أكملت المدرسة المعمارية "Evolution" ، التي تم إنشاؤها في إطار مشروع "الترويج" ، عملها في مايو. استمرت الدورة التدريبية التجريبية - إتقان ورش العمل - شهر ونصف. تم تقديم المشاريع النهائية في Arch Moscow. وفي الوقت نفسه ، لخص المنظمون نتائج ورش العمل وقدموا شهادات لجميع المشاركين.
بدأ الالتحاق بالمدارس في نهاية شهر مارس ، قبل أسبوع من بدء الدورة التدريبية. تم استلام ما يقرب من 90 طلبًا في وقت قصير. من بين هؤلاء ، تم اختيار 47 طالبًا على أساس تنافسي. قسمهم أمناء المدرسة إلى أربع مجموعات ، كل منها كانت تبحث عن حلول مفاهيمية جديدة للمناطق الأربع الأكثر إشكالية في منطقة ليفورتوفو. كان الهدف الرئيسي لمنظمي مدرسة "التطور" هو جذب انتباه الجمهور العام والشركات المطورة لمشاكل التنمية المتكاملة للمنطقة.
نقدم الأفضل ، في رأي القيمين والمشاريع ، وكذلك ننشر تعليقات المبادرين والقيمين على المدرسة ، بيتر فينوغرادوف وفيكي أبيل.
بيتر فينوغرادوف ،
مهندس معماري ومبادر وأمين مدرسة التطور ،
إيديولوجي مشروع "الترويج":
تم تصور المدرسة منذ عدة سنوات كمشروع تعليمي واسع النطاق. خلال الأشهر الستة الماضية ، شاركنا عن كثب في إنشائها ، لكننا بدأنا بسرعة كبيرة: قبل أسبوع من بدء الدورة التدريبية ، أعلنا عن التوظيف ، وتلقينا استجابة كبيرة بشكل غير متوقع بتنسيق سريع ، واخترنا المشاركين و نزل إلى العمل. بحلول هذا الوقت ، كان العمود الفقري للأشخاص ذوي التفكير المماثل ، المستعدين للتجارب ، قد تشكل بالفعل. أراد بعض القيمين على المعارض تجربة أنفسهم في علم أصول التدريس لأول مرة ، مثل سيرجي ميشورين وبيوتر فاسيليف ، حيث كان أحدهم يأمل في الابتعاد عن العملية التعليمية القياسية ، وشخص آخر ، على سبيل المثال ، إيليا زالفوخين ، مع الطلاب قرروا عمل مشروع جاد كجزء من أبحاثنا الخاصة واستمرارها.
لقد شاركت في مثل هذه البرامج التعليمية أكثر من مرة. بدأ كل شيء بالمنتديات في مينسك. ثم كانت هناك ورش عمل في سانت بطرسبرغ وموسكو. تجربة التصميم المكثف هذه في 10-12 يومًا هي تجربة نشطة للغاية. وغالبا ما تكون النتيجة جيدة. بالنسبة لأنفسنا ، اخترنا تنسيقًا مختلفًا قليلاً - شهر ونصف من العمل وحرية التصميم عمليا غير محدودة بالمهمة.
تقع ورش العمل الإبداعية والموقع التجريبي Provodka في Lefortovo ، على أراضي مصنع Kristall. نحن نعرف المنطقة من الداخل ، ولهذا قدمناها كموقع تصميم. بالإضافة إلى ذلك ، لقد كنا نتفاعل لفترة طويلة مع خريجي مدرسة مارش للهندسة المعمارية - فريق من طلاب برنامج NLTR. لقد عملوا سابقًا على مفهوم تطوير المناطق الصناعية في Lefortovo. شكل هذا المفهوم ، الذي تم استكماله وإعادة التفكير فيه ، الأساس لعمل ورش عمل إتقان. قمنا بفحص أربع مناطق مشكلة ، تحمل الاسم الرمزي "Echelon" (السكك الحديدية) ، و "Sputnik" ، و "Cliff" (جسر نهر Yauza) و "Dikoe Pole" (Park of Cossack Glory). تم اختيار الأماكن البرية المهجورة عن عمد: قطعة من سكة حديدية ممزقة - شريط من العزلة بين الماضي والمستقبل ، جسر ميت تم تسليمه للسيارات ، حديقة فارغة لا يطلبها سكان المدينة.
