في 29 نوفمبر 2016 ، حدث حدث تاريخي ، وإن لم يلاحظه الجميع: تم إغلاق وحدة الطاقة الرابعة سيئة السمعة لمحطة تشيرنوبيل للطاقة النووية بقذيفة من الفولاذ المقاوم للصدأ على شكل قوس ، مما منع انتشار الانبعاثات الراديوية الضارة. قبل ذلك ، وعلى مدى السنوات العشر الماضية ، كان "الملجأ" الأول الذي تم تركيبه بعد الحادث على وشك الانهيار. كانت بدائية إلى حد ما: مصنوعة من الهياكل الخرسانية والمعدنية - تم تشييدها في وقت قياسي ، من مايو إلى نوفمبر 1986. بعد ذلك ، بعد الانفجار مباشرة ، كانت السرعة والكفاءة هما العاملان الرئيسيان: تم تصميم الهيكل ، الذي حصل على الفور على لقب "التابوت" ، لمدة عشرين عامًا كحد أقصى.
فقط في عام 2007 ، بعد انتهاء "مدة الصلاحية" الرسمية للهيكل القديم ، وقعت شركة Novarka المنشأة حديثًا - وهي عبارة عن كونسورتيوم من الشركات الفرنسية Vinci and Bouygues - عقدًا لبناء "New Safe Confinement": مثل هذا الاسم في اجتماع "Big Seven" في عام 1997 أعطى العام "خطة لتنفيذ التدابير في المأوى لضمان سلامته البيئية".
يعد تاريخ مشروع التابوت الحجري الجديد لتشرنوبيل واحدًا من تلك الأحداث التي أصبح فيها تفكير الهياكل الهندسية وأعلى جودة للمواد مفتاح النجاح.
لم يتم اختيار كلمة "الحبس" (بالإنجليزية "حبس") عن طريق الصدفة: فهي تؤكد أن التابوت الجديد ينقطع عن العالم الخارجي و "يحافظ" ليس فقط على الإشعاع الإشعاعي ، ولكن أيضًا تلك الآثار السلبية للنفايات المشعة الصلبة: هناك آلاف الأطنان منهم داخل المأوى. كان هذا هو المطلب الرئيسي في اختصاصات المشروع. بالإضافة إلى ذلك ، كان من الضروري تقليل معدل تدهور القشرة الخرسانية المسلحة الموجودة تحت تأثير التأثيرات الجوية ؛ لتقوية هياكلها من أجل منع الانهيارات التي قد تؤدي حتماً إلى تكوين الغبار المشع ؛ توفر القدرة على تفكيك العناصر الأكثر استقرارًا عن بُعد. وبينما كانوا يبحثون عن التمويل ، وجدت لجنة أوروبية خاصة ، بعد أن درست بعناية عمل المتأهلين للتصفيات النهائية للمسابقة المعمارية التي عقدت سابقًا ، أن من بينهم مشروع مناسب من جميع النواحي - بل وحتى متفوق.
تم اقتراح تصميم القوس المتحرك من قبل الإنجليزي ديفيد هاسلوود من مكتب مانشستر لشراكة مجموعة التصميم. لم يسمح التصميم الأصلي الذي ابتكره ديفيد بالتفكيك عن بُعد فحسب: يمكن تثبيت القوس نفسه عن بُعد ، مما يقلل من مخاطر اتصال العمال بالموقع الملوث. كان لابد من تجميع القوس على مسافة آمنة ، ثم "التحرك" ببساطة ، بحيث يغطي التابوت القديم بالكامل. علاوة على ذلك ، بعد تركيب الجهاز وتعديله ، سيكون من الممكن تدريجياً تفكيك كل من المأوى القديم وما تبقى من وحدة الطاقة الرابعة.
أعادت نوفاركا صياغة هذه الفكرة في مشروع عمل مكتمل وفي عام 2008 بدأت المرحلة التحضيرية. تم تطهير المنطقة الواقعة على مسافة حوالي 30 مترًا من التابوت الحالي - موقع تركيب القوس - ودُفع 400 خرساني و 400 دعامة فولاذية إلى الأرض ، وتم إعداد الخنادق لتحريك القوس ، والموقع بأكمله كانت مليئة بالخرسانة. في 13 فبراير 2012 ، بدأ بناء الهيكل الرئيسي.
شاركت العديد من الشركات في مناقصة بناء سقف التابوت ، ولكن بعد اجتياز جميع الاختبارات وتقديم الحلول الفنية للطلاء ، تم الاعتراف بالفوز شركة ألمانية.
كالزيب®، شركة عالمية مشهورة يقع مقرها الرئيسي في كوبلنز ، وتشتهر بمشاريعها الحصرية في جميع أنحاء العالم ، وكذلك في روسيا وكازاخستان وبيلاروسيا. كالزيب® هو نظام التماس من الصفائح المخصّصة مع تقنية تصنيع متطورة تمامًا ، بما في ذلك الحسابات اللازمة لقدرة التحمل للهياكل ، وتطوير الرسومات والمواصفات بمساعدة الكمبيوتر.
