بالأمس في موسكو ، تم تلخيص نتائج المسابقة لتطوير المظهر المعماري لمحطتين جديدتين من دائرة مترو التبادل الثالث: Nagatinsky Zaton و Klenovy Boulevard. تم تنظيم المسابقة من قبل وكالة التطوير الاستراتيجي CENTER بمبادرة من Mosinzhproekt JSC. تذكر أنه تم اختيار المتأهلين العشرة الأوائل من قبل لجنة التحكيم بناءً على نتائج مرحلة التصفيات ، والتي شارك فيها 51 فريقًا.
في الصيف الماضي ، اختار سكان موسكو تصميم محطات Sheremetyevskaya و Rzhevskaya و Stromynka من خلال التصويت على موقع Active Citizen. هذه المرة لم يكن هناك تصويت عبر الإنترنت ، وتم اختيار المشاريع للتنفيذ من قبل لجنة تحكيم المسابقة. تضمنت معايير القرار الامتثال لسياق المنطقة ، وراحة وسلامة جميع فئات الركاب ، والجدوى الاقتصادية ، والامتثال للمتطلبات الفنية.
بالنسبة لمحطة "Nagatinsky Zaton" ، كان الأفضل هو مفهوم ورشة عمل za bor ، وبالنسبة لـ "Klenovy Boulevard" - مفهوم مكتب Archslon. فيما يلي جميع المشاريع العشرة التي تم تطويرها خلال المسابقة ، خمسة لكل محطة.
ناجاتينسكي باك ووتر
الفائز
زا بور
المشروع الفائز يحول محطة المترو إلى متحف للحيوانات النهرية. هؤلاء هم سكان أنهار منطقة العاصمة ، وعلى وجه الخصوص ، المياه النائية ناجاتينسكي. توجد على جدران المحطة صور فسيفساء كبيرة للأسماك ، وفي مكتب التذاكر يمكنك حتى الحصول على معلومات موسوعية.
المهندسين المعماريين IND
اختار المهندسون المعماريون الحلقات كعنصر تصميم رئيسي - كاتحاد مع نظام الحلقة الشعاعية للمدينة والمترو. يمكن رؤية الحلقات في تصميم الجناح الأرضي وفي ردهة الخروج وفي داخل المحطة.
المهندسين المعماريين فيرتكس
يعتمد هذا المفهوم على قرب منطقة Nagatinsky Zaton من المياه والتواصل مع النقل النهري. يقترح المهندسون المعماريون إنشاء "محطة تحت الماء" حيث يكون السقف عبارة عن سطح من الماء ، بحيث يمكن للركاب رؤية الجزء السفلي من القوارب في الأعلى ، كما لو كان مطويًا من الورق.
HAAST + Sporaarchitects (روسيا - المجر)
يبتعد المهندسون المعماريون عن التصميمات الداخلية التقليدية لمترو موسكو ويخلقون مساحات بسيطة بروح البنائية. تهيمن المواد الخام على التشطيب - الخرسانة وحديد الكورتن.
AEL + مكتب U-R-A (روسيا - لاتفيا)
تصبح صورة السحابة "الحية" مركزية في هذا المشروع. سيقود تدفق الهواء الذي يتم إنشاؤه أثناء مرور القطارات عبر الأنفاق سقف المحطة. تستمر فكرة السقف السحابي في الديكور المتموج لغرف الخروج والممرات الموجودة أسفل الشوارع.
شارع القيقب
الفائز
أرشسلون
يعتمد المفهوم على السياق الثقافي للمنطقة: يستخدم المهندسون الزخارف التقليدية ، والإشارات إلى الحرف الشعبية ، ويفسرون عناصر المباني التاريخية المحفوظة هنا بطريقة حديثة. على سبيل المثال ، شكل اللوبي هو تفسير المؤلف للصورة الظلية لسقف قصر أليكسي ميخائيلوفيتش في Kolomenskoye.
AB Khvoya + E. S. M. E (روسيا - إيطاليا)
العناصر الرئيسية لهذا المشروع هي أقواس من الطوب الأبيض وأرضية متناقضة من الجرانيت الأحمر والأسود. إنها تشكل المظهر المميز للمحطة.
المهندسين المعماريين IND
بدلاً من الغطس تحت الأرض ، يقترح المهندسون المعماريون IND أن يكونوا في السحاب لتجربة الشعور بالخفة والتهوية. لا يدعم استخدام الألوان الفاتحة بشكل استثنائي في الزخرفة استعارة السحابة فحسب ، بل يخلق أيضًا الجو الرسمي المتأصل في المناطق التاريخية.
برايد + أرياسرانيا (روسيا - الأرجنتين)
يعتمد مفهوم التصميم على بساطة الحلول وخطوط واضحة. تخلى المهندسون المعماريون عن المواد البراقة والرائعة لصالح الهدوء والتواضع والبساطة. الداخل خفيف وموحد وسهل التنقل. سلامة مساحة المحطة هي ميزتها البصرية الرئيسية.
HAAST + Sporaarchitects (روسيا - المجر)
كما هو الحال في تصميم Nagatinsky Zaton ، يبتعد المهندسون المعماريون عن الجدية ويلتزمون بمبادئ بساطتها واستخدام المواد الخام. تم تزيين الديكورات الداخلية بظلال من الرمادي والأخضر. الاستعارة الرئيسية هي الانغماس في العالم السفلي.
لجنة تحكيم المسابقة:
- مارات خوسنولين ، نائب عمدة موسكو لسياسة التنمية الحضرية والبناء ؛
- سيرجي كوزنتسوف ، كبير المهندسين المعماريين في موسكو ، النائب الأول لرئيس لجنة الهندسة المعمارية والتخطيط العمراني لمدينة موسكو ؛
- مارس جيزولين ، المدير العام لشركة Mosinzhproekt JSC ؛
- فيكتور كوزلوفسكي ، رئيس مترو موسكو ؛
- رستم تشيركيسوف ، مدير التصميم ، Mosinzhproekt JSC ؛
- نيكولاي بابوشكين ، نائب المدير العام وكبير المهندسين Mosinzhproekt JSC ؛
- فلاديمير ماسلاك ، المدير العام لشركة JSC NIPII Lenmetrogiprotrans ؛
- نيكيتا أسادوف ، مهندس مكتب Asadov المعماري ، أمين مهرجان Zodchestvo ؛
- إيفان كولمانوك ، مهندس معماري ، ومؤسس مشارك لشركة AI Architects ؛
- ديمتري بويتسوف ، كبير المهندسين المعماريين - رئيس قسم الهندسة المعمارية والبناء في JSC NIPII Lenmetrogiprotrans