استولت كل مجموعة من المجموعات الأربع على أراضيها الخاصة. والنتيجة عمل مختلف تمامًا - من التخطيط الفني والتجريبي إلى التخطيط الحضري الجاد. قام طلاب ورشة العمل الخاصة بنا مع سيرجي زولوتوخين بتنفيذ عدد من المشاريع التي لا أسميها سوى التطرف الإبداعي. لقد أولينا أيضًا اهتمامًا كبيرًا لتجديد وتحسين السد. طورت مجموعة Ilya Zalivukhin مشروع تخطيط حضري واسع النطاق ، بحيث يمكن تقديمه بحرية في أي مجلس مدينة. وجد Alexey Komov الحل الأمثل للحقل البري.وفحص Pyotr Vasiliev مع Sergei Michurin موقع Sputnik - واتضح أيضًا بجرأة كبيرة وتجريبًا.
يبدو لي أن المدرسة أثبتت قيمتها بثقة. نخطط لمواصلة العمل في شكل ورشة العمل. هذا العام وحده ، من المقرر أن 3-4 دورات أخرى. سيزور أحد أقرب الأشخاص وسيؤثر على أراضي وسط تولا. المفاوضات جارية بالفعل ، وهناك تفاعل مع سلطات المدينة والجمهور. الموضوع التالي المحتمل هو دراسة التربية الاجتماعية.
المدرسة هي آلية جيدة لبدء العمل في المشروع. باستكشاف هذا الموقع أو ذاك ، نستفز ونساهم في بداية تطوره وتطوره الحقيقيين. ليس لدينا حدود صارمة ، ولكن هناك نطاق ومقاربات مختلفة للغاية. يوجد اليوم العديد من المشاريع التعليمية التي تنتج أعمالًا من نفس المستوى تقريبًا - جيدة بنفس القدر. لقد حاولنا كسر هذا الوضع ، وخلق منافسة أيديولوجية على مستوى المناهج ، وتوحيد جهود الأشخاص ذوي التفكير المختلف"
فيكا أبيل ،
"مهندس" العلاقات العامة ،
مؤسس معهد التآزر والثقافة والعلوم الاجتماعية:
مدرسة التطور ومشروعها التجريبي ، إتقان ورش العمل ، هي الخطوة الأولى نحو عملية تعليمية كاملة. حتى الآن ، نخطط للعمل في شكل دورات تدريبية قصيرة الأجل ، لكن في النهاية نتوقع أن نأتي إلى مدرسة الهندسة المعمارية بشهادة دبلومنا. قدمنا للمشاركين "ليبراليين" ، كما عرَّفها أحد خبراء المدرسة ، ديمتري فيسينكو ، TZ: تم طرح مشكلة ببساطة ، ثم ذهب الجميع في رحلة بحرية. تم تحديد الاتجاه من قبل المنسق. تم بناء كل شيء على إرادة وكاريزما كل أمين.
تم تقسيم الطلاب إلى أربع مجموعات ، ولكن ضمن المجموعات يمكنهم العمل في فريق أو بشكل فردي. تحولت المشاريع إلى أن تكون مختلفة للغاية. مرة أخرى ، باستخدام مصطلحات Fesenko ، في جميع المجموعات الأربع ، يمكن التمييز بين طريقتين رئيسيتين للتصميم - "استنتاجي واستقرائي". النهج الاستقرائي تمليه خصائص الموقع. وتشمل هذه أعمال الطلاب سيرجي ميشورين وأليكسي كوموف. في الوقت نفسه ، اقترحت مجموعة كوموف حلولًا بيئية ، وكان الشيء الرئيسي في المشروع هو "روح المكان". كان لدى Michurin و Vasiliev نهج أكبر بكثير واستند إلى دراسة مفصلة للإقليم. أظهر Pyotr Vinogradov و Ilya Zalivukhin نهجًا استنتاجيًا ، عندما يكون لكل شيء رؤية شخصية للمؤلف ، تنطبق على المنطقة.
