ذلك - من خلال مسابقة أو غير ذلك - نحن الآن نناقش مع المتحف. أعتقد أنه في غضون شهر سيكون من الواضح كيف سيتطور المشروع أكثر ، ولكن سيتم تنفيذه بلا شك. على الأقل - المرحلة الأولى ، الموقع على ممر Kolymazhny من الزاوية مع Volkhonka: تم إنجاز الكثير بالفعل هناك ، وأصدرنا GPZU. الآن ، جنبًا إلى جنب مع المتحف ، سنقوم بعصف ذهني حول كيفية تصميمه بشكل أكبر ، وبحلول نهاية العام ، على ما أعتقد ، سيبدأ التصميم.
ما هي المسابقات الجديدة التي ظهرت في خطط لجنة العمارة في موسكو خلال الصيف؟
- آمل أن نتمكن في الخريف من الإعلان عن المناقصات لأول محطتي مترو ، والتي للأسف لم نتمكن من إطلاقها لفترة طويلة جدًا. بالتأكيد ، في المستقبل القريب سنطلق مسابقة لموقع مصنع Hammer and Sickle.سنجري بالتأكيد مسابقة دولية كبيرة لنهر موسكو - واجهة موسكو المائية ، "واجهة موسكو المائية". مسألة حجمه ، وملئه ، وما سيشمله ، سيتم تحديدها من خلال مفهوم تطوير نهر موسكفا ، الذي يجب إعداده ؛ سيصبح أيضًا المواصفات الفنية للمسابقة. تم الإعلان اليوم عن مسابقة دولية كبيرة جدًا لـ Rublevo-Arkhangelskoye.
علاوة على ذلك ، لدينا شركاء مختلفون تمامًا في كل مكان: دون ستروي لمحطة سيرب ومولوت ، ولأرخانجيلسكوي - سبيربانك ، ونهر موسكو - حكومة موسكو ، والمترو - هذا هو المترو نفسه وكذلك حكومة موسكو. وهذه ليست سوى أكبر المسابقات المخطط لها.
ما الذي ستشمله مهمة مسابقة نهر موسكفا؟ بادئ ذي بدء ، السدود؟
- ليس فقط الجسور ، ولكن أيضًا نهر موسكفا نفسه - نقله ، والوضع البيئي حتى برنامج تنظيفه ، بحيث يمكنك السباحة والصيد هناك ، كما كان من قبل. والأراضي المجاورة: هذا مهم للغاية ، لأن لدينا اليوم حوالي 60 كم فقط من 220 كم من الساحل لنهر موسكفا في المدينة وهو حقًا في متناول الناس. في تلك المشاريع التي هي الآن قيد التطوير إلى حد كبير - ZIL ، Zaryadye ، على طول Vorobyovy Gory ، Luzhniki ، Tushino ، Mnevniki - لا يزال هذا حوالي 60 كم. أي أننا سنضاعف في المستقبل القريب الجزء الذي "يسكنه" البشر من الساحل ، والذي لا تشغله مؤسسات ومناطق مجتمعية. ونتيجة للتنفيذ الكامل لهذا البرنامج ، من المخطط تطوير 100٪ من الأراضي المجاورة للنهر. نحن ندرك اليوم بوضوح أن المياه في المدينة ذات قيمة ضخمة ، فنحن بحاجة إلى التركيز عليها ، نحتاج إلى الاستفادة من المناطق الساحلية ، وبالطبع ، ترك المناطق المجتمعية الفارغة أو المناطق الصناعية هناك نفايات غير مسموح بها. لأن نهر موسكفا والأراضي المجاورة تشكل 10٪ - 20٪ من أراضي مدينتنا ككل.
