يجب الاعتراف بأن تقاطع طرق سيفاستوبولسكي وناخيموفسكي مكان ممل إلى حد ما من حيث البيئة المرئية. تم بناء هذا الجزء من المدينة بشكل أساسي في سبعينيات القرن الماضي ، وكانت الزخرفة الوحيدة للتقاطع حتى وقت قريب عبارة عن شاهدة ذات مظهر عادي إلى حد ما تعلوها سفينة ذهبية - نصب تذكاري لبطولة وشجاعة بحارة البحر الأسود - والجانب واجهة الباستيل الشهير ، وهو مبنى سكني محطم للأرقام القياسية عام 1977. قبل نهاية هذا الإنشاء التجريبي لمخططي المدن السوفييت ، تم تخصيص قطعة أرض لبناء مجمع مكاتب جديد.
يقول المهندس المعماري بافيل أندريف: "الموقع على مفترق الطرق والحي ذي الحجم الطويل جدًا والموجه أفقيًا ، بالطبع ، فرض الحاجة إلى بناء مبنى شاهق الارتفاع هنا". - ومع ذلك ، تم تنظيم ارتفاع الموقع ، ولم نتمكن من إقناع كبير المهندسين المعماريين في موسكو بتغيير هذه المعلمة. ونتيجة لذلك ، تبين أن المبنى مكون من 12 طابقًا فقط ، ولم نتمكن من رفعه ، حاولنا التأكيد على أهميته في تخطيط المدن بمساعدة البلاستيك للواجهة الرئيسية ".
شكل الشراع المليء بالرياح مستوحى من شكل الموقع: تتقاطع الطرق بزوايا قائمة ، ولكنها متصلة أيضًا بجسور مقوسة تسمح للسائقين بأخذ اختصار. واجهة المنحنيات المعقدة الجديدة على طول أحد جسور الطرق هذه. يوضح المهندس المعماري "Spinnaker هو أكبر شراع من حيث المساحة. يتم ضبطه عند التحرك في مسارات كاملة لسرعة أعلى ، وهو معبر بشكل لا يصدق ويجذب الانتباه." وتجدر الإشارة إلى أن تجسيدها المعماري يتميز بالشيء نفسه ، مما يعطي ديناميكيات المبنى بالكامل والتعبير عنه. يتوافق مع المظهر البحري وواجهته - زجاج أزرق داكن وتقسيمات أفقية واضحة للأرضيات ، حيث تريد فقط رؤية تلميح من سترة.
بمجرد ظهور الشراع ، لم يكن بدون "سارية" مشروطة - تم صنع مكان مناسب في السطح شبه الدائري إلى الارتفاع الكامل للمبنى ، حيث تم وضع أسطوانة زجاجية. يبرز هذا العنصر ردهة المدخل ويطور مجازيًا موضوع الأبواب الدائرية للردهة. لا يتحمل أي عبء وظيفي - فالبرج المقطوع في جسم المبنى يضم نفس المكاتب كما هو الحال في جميع مناطقه الأخرى. التصميم الداخلي للمجمع بسيط للغاية وعقلاني بشكل عام - يتم تجميع جميع المرافق والسلالم والمصاعد في قلب واحد ، بحيث يكون للمستأجرين تحت تصرفهم أرضية خالية تمامًا من أي رافعات. كما أن الواجهات الجانبية والفناء للمجمع ، المواجهة للمباني السكنية ، مقتضبة للغاية. يعترف المهندس المعماري أن المؤامرة الرئيسية تم لعبها على وجه التحديد على الواجهة الرئيسية - طائرة تواجه طريقين في وقت واحد ومرئية من بعيد ، أراد أن يعطي شكلاً منحوتًا لا يُنسى. في الليل ، تضاء الأسطوانة أيضًا بشكل فعال ، مما يجعل المجمع الجديد معلمًا لا يُنسى لأحد أكثر مفترقات الطرق ازدحامًا في موسكو.
