تعد Golden Capital واحدة من أقدم وأكبر المسابقات الاحترافية في البلاد ، وتقام خارج موسكو وسانت بطرسبرغ. منذ عام 2007 ، يقام المهرجان على مرحلتين: في الشتاء ، الأحداث مخصصة للهندسة المعمارية ، في الصيف - للتصميم. وبحسب المنظمين ، فإن هذا التقسيم يساعد على "عدم التشتت" ، والإلمام بالبرنامج الحالي لـ "العاصمة الذهبية" ومشاريعها الحائزة على جائزة يظهر نجاح المهرجان.
كان أحد الأحداث المركزية في Golden Capital 2011 عبارة عن سلسلة من الفصول الدراسية الرئيسية تحت العنوان العام Designing the Future ، والتي شارك فيها فرانك هاينلين من Werner Sobek Engineering & Design و Kees Donkers ، أحد منظمي أسبوع التصميم الهولندي (Dutch Design) أسبوع). ومن الأحداث "الشاملة" الأخرى ورشة عمل "So-Society" ، والتي تضمنت العديد من المحاضرات الخاصة والمفتوحة حول أساليب وبرامج التصميم الرقمي. لم يكن هدفها فقط تعريف الجمهور بخصائص الهندسة المعمارية البارامترية ، ولكن أيضًا لتوحيد المواد التي تمت تغطيتها في الممارسة: ابتكر المشاركون في ورشة العمل منحوتة مصنوعة من الورق المقوى والبلاستيك ، والتي تم عرضها في الحفل الختامي للمعرض. مهرجان.
تمت مراجعة أفضل المشاريع المعمارية في إطار العاصمة الذهبية منذ بداية المهرجان ، ولكن على مدار السنوات الماضية نمت من مسابقة على مستوى المدينة إلى منافسة وطنية: لعدة سنوات حتى الآن ، المهندسين المعماريين من جميع أنحاء روسيا كانوا يشاركون فيه - من كالينينغراد إلى يوجنو ساخالينسك. في عام 2011 ، على سبيل المثال ، تقدمت 108 أعمال من 10 مدن روسية بطلب للحصول على Golden Capital ، وشارك عملين في معرض "خارج المنافسة".
تم منح الجائزة الكبرى للمهرجان هذا العام لمشروع مبنى إداري في شارع M. Gorky في نوفوسيبيرسك (مؤلفو المفهوم: D. Gerasimov ، K. Frolenok ، المهندسين المعماريين: Valery Filippov ، Timur Nasyrov). المبنى عبارة عن مبنى مرتفع عالي التقنية "محصور" في شق ضيق بين مبنيين حاليين. يؤكد الزجاج المرآة المنحني المستخدم في مواجهة الواجهة على التعبير عن الشكل الناتج: المبنى بالتأكيد مكتظ في مساحة صغيرة ، لذلك يسعى لملء المساحة إلى أقصى حد. بدلاً من السقف المعتاد ، يحتوي مركز الأعمال هذا على "جرس" زجاجي ، والطابق الأول مخصص بالكامل للأماكن العامة.
تم منح "العاصمة الذهبية" في ترشيح "المباني العامة" للمجموعة المعمارية "InForm" من ايكاترينبرج عن مشروع المرآب التابع لحكومة منطقة سفيردلوفسك. يجب أن يقال أن الحكومة الإقليمية لديها أسطول سيارات كبير إلى حد ما ، لذلك كان على المهندسين المعماريين أن يتناسبوا مع المباني الحالية كمجمع ، ومثير للإعجاب في الحجم. كان من الممكن الوصول إلى المقياس بمساعدة مسافة بادئة كبيرة من الخط الأحمر - فقط الحجم المكون من ثلاثة طوابق لمجموعة الاستقبال التي تم تصميمها على شكل مكعب مع الواجهة الرئيسية المنحدرة إلى الداخل. تم الاعتراف بمشروع إعادة بناء مسرح نوفوكوزنتسك للدراما (AMT-Project) كأفضل مشروع في ترشيح "ترميم وإعادة بناء المعالم المعمارية" لشركات الطيران "أورال إيرلاينز". تم تصميم المقصورة الداخلية لأكبر شركة طيران في سيبيريا بألوان صارمة ومحافظة ، ويسيطر نظام الممر على التصميم. سمح المهندسون المعماريون لأنفسهم بأكبر قدر من الحرية البلاستيكية في داخل قاعة الطابق الخامس ، حيث توجد مكاتب وغرف استقبال مديري شركات الطيران: الجزء المركزي مغطى بكوة ممتدة ، تشبه جناح الطائرة ،وقد تم تصميم منطقة الاستقبال والاستجمام كجزيرة منقوشة في مساحة منحنية معقدة.