هل تقع مراحل الإنزال ضمن اختصاص لجنة موسكو للهندسة المعمارية والبناء؟ إنهم يشوهون مظهر المدينة كثيرًا ، واتضح أنه يمكن وضعهم حتى في الأماكن الشهيرة …
- هذه ، للأسف ، مشكلة كبيرة ، لأنهم لا يخضعون مباشرة لولايتنا القضائية. لذلك آمل أنه خلال تنفيذ هذا البرنامج سنحل أيضًا مسألة مراحل الإنزال ، لأننا حاولنا بالفعل التعامل معها بطرق متنوعة. ولكن نظرًا لحقيقة أن منطقة مياه نهر موسكفا تخضع لسلطة السلطات الفيدرالية ، فإن الخلية الشبكية للحقل القانوني كبيرة جدًا هنا ، و "تتسرب" مراحل الهبوط إليها.
ماذا يحدث على أراضي ZIL الآن؟ متى سيبدأ العمل هناك؟
- لدينا خطة تنفيذ جاهزة بعد ذلك في طابور للموافقة عليها. كما قلت أكثر من مرة ، تتم الموافقة الآن على جميع مشاريع التخطيط فقط على أساس خطة التنفيذ. هذا الابتكار هو مبادرة رئيس البلدية ، لكننا نشارك أيضًا إلى حد كبير في هذا وندعمه بكل طريقة ممكنة: مشروع التخطيط مستحيل بدون خطة تنفيذ. ما هي مشكلة هذا التطور الفوضوي في موسكو على مدى العقدين الماضيين: أينما رُسمت الطرق وأشياء البنية التحتية الأخرى ، بقيت فقط على الورق ، ونتيجة لذلك ، تم تحقيق أهداف التطوير فقط - ما هو الأذواق الأفضل. الآن ليس هذا هو الحال ، لأننا لا نفرج عن المطور دون تقييم الاستثمارات اللازمة في البنية التحتية.
الآن تم تطوير مثل هذه الوثيقة لـ ZIL ويتم إعدادها للموافقة عليها. ويتم التعامل مع الموقع نفسه من قبل إدارة العقارات في مدينة موسكو ، والتي تعد المناقصات لجذب المستثمرين إلى كائنات محددة. آمل أن يتم إطلاق الأعمال في غضون عام.
من طور مشروع التخطيط؟
- تم تطويره من قبل معهد البحث والتطوير للخطة العامة ، ولكن كان من أول الأشياء التي فعلتها بصفتي المهندس المعماري الرئيسي هو جذب يوري غريغوريان إلى هذا المشروع باعتباره الفائز في المنافسة على أراضي مصنع ZIL تم تنفيذه من قبل قسم العلوم والصناعة.ولكن للأسف ، ولأن الممارسة التنافسية حينها لم تصل إلى المستوى الذي رفعناه إليه الآن ، أي لم تكن هناك آلية واضحة لإشراك الفائزين بالمسابقة في تنفيذ المشروع ، كل هذا كان اختياريًا وعمليًا لم يتقاطع مع الحياة الحقيقية.
كانت هناك مواد جيدة في هذه المسابقة ، لذلك قمنا بدعوة يوري غريغوريان للتعاون مع معهد التخطيط العام ، وفي النهاية أكملوا هذا العمل معًا.
لذلك نحن نشرك بنشاط معهد التخطيط العام بالتعاون مع العديد من المهندسين المعماريين. على سبيل المثال ، سنخطط Kommunarka مع الشركة الأمريكية Urban Design Associates - أيضًا حتى لا تختفي نتائج المنافسة لمنطقة العاصمة موسكو ، بل تبدأ العمل. لذلك ، سيتم استخدام الأفكار التي اقترحوها فيما بعد لـ Kommunarka في العمل الحقيقي على التخطيط لها.
اتضح أنه ، باستثناء حالة Kommunarka ، فإن نتائج المنافسة على مفهوم تطوير تكتل موسكو لن تكون مفيدة في أي مكان؟
- المشكلة أن مشكلة المنافسة صيغت على هذا المستوى بحيث لا يمكن استخدام هذه النتائج إلا كأساس وبنك للأفكار ، وتطبيقها العملي صعب. بالطبع ، لقد عمل هناك أشخاص جادون ، وهناك الكثير من أفكار التخطيط الحضري المثيرة للاهتمام ، ونتيجة لذلك تم إصدار كتاب جيد الجودة. أكدت نتائج المسابقة الأفكار حول التعددية المركزية ، وتطوير النقل العام ، وأكد المشاركون فيها تطلعات السلطات ، لكن لا يمكن القول إن مشاريعهم يمكن تنفيذها.
ما هي معايير اختيار أعضاء لجنة التحكيم للمسابقات التي تقيمها Moskomarkhitektura؟
- نحن نبحث عن أشخاص سواء من حكومة موسكو أو مختصين في الموضوع المختار. إذن ، في Zaryadye ، هذه هي دائرة الثقافة ، التي ستدير هذه الحديقة ، قسم إدارة الطبيعة ، المسؤول عن المنطقة الخضراء في المدينة ، قسم الممتلكات ، المسؤول عن الموقع ، إلخ أي زملائنا الذين يشرفون على هذا الموضوع في اتجاهات مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، بالتأكيد - الخبراء الروس والأجانب في هذا الموضوع: هندسة المناظر الطبيعية ، وتخطيط المدن ، والتخطيط الحضري بشكل عام. يجب أن يكون هؤلاء أشخاصًا يتمتعون بسلطة جادة وأقصى قدر من الحكم المستقل. المهمة الأولى في تنظيم أي مسابقة هي إجرائها دون أي ضغط. وأفضل شوكة رنانة لتقييم ما إذا كان قد نجح هو تكوين المشاركين في المسابقة. حقيقة أن 420 شركة تقدمت بطلب للحصول على Zaryadye ، بما في ذلك جميع المكاتب الرائدة ، يدل على أن المنافسة من أعلى مستويات الجودة.
بالمناسبة ، لدينا نفس المؤشرات لجميع المسابقات المفتوحة تقريبًا ، على الرغم من عدم وجود الكثير منها ، كما أعلم. لكن تنظيم مناقصة مفتوحة هو أكثر تكلفة وأطول في الوقت المناسب ، وليس في وسعنا أن نقرر كل شيء. ما نقوم به هو الدعوة والعمل التوضيحي بين أصحاب المواقع بحيث يوافقون بشكل عام على عقد مسابقة ، وعلى الأقل الوصول إلى منافسة مغلقة هو بالفعل عمل ضخم. المسابقات المفتوحة هي بشكل عام مهمة خارقة.
عدد المشاركين في مسابقة مشروع المتحف والمركز التربوي لمتحف البوليتكنيك وجامعة موسكو الحكومية. يُظهر لومونوسوف ، الذي تم إجراؤه في بداية عملي كمهندس معماري رئيسي ، أن جودة لجنة التحكيم ومستوى التحضير للمنافسة كانت عالية. أو يمكنك مقارنة المنافسة الحالية لإقليم Zaryadye مع المنافسة التي حدثت من قبل - ببساطة من حيث تكوين المشاركين: هناك اختلاف في الإعداد. وهذا ليس من قبيل الصدفة ، فهذه كلها أشياء محسوبة تمامًا.
ما هي معايير اختيار أعضاء لجنة التحكيم؟ هذه المعايير موجودة في الهواء ، على الرغم من عدم توضيحها في أي مكان ، على سبيل المثال ، يجب أن يكونوا حائزين على جوائز معينة ، ولدينا فائزون بجوائز في روسيا - بقدر ما تريد. أدت حقيقة خروجنا من التقييم العالمي للهندسة المعمارية (ما نحاول اللحاق به الآن) إلى حقيقة أن جوائزنا وجوائزنا وألقابنا في العالم لا تخبر أحداً بأي شيء.في الوقت نفسه ، يجب الاعتراف بأن تقييم الجودة العالمي هو أفضل تقييم ، ولا شك في ذلك على أي مستوى من مستويات المنافسة. هذا صحيح بالنسبة لمصنعي السيارات والطائرات والأسلحة - أيا كان ، وفي مجال الرياضة أيضًا ، لا أحد يجادل في حقيقة أن التقييم الدولي مهم للغاية: لا يمكن اعتبارك الأفضل حقًا إلا إذا كنت الأفضل في العالم. العالمية. فقط الهندسة المعمارية معنا حتى الآن تفككت ، وكان يعتقد أننا عرفنا أنفسنا على أننا الأفضل ، وما يفكرون فيه عنا في العالم ، لا أحد يقلق. سنقوم بتغيير هذا الآن ، لأننا هنا أيضًا نريد أن نكون الأفضل في العالم.