بالإضافة إلى ذلك ، أعلنا على الفور عن نهج اجتماعي والاهتمام بمناطق المشاكل. من الواضح أنه لا توجد مواقع جاهزة تقريبًا للبناء. هناك أكثر من مناطق إشكالية كافية - سيكون هناك عمل كافٍ للمائة عام القادمة. وفي الوقت نفسه ، فإنها تتطلب دراسة متأنية للغاية والبحث عن حلول غير قياسية. مدرستنا مستعدة لتطوير مثل هذه الحلول الجديدة وغير القياسية عند تقاطع العمارة والتخطيط الحضري والتنمية وعلم الاجتماع والاقتصاد والإدارة. هذه هي قيمته العملية الرئيسية . ***
ورشة عمل
بيترا فينوغرادوفا وإيفجينيا زولوتوخينا
شديد. لأجل الحياة المشاريع التجريبية / التجديد / التحسين
بدأ طلاب المجموعة في أعمالهم من التاريخ الصناعي الغني للمنطقة ، حيث غيرت العديد من الأشياء الصناعية الغرض منها أو تم تدميرها بالكامل. إن مفهوم المتحف الصناعي هو نوع من الإسقاط للمناطق الصناعية الشهيرة ، و "آثار" معمل تقطير الفودكا ، ومانوميتر سابقًا ، ومعمل تقطير سيرب ومولوت.
سكة حديدية مهجورة تؤدي من لا مكان إلى أي مكان إلى قسم Echelon. لقد تمت قراءته على نطاق واسع - بدءًا من الأنشطة التطبيقية لقطار المعارض باعتباره عامل جذب اجتماعيًا إلى أعشاش وقوف السيارات التجريبية ، وهو أمر مثير للسخرية فيما يتعلق بموضوع العمارة الخضراء.
"كليف" منطقة سدود تتطلب إعادة إحياء المنطقة الساحلية وإعادتها إلى المدينة والناس.للقيام بذلك ، يُقترح إخفاء تدفقات حركة المرور في نفق ، وتحسين سدود المشاة ، وتنظيم مساحات للترفيه والرياضة ، وتوفير مسارات للدراجات تربط بين الضفتين.
تم تصميم إعادة بناء مخازن زيت الوقود في مصنع Kristall كهيكل علوي وظيفي يكمل البلاستيك من اثنين من متعددات السطوح في شكل تروس متشابكة. سيكون الحجم بمثابة مركز مجتمعي جديد. تم اقتراح بناء جسر من خلاله يربط أراضي مصنع "Hammer and Sickle" بسد جديد مريح. مثل هذا الكائن النقطي ، وفقًا للمؤلفين ، سيكون قادرًا على تحديد نغمة تجديد المنطقة بأكملها.
ورشة عمل
ايليا زاليفوخين وفسيفولود ميدفيديف
موسكو الجديدة في يفورتوفو
التخطيط العمراني / المشاريع الاجتماعية
يغطي المشروع المنطقة من محطة سكة حديد كورسك إلى مصنع هامر آند سيكل. هذه المنطقة ، وفقًا للمصممين ، ظلت دائمًا "على مشارف" المدينة ، ولم يؤد إنشاء محطة سكة حديد كورسك إلا إلى تفاقم المشكلة. يوجد عدد قليل من المباني السكنية والتجارية والعديد من الأراضي المهجورة هنا. يقطع جسر العبور لنهر يوزا المنطقة بطريق سريع صاخب. إنشاء الأماكن العامة لا يحل مشاكل الإقليم. وكبديل لذلك ، تم اقتراح نظام كامل من دائرتين على مستوى المدينة من الشوارع والطرق. بالتزامن مع إعادة التفكير في دور النقل العام وتحديثه الشامل ، سيخلق هذا النهج الظروف اللازمة لمزيد من التطوير النوعي لجميع مناطق موسكو.
