قطعة الأرض التي يقام عليها حي سكني بمساحة إجمالية حوالي 500 ألف متر مربع. متر ، وتقع بين نهر رامينكا وخط سكة حديد كييف. بشكل عام ، هذه المنطقة - في موسكو واحدة من أكثر أنواع المساكن "النخبة" اللذيذة وجميع أنواعها كانت تتقنها منذ منتصف التسعينيات. المكان نفسه جيد ، على الرغم من وجود سكة حديدية قريبة ، وعلى طوله ، وفقًا لخطة تطوير المدينة ، سيمر طريق سريع مزدحم - نسخة احتياطية من Kutuzovsky Prospekt. يجب أن يصبح هذا الطريق السريع الجديد ، على وجه الخصوص ، هو الطريق الرئيسي للدخول والخروج من الكتلة المخطط لها: إذا لم يتم تصميمه ، فربما لم يكن هناك كتلة في هذا المكان. لذا فإن الظروف متناقضة - من ناحية ، هناك مساران صاخبان ، من ناحية أخرى ، منظر طبيعي شاعر. ومع ذلك ، خلف النهر المتعرج - "المفاتيح الذهبية" ، "النخبة" في التسعينيات. باختصار ، موسكو. وإن لم يكن أسوأ مكان فيه.
ثم تبدأ قصة موسكو: إنها أسوأ في موسكو ، وليس من السهل إتقان أماكن أفضل حتى بالنسبة لـ Inteko ، عميل هذا الربع. بالمناسبة ، تعمل هذه الشركة الآن بنشاط على استكشاف ضواحي سيتون ورامينكي - بالقرب ، على الجانب الآخر من السكة الحديد ، سيتم بناء ربع "الأطباق الطائرة" في إطار مشروع BRT Rus (هادي طهراني وآخرون). لكن العودة إلى المؤامرة. أمرت Inteko بمشروع لربع معهد البحث والتطوير للخطة العامة. هناك قاموا بعمل رسم تخطيطي لمشروع التطوير والتخطيط - وبالتالي وافقوا على معايير الموقع بأكمله ، منذ أن تم تكليف المعهد بالموافقة على مثل هذه الوثائق. بعد ذلك ، فكر العميل في الأمر وقرر تنظيم مسابقة مخصصة على أمل الحصول على بعض المقترحات المعمارية الأخرى. كان أحد شروط المسابقة هو مراعاة اللوائح المعتمدة بالفعل ، ولكن في حدود السبب.
اتبع بعض المشاركين في المسابقة حسابات اللوائح بدقة ، والبعض الآخر لم يتبعها على الإطلاق. طورت ورشة عمل بافيل أندريف مقترحين - أحدهما متفق تمامًا مع المعايير المعتمدة ، والآخر - تم التخطيط له بحرية أكبر قليلاً في محاولة لتحسين المشروع.
لذلك ، في الخيار رقم واحد ، في كل اتفاق مع لوائح الموقع - لنسميها "رسمية" - ينقسم الربع إلى منطقتين. إلى الجنوب ، بعيدًا عن كوتوزوفكا ، توجد أربعة أبراج سكنية تقف بجوار الطريق السريع الاحتياطي ولا يحميها أي شيء. إلى الشمال - أقرب إلى Golden Keys - المنازل أغلى وأقصر ، فهي محاطة بسياج من الطريق السريع بواسطة المرائب. من الواضح أن الربع ينقسم إلى قسمين - هناك أرخص وأكثر تكلفة.
اقترح المهندسون المعماريون تهدئة هذا الاختلاف - لجعل الأبراج أكبر وارتفاعها أصغر ، ووضع الأبراج على جانبي الكتلة. في الإصدار الثاني ، تحولت الكتلة من "المفاتيح الذهبية" المنحدرة نحو الاتجاه إلى نقيض للتكوين المتماثل مركزيًا - المركز متناثر ، والحواف ترتفع مثل الجبال فوق الوادي.
الثاني ، ربما يكون الاقتراح الأكثر خيرًا لـ "الخيار الثاني" - وضع المهندسون المعماريون مرائب على طول الكتلة بأكملها ، وبالتالي قاموا بتسييج جميع المنازل دون استثناء من ضجيج الطريق ، وليس فقط المنازل المختارة.
علاوة على ذلك - خلف سلسلة من المرائب في البديل الثاني ، يُقترح بناء طريق آخر - شارع ، "بديل". تمكنت سيارات سكان الحي من السير في هذا الطريق في عدة أماكن ، باستخدام المربعات الدائرية ، ثم التفرق حول المنطقة.المباني "التي تحمي" المنطقة بأكملها من الطريق السريع الرئيسي تخرج مع المرائب ، وإلى الشارع مع المحلات التجارية - وبالتالي يصبح الشارع نوعًا من مركز الحياة العامة ، وهو شارع كامل في المدينة.
بالإضافة إلى هذه التعديلات - المهمة جدًا - في تخطيط المدن ، طور المهندسون المعماريون بمزيد من التفصيل الحل للجزء المركزي من الربع. تصطف المباني في سلاسل ، حيث "يلتصق" أحد طرفيه بالمحلات التجارية المطلة على الشارع ، والآخر - يسقط باتجاه النهر. وبالتالي ، يتم فتح أقصى قدر من الإطلالات باتجاه النهر ، ويتم ترتيب نوافذ زجاجية ملونة بانورامية على الجدران النهائية للمنازل الخارجية.