- يشتكي قرائنا من ضيق الوقت الممنوح لتطوير مشروع تنافسي: يسمون كأمثلة مسابقات كائن في مدينة موسكو ، لواجهات المبنى الجديد لمعرض الدولة تريتياكوف ، المنافسة الحالية لمشروع NCCA…
- التوقيت ، بالطبع ، هو المشكلة الخطيرة التالية. يجب أن يكون مفهوماً أن أي منافسة تطيل الإطار الزمني للتنفيذ. لكن من الأفضل قضاء بعض الوقت في الاستعداد ، ثم الحصول على شيء رائع بدلاً من محاولة العمل في مشروع على عجل: وهذا ما تؤكده الممارسة. كم من الوقت استغرق تطوير معرض تريتياكوف ، حتى وصلنا إلى هناك بمسابقة ، وكم من الوقت استغرق تطوير متحف بوشكين ، وكم من الوقت استغرق تطوير Zaryadye! والنتائج صفر. نحن نقدم للجميع "خارطة طريق" بسيطة: كيف نضع برنامجًا ، والتعيين ، وجذب العالم ونجومنا ، والحصول على مشروع وتنفيذه. هناك ضمان للحصول على نتيجة ممتازة ، على الرغم من إنفاق الوقت والمال. نفس NCCA - كم تم إنجازه … وفي النهاية أصبح كل شيء مرة أخرى على نفس "خريطة الطريق". بمرور الوقت ، يتفق المسؤولون عن هذه المواقع معنا. لكننا أصبحنا رهائن للقصة السابقة: لقد تم بالفعل إنفاق الكثير من الجهد والمال لدرجة أنه ليس من السهل أن نقرر البدء من جديد. لكن مع ذلك ، يتفق الكثيرون على هذا ، على وجه الخصوص ، امتناني لـ NCCA - وزير الثقافة في الاتحاد الروسي فلاديمير ميدينسكي: لولا دعمه ، لم تكن هذه المسابقة لتحدث.
ولكن ، من ناحية أخرى ، هناك منطق بسيط ومفهوم: نريد أن نرى النتيجة في إدارة عملياتنا ، لذلك نحتاج إلى التعجيل ، وتحديد إطار زمني قصير - هذا حل وسط. حتى على المستوى الوطني مثل Zaryadye ، استغرق الأمر الكثير من العمل بالنسبة لنا لمنح المشاركين ثلاثة أشهر لتطوير المشروع - ولهذا تم انتقادنا أيضًا.
هل هناك أي خطوات حقيقية مخطط لها للانتقال من تطوير المقاطعات الصغيرة إلى التطوير ربع السنوي؟
- هذا موضوع مهم للغاية نعمل عليه الآن: في 28 أغسطس عقدنا ندوة حول هذا الموضوع ، والتي أظهرت ما نريد القيام به ، ولكن لم نحدد كيفية القيام بذلك بعد. ومع ذلك ، كان هناك خطاب لسيرجي ميلينشينكو ، الذي ، بناءً على طلب لجنة موسكو للهندسة المعمارية والبناء ، يضع معايير جديدة للتخطيط الحضري ، حيث سيتم وضع كل هذا بالفعل.
السؤال عن كيفية تنفيذ ذلك ، بالطبع ، هو ، ونحن نعمل بنشاط على ذلك. أفترض أنه سيكون هناك العديد من التناقضات مع رمز المدينة ، والتي ستحتاج أيضًا إلى التغيير. على سبيل المثال ، وفقًا للمبدأ الحالي لحساب عدد أماكن وقوف السيارات ، يتم إنشاء الكثير منها ، فهي ليست مطلوبة وتؤدي فقط إلى زيادة الحمل. أيضًا ، يعلم الجميع أنه لا يوجد في أي مكان في العالم مشاكل في التشمس ، ونحن نواصل مكافحة مرض السل. ما الذي يمنعنا اليوم ، وكذلك في جميع أنحاء العالم ، من العمل ليس بالتشمس ، ولكن بالإضاءة؟ يدرك الجميع أن الضوء مهم في الغرفة ، لكن لا يجب أن يكون ضوء الشمس المباشر: فهذه حالة قاسية جدًا ، وتتداخل بشكل كبير مع التخطيط العادي. تخطيط الشارع ، الفضاء العام لا يمكن أن يطيع مجرى الشمس ، في نفس الوقت ، الحياة العامة ، تواصل الناس مع بعضهم البعض ، كل ما قد يقوله المرء ، هو أكثر أهمية من "التواصل مع الشمس" في شقتهم. إذا كنت بحاجة إلى الشمس ، يمكنك الخروج إلى الفناء. علينا أن نتغلب اليوم على هذه المفارقة التاريخية من قبل المجتمع المهني بأكمله.لكن للأسف هناك عدد من المضاربين السياسيين ، لا يوجد اسم آخر لهم ، يعلنون أننا نسلب الشمس من الناس.
هل توجد بالفعل مشاريع ذات مباني ربع سنوية؟
- هذه التجربة الجادة - ليس فقط من وجهة نظر نهج التطوير - كانت بالفعل ZIL: هناك ربع شبكة ، على الرغم من أن القواعد الحالية للتشمس لا تزال موجودة هناك. ستكون التجربة التالية هي Rublevo-Arkhangelskoe: هناك سنتعامل مع كل من أماكن وقوف السيارات والتشمس بطريقة جديدة. مطار Kommunarka و Tushinsky ينتميان إلى نفس السلسلة.
في إحدى المقابلات التي أجريتها مؤخرًا ، ذكرت حاضنة المهندسين المعماريين الشباب ، والتي نظمها ميخائيل بوسوكين في Mosproekt-2: أود أن أعرف التفاصيل
– هذه هي فكرتنا المشتركة مع ميخائيل ميخائيلوفيتش: لقد تبنى فكرة تطوير ممارسة الشباب بحماس كبير وعرض نفسه على أخذ المهندسين المعماريين الشباب تحت جناحه في معهده - ليس كموظفين في المعهد ، ولكن أدرك ذلك عاجلاً أم آجلاً سيغادر Mosproekt -2 وسيفتتحون ورشة العمل الخاصة بهم. لقد أعطاهم المباني ، وفرصة العمل - للتعاون مع المعهد ، ليكونوا مؤلفين مشاركين للمشاريع ، أي للممارسة. هذا في الأساس برنامج تعليمي ، على الرغم من حصول المشاركين على عقد حقيقي للعمل الإبداعي على كائن حقيقي ، وبعد ذلك يمكنهم بالفعل دخول السوق الحرة.
واليوم يعمل الرجال بالفعل هناك ، ويمكنك أن تأخذ المزيد. من خلال Archi.ru ، أود أن أخاطب فرق المهندسين المعماريين الشباب ، من أولئك الذين يشعرون بأنهم قادرون على أن يصبحوا شركة معمارية ناشئة في Mosproekt-2: يمكنك القدوم إلينا في Moskomarkhitektura أو مباشرة إلى Mikhail Mikhailovich Posokhin ، أخبر من أنت ، ماذا تستطيع ، لماذا تعتقد أنك ستنجح (أي أنك بحاجة إلى نوع من القاعدة) - وسيتم النظر في ترشيحك.
