ستظهر ديه سابز - "المدينة الخضراء" - على بعد 10 كيلومترات شمال كابول ، وستكون مساحتها 400 متر مربع. كم. بحلول عام 2030 ، قد يصل عدد سكانها إلى 3 ملايين.
تفسر الحاجة إلى بناء هذه المدينة من خلال حقيقة أنه منذ أواخر السبعينيات ، أُجبر نصف سكان البلاد على مغادرة منازلهم ، وانتقل الكثير من هذا العدد إلى العاصمة. بحلول ذلك الوقت ، لم يكن يعيش في كابول أكثر من 700000 شخص ، وقد تم تصميم هيكل التخطيط الحضري الخاص بها على وجه التحديد لهذا العدد. حاليًا ، يعيش هناك حوالي 3.5 مليون ساكن ، 80٪ منهم في أحياء فقيرة أو في مناطق تنمية غير مرخصة. يعاني السكان من انقطاع في إمدادات مياه الشرب والكهرباء ، ناهيك عن الوصول إلى أنظمة التعليم والصحة. لذلك ، أمرت الحكومة الأفغانية Arshitektur-Studio ، إلى جانب فريق من علماء الأعراق البشرية وعلماء الاجتماع والمهندسين من مختلف التخصصات ، بتطوير مشروع لمدينة تابعة جديدة لعاصمة البلاد. يجب أن تصبح ديه سابز المركز الاقتصادي والسياسي الجديد لأفغانستان ، وإزالة الكثير من العبء عن المدينة القديمة.
سيتم تمويل تنفيذ مثل هذا المشