تواصل الإنترنت مناقشة أعمال المهندس المعماري الصيني وانغ شو ، الذي حصل على جائزة بريتزكر لهذا العام. لذا ، فإن Archblog Shu يحلل المباني ، Wang Shu: وفقًا للمؤلف ، من ناحية ، يتناسبون مع الاتجاهات العالمية ، ومن ناحية أخرى ، صينيون جدًا في الروح والشكل. تقول ناتاليا شستروفا: "جميع مبانيها عملية ، وأثرية قديمة ، ومزخرفة بدون ديكور ، وتتناسب تمامًا مع البيئة وتختلف تمامًا عن بعضها البعض".
يناقش المدونون بنشاط أخبار أجنبية أخرى رفيعة المستوى. في الأسبوع الماضي ، تحدث عمدة باريس ، برتراند ديلانوي ، بحدة ضد مشروع المركز الأرثوذكسي الروحي والثقافي الروسي. أفادت به بوابة newsru.com بالإشارة إلى وكالة الأنباء الفرنسية. مايور ديلانوي مقتنع بأن المشروع الذي يتضمن بناء معبد تعلوه خمس قباب ذهبية ومظلة زجاجية سيعطل الانسجام في منطقة باريس التاريخية المحمية من قبل اليونسكو. توضح مجلة ArtChronicle: اعتقادًا منها بأن حكومة الدولة يمكنها إصدار تصريح بناء ، بغض النظر عن رأي سلطات المدينة ، تخطط Delanoe للتقدم مباشرة إلى اليونسكو من أجل منع أي خطوات دون موافقة خبراء دوليين. انقسمت آراء مؤلفي الشبكة: يعتقد البعض أن مكتب عمدة باريس ليس له الحق في مراجعة نتائج المسابقة الدولية ، بينما يفرح آخرون بأن العدالة قد انتصرت أخيرًا وسيتم رفض المشروع الذي لا طعم له. من المخطط بناء مركز ثقافي وثقافي في وسط باريس ، على جسر السين ، ليس بعيدًا عن برج إيفل.
تبدأ مدونة Urbanurban عمودها New Life بقصة حول تحول سكة حديد مدينة نيويورك المهجورة إلى حديقة فاخرة. يعود تاريخ الحديقة إلى قرار الناشطين جوشوا ديفيد وروبرت هاموند بإعطاء "صوت" جديد للسكك الحديدية التي فقدت أهميتها. بالتعاون مع فريق من المتخصصين ، تمكنوا من إثبات الكفاءة الاقتصادية للحديقة ، وافتتح القسم الأول من مجمع The High Line في عام 2009 ، ليصبح أحد المعالم الرئيسية للمدينة. وبعد ذلك بعامين ، عُرض القسم الثاني على الجمهور. في يناير 2012 ، أدرجت مجلة Travel + Leisure الموثوقة المنتزه في قائمة أفضل عشرة أماكن جذب شهيرة في العالم. مستوحى من نجاح The High Line ، ذهب Dan Baresh و James Ramsey إلى أبعد من زملائهم: فقد اقترحوا إنشاء The Low Line ، وهي حديقة تحت الأرض في محطة ترولي باص سابقة في نيويورك. في المستقبل القريب ، سيتم تقديم مفهوم الحديقة الجديدة للجمهور ، وسيتم إنشاء استوديو تحت قيادة Jurgen Mayer و Mark Kushner لدراسة المشروع في كلية كولومبيا للهندسة المعمارية.
إذا كانت السكك الحديدية القديمة في الولايات المتحدة "تأمل" في حياة جديدة ، ففي روسيا ، لسوء الحظ ، حتى حالة النصب المعماري لا تضمن أي شيء للمباني. وهكذا ، اكتشف نشطاء حركة أركنادزور العامة اختفاء ثلاثة أشياء محددة من التراث الثقافي كانت جزءًا من مجموعة سكة حديد منطقة موسكو. نحن نتحدث عن Travel Barracks ، التي كانت جزءًا من مباني محطة Lefortovo ، والمبنى السكني لمحطة Andronovka ، وجزءًا من مستودع Likhobory للقاطرات. بالنسبة لجميع المنشآت الثلاثة ، أرسل أركنادزور طلبًا إلى مكتب المدعي العام في موسكو.
وفي الأسبوع الماضي تقرر مصير طائرتين من طراز "طائرتا منزل" في موسكو. الأول هو الجناح الرئيسي لمعرض البناء على Frunzenskaya Embankment ، والثاني عبارة عن مبنى سكني من خمسة طوابق في شارع Donskaya. تم بناء كلا المبنيين في عصر البنائية ، عندما كان لـ "الشعر" الوظيفي للطيران تأثير كبير على تشكيل العمارة.كتبت مارينا خروستاليفا في مدونتها على بوابة Snob أنه نتيجة لذلك ، منحت لجنة التنمية الحضرية للجناح في Frunzenskaya حالة الحماية وأجلت مسألة هدم مبنى سكني.
منسقة أركنادزور ناتاليا ساموفر ، بعد أن زارت معرض ديانا ماتشولينا "مديح الغباء ، أو هندسة الرأسمالية الروسية" ، تعكس تطور موسكو الحديثة. تقول عن العاصمة: "لا يزال فيها الكثير ، الكثير من الروح والحب. لكنه مريض. لا يزال على قيد الحياة ، ليس من السهل قتله. لكن الأمر الأكثر إيلامًا هو أن تتعثر على فزاعات ميتة كانت تعيش يومًا ما في مبانٍ ، وأن تجري بخوف في أحياء مألوفة ، حيث لم يبق منها شيء - لا شيء! - مما يربطك ، وفي الواقع أي شخص بشكل عام ، بالماضي ".
نشرت مدونة "ماي موسكو" تدوينة مخصصة لأنواع باحات العاصمة ونوع العلاقات التي تنشأ بين الناس الذين يعيشون فيها. لذلك ، تقول المدونة أنه في الثلاثينيات والخمسينيات من القرن الماضي ، ساد نظام "الساحات المغلقة" ، التنظيم الفصلي للفضاء الحضري ، وفي نهاية عام 1950 جاء عصر التخطيط الحر مع الترتيب التعسفي للمباني. حاليًا ، لم تعد المنطقة المجاورة مكانًا للترفيه والتواصل غير الرسمي ، بل هي ساحة انتظار للسيارات ، ومع ذلك ، يحاول بعض المطورين ومصممي المناظر الطبيعية إعادة تقليد إنشاء ساحات فناء مريحة.
مدونة "السلام في شجرة" عشية المزاد على قطع الأراضي في وسط أرخانجيلسك تكتب عن المنازل الخشبية على هذه الأرض ، والتي في الواقع محكوم عليها بالهدم. المنازل ليست آثارًا للهندسة المعمارية الخشبية ، لكنها في حالة جيدة بعد إجراء إصلاحات كبيرة. في مكانهم ، من المخطط بناء مباني متعددة الطوابق. يشارك مدونان آخران هذا الأسبوع صورًا تاريخية لمدن روسية: نشر dkphoto مواد من خاباروفسك قبل الحرب ، و daria_iz_orla - أوريول القرن الماضي. نيكديل ، بدوره ، يتحدث عن رحلة إلى أرمينيا وزيارة المعالم المعمارية المدرجة في تراث اليونسكو - أديرة Sanahin و Haghpat ، ويناقش المجتمع المعماري للمهندسين المعماريين مبنيين حديثين - سد جديد في سانت بطرسبرغ و مجمع سكني في شارع ستانيسلافسكي في موسكو.