ومع ذلك ، فإن تكوين المدرجات ليس مطلقًا - فالأحجام التي تتدفق إلى النهر بين الحين والآخر تتقاطع مع الإدخالات المستعرضة لـ "بنتهاوس" مع نوافذ بانورامية كبيرة ولوجيا طويلة. كان من المفترض أن يتم الانتهاء من واجهات الأحجام الطولية بالألمنيوم المموج (هذه فكرة قديمة لبافل أندريف - لصنع واجهة من مادة تسقيف تقليدية). لذا فإن "قاعدة" المباني رمادية فضية ، والبنتهاوس برتقالية بنية اللون - ويؤكد تباين الألوان على تلاعب الأحجام.
على جميع الأسطح ، تم تصميم المربعات - "سجادة" عشبية وتجاويف خرسانية مستديرة بها أشجار في بعضها. بالنسبة إلى البنتهاوس ، كانت حدائق السطح هذه حدائق شخصية تمامًا - يمكنك الذهاب إليها مثل التراس.
يتم وضع جميع المنازل على "أرجل" بنائية مستديرة ، تتشكل مثل الأعمدة على طول المحيط. خلف صفوف الدعامات توجد جدران زجاجية من الطوابق الأولى ، وفي بعض الأماكن حتى من خلال ممرات. تتدلى المنازل فوق الطابق الأول و "تدوس" على دعائمها المستديرة باتجاه النهر. تحول كل شيء بطريقة ما في التقاليد البنائية وفي نفس الوقت الحديث.
من المؤسف أنه من غير المحتمل أن يتم تنفيذ كل هذه الأفكار - كل من حل منازل التاون هاوس ومقترحات التخطيط الحضري العامة لورشة بافيل أندريف - في هذه الحالة ، على الرغم من إعجاب العميل بالمشروع (الخيار "الثاني" ، مع التحسينات) و فازت الورشة بالمسابقة. الحقيقة هي أن المعايير المعتمدة لمشروع التخطيط وثيقة صارمة للغاية. يعرف المهندسون المعماريون الممارسون هذا ، لكن الآخرين بالكاد يعرفون. يحتوي المستند على ميزتين هامتين. أولاً ، يعرّف حرفياً كل شيء على الموقع باستثناء الواجهات. إذا تم الاتفاق على المعايير - ثم الأحجام والارتفاعات والوظائف وموقع المباني والطرق - فقد تم بالفعل تحديد كل شيء تقريبًا. كما يقولون ، خطوة إلى اليمين ، وخطوة إلى اليسار - وتحتاج إلى إعادة التأكيد. وثانيًا ، تغيير معايير الموقع ، إذا تم تمرير اللوائح بالفعل ، أمر صعب للغاية ، يكاد يكون مستحيلاً. هذا ممكن ، لكنه سيستغرق ، بدرجة عالية من الاحتمال ، عدة سنوات ، وخلال هذا الوقت سيعاني المطور من خسائر كبيرة للغاية. اتضح أنه بمجرد أن أصبح من الممكن الموافقة على معايير الموقع مرة واحدة ، لم يعد من الممكن ترتيب المناقصات بعد ذلك - باستثناء الواجهات. لذلك ، على ما يبدو ، سيبقى ربع Inteko هذا ضمن الإصدار المعتمد بالفعل.
هذه القصة مع اللوائح ، الرائعة والمخيفة ، هي حالة خاصة في ممارسة كل من العميل والمهندس المعماري. هناك العديد من القيود. لذا - كما يقول بافيل أندريف ، فإن معايير التخطيط الحضري الموجودة في موسكو كقانون مشترك بين الجميع ، تسمح بعدد صغير جدًا من الطرق. تم القيام بذلك ، على الأرجح ، بحيث كان هناك المزيد من المساحات الخضراء ، وربما لشيء آخر ، ولكن من هنا أصبحت الضواحي ، التي لا يحبها معظم الناس ، تصطف على جانبي المربعات العملاقة من الشوارع وتصطف على جانبيها منازل عملاقة لا تقل. هناك شخص خائف وغير مرتاح ، وفي نفس الوقت يعيش الكثير من الناس هناك. لكن اتضح أننا لا نستطيع الحصول على جهات أخرى لديها مثل هذه المعايير.
المشكلة الثانية هي الاتصال. هناك الكثير من المناطق الشاغرة في موسكو ، ولكن يبدو أنها شاغرة فقط. يتم وضع اتصالات مختلفة تحتها - وكل منها ، إذا لزم الأمر ، يحتاج إلى التنقيب بشكل منفصل. ما هي العملية - حفر ودفن ثم حفر الخنادق مرة أخرى - يراقب سكان المدينة كل يوم.يقول بافيل أندريف ، إذا قمنا بجمع الاتصالات في جامع ، فسيكون من الممكن توفير مساحة كبيرة ، والأهم من ذلك ، سيكون الوصول إليها أسهل. لكن - من سيأخذ المحصل في الميزانية العمومية؟ لا أحد يريد. لا توجد منظمة مسؤولة من شأنها أن تأخذ المحصل بأكمله في ميزانيتها العمومية. لذلك نحن ندفن … - وهكذا دواليك.
بالطبع ، من الغريب معرفة من أين ، على وجه الخصوص ، يأتي قبح أرباع اللوحات المكروهة. لكن هذه ليست القضية الوحيدة. النقطة المهمة هي أنه الآن - قبل عام ونصف أو عامين - بدأ عملاء ومهندسو موسكو في التفكير ليس في المباني ، ولكن في الأحياء. وما الذي يمكن حتى للمهندسين المعماريين اللامعين تصميمه بمثل هذه القيود؟ ربما ، قبل بناء مدن جديدة ، هل يجدر بنا مراجعة بعض القواعد السوفيتية؟ لا اجابة…