بالنسبة للقشرة الخارجية للتابوت ، تم استخدام نظام التماس KALZIP®، للداخلية - نظام لوحة.الغلاف الخارجي مصنوع من سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ EN 1.4404 ، الغلاف الداخلي مصنوع من EN 1.4301. ومع ذلك ، تم تطوير تركيبات الفولاذ المقاوم للصدأ خصيصًا لهذا المشروع.
صفائح وألواح جانبية حسب أنظمة KALZIP® تم تصنيعها مباشرة في موقع البناء على آلات تشكيل رول KALZIP المتنقلة®سلمت إلى الموقع من ألمانيا. إجمالاً ، أكمل موظفو الشركة تصنيف 86000 متر مربع من المعدن للهيكل الخارجي و 80.000 متر مربع للجزء الداخلي.
حقيقة أن هذا هو المشروع الأول لشركة KALZIP دليل على الطبيعة الاستثنائية للكائن ومسؤولية الشركة - مورد المواد والتكنولوجيا.® مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قبل ذلك كانت تعمل دائمًا مع الألمنيوم) ، وبالتالي مصممي KALZIP لتشكيل الصلب® تم تطوير آلات خاصة: تم إجراء اختباراتهم مع تحديد مجموعة تجريبية من الأوراق في إنجلترا بحضور عميل التابوت.
تم فرض متطلبات عالية على المشروع والقشرة نفسها ، خاصة فيما يتعلق بالاستقرار الهيكلي للهيكل بأكمله ككل ومقاومة المواد المستخدمة للحريق. بعد كل شيء ، بعد التثبيت النهائي للاحتواء فوق المفاعل ، يتم استبعاد أعمال الإصلاح. لذلك ، طُلب من الموردين المحتملين اختبار النظام لجميع أنواع الأحداث الجوية. على سبيل المثال ، اختبار تسقيف إعصار من الدرجة الثالثة (وهذه أحمال تبلغ 11 كيلو نيوتن / متر مربع - مثل الإعصار بسرعة تصل إلى 332 كم / ساعة).
في نظام KALZIP المطوي® يتم قطع صفائح ملفوفة معًا - ومن أجل تلبية حالة الإعصار ، ابتكر مصممو الشركة نوعًا جديدًا من المشابك المتصلة ، والتي صمدت ضعفًا في اختبار السحب - 22 كيلو نيوتن / متر مربع!
إن الهيكل المقوس الفريد الذي يبلغ وزنه الإجمالي 29 ألف طن ، وعرضه 257 مترًا ، وطوله 150 مترًا ، وارتفاعه 109 مترًا هو حقًا معجزة هندسية. والنقطة ليست فقط أنه أصبح أكبر هيكل معدني متحرك في التاريخ. تستحق تقنية تجميعها وتركيبها إشارة خاصة ، حيث ، في الواقع ، لم يقترب أي منشئ واحد من المأوى على مسافة تزيد عن 30 مترًا.
تم تجميع القوس على خطوتين من الهياكل المعدنية المعيارية الجاهزة ، والتي ترتبط ببعضها البعض باستخدام المشابك والمفصلات. لهذا السبب ، عندما قاموا في البداية بتجميع الجزء العلوي من النصف الأول من القوس ، أضافوا عددًا من الوحدات على كلا الجانبين إليه ورفعوا الهيكل بأكمله باستخدام الرافعات - اتخذت الوحدات الجانبية وضعًا عموديًا تقريبًا ، واستمرت منحنى نصف القطر. بعد ذلك ، تمت تغطية الإطار بألواح من الفولاذ المقاوم للصدأ - وقد حان الوقت لإرفاق الوحدات التالية.
تم تجميع بعضها مسبقًا بمعدات كهروميكانيكية وتهوية ومناخية: سيتم الحفاظ على رطوبة ودرجة حرارة معينة داخل القوس من أجل "الحفاظ" على التابوت القديم. وستكون هناك حاجة إلى ميكانيكي كهروميكانيكي للوصول عن بعد إلى كل ما هو مغلق داخل "الحبس".
بعد أن أصبح نصف القوس جاهزًا ، جاءت لحظة "التحول": حركته الرافعات بالقرب من التابوت الحجري ، إلى "منطقة الانتظار". في المساحة الخالية ، بدؤوا بتركيب الجزء الثاني من القوس ، من أجل "دحرجة" الجزء الأول وأخيراً وصل كلا النصفين ، ليكشفوا عن الفراغات بألواح من الفولاذ المقاوم للصدأ.
فيديو من الموقع
novarka.com
من المتوقع أن يستغرق تصحيح أخطاء الجهاز عامًا آخر أو نحو ذلك. ومع ذلك ، فقد حدثت الحركة الجليلة ، والقوس يقف بالفعل في المكان المخصص له - وسيظل قائماً لما لا يقل عن مائة عام.
كالزيب® [email protected]
مدير المبيعات في روسيا وأوراسيا +49 261 98 34241
تصدير مدير المبيعات +49 261 98 34211