يرى مؤلفو المشروع أن مهمتهم الرئيسية هي تشكيل منطقة حيوية حقًا من خلال تنظيم مساحات متعددة الوظائف في الأراضي المهجورة ، وتطوير روابط المشاة والنقل ، وملء الوظائف العامة المختلفة ، والإسكان والعمل. تقع مباني المكاتب والمباني التجارية الشاهقة بجوار TPU في محطة سكة حديد كورسك ، وخلفها - المباني السكنية القائمة التي تم تفريغها. يلعب برج Evolution دور المهيمن الشاهق. كان الهدف الرئيسي للمشروع هو الدعوة إلى تنظيم المدينة التاريخية ، وليس نقل العاصمة خارج طريق موسكو الدائري ، ولكن لجعل موسكو عاصمة حقيقية داخلها.
ورشة عمل
أليكسي كوموف وداريا كوزينسكايا وإيليا خوان
لعبة كبيرة من التقاليد
التجديد / التحسين
على عكس منتزه Lefortovo الشهير ، فإن المستطيل الأخضر المطول من Wild Field موجود بشكل لا يهدأ وبعيدًا. يتم حظر إمكانات المنتزه القوية من خلال قبضة المنشآت العسكرية والصناعية عالية الأمان. لا تقتصر مهمة المشروع على إحياء البيئة فحسب ، بل تتمثل في بث حياة جديدة فيها ، وإطلاق الطاقات الخفية للمنطقة ، ومنحها هوية بلغة بيئية حديثة.
ينقسم الموقع إلى ثلاثة أقسام: منتزه Cossack Glory ، المغطى بـ "صندوق خشبي" يرمز إلى البؤرة الاستيطانية على حدود الإمبراطورية ، وحديقة Normandie-Niemen في موقع المساحة المحدودة بالأشياء العسكرية ، والغابة ، التي يؤكد المؤلفون على تفردها ورفعها إلى مستوى بوش. جميع الأجزاء الثلاثة متصلة بواسطة طريق سياحي داخلي للقطار الأحادي. والنتيجة ليست مجرد مساحة عامة ، ولكن جذب سياحي بشكل جديد.
ورشة عمل
سيرجي ميشورين وبيتر فاسيليف
توسيع الحدود
المشاريع التجريبية / التجديد / التحسين
تدعو ورشة العمل إلى مقاربة فكرية لتجديد منطقة Lefortovo وأهميتها الحضرية. تم جمع الكثير من البيانات المفتوحة ، وتمت صياغة مهمة لتحويل المنطقة ، ونتيجة لذلك ، تم تقديم اقتراح مشروع يحل المهام العامة والمحلية لكل موقع من المواقع.
الفكرة الرئيسية هي تشكيل حزام ليفورتوفو الأخضر ، حلقة ثقافية وترفيهية تربط المنطقة بأكملها. في موقع سبوتنيك ، يُقترح إنشاء مجموعة من ذاكرة المنطقة ، حيث يتشابك تاريخ ثلاثة قرون - القرن التاسع عشر والعشرون والحادي والعشرون. تم تخصيص الموقع القريب من محطة المترو الجديدة كمنطقة لتشكيل مركز ثقافي وتعليمي مع منطقة داخلية متعددة الوظائف.يتم تحويل الشارع الواسع بين محطة المترو الحالية والمحطة قيد الإنشاء إلى طريق عبور مليء بالآثار الثقافية.
يشمل برنامج تجديد المنطقة الصناعية مركز مصنع Hammer and Sickle ، المتصل عن طريق السكك الحديدية بمصنع Kristall. من المخطط تشغيل الترام على طول خطوط السكك الحديدية القديمة. بالإضافة إلى شرايين النقل الجديدة ، هناك أشياء جديدة للحياة الحضرية ذات طابع صناعي واضح للعمارة. بيلي هو مشروع مجمع مائي في موقع مرافق المعالجة السابقة لمصنع هامر آند سيكل. دوم كومونا هو مجمع سكني به نظام خدمات استهلاكية وموقف سيارات ومكاتب.
اقترح طلاب ورشة العمل تحويل جسر نهر يوزا ، الواقع بين ArtPlay و Winzavod و Arma و Kristall ، إلى كتلة ثقافية جديدة ، مساحة للمعارض الفنية. في الوقت نفسه ، تقرر نقل تدفق حركة المرور إلى النفق. لذلك ستحصل المدينة على مركز ثقل جديد ، بفضله ستحصل المناطق المهجورة والمغلقة حولها على قوة دفع للتنمية. ***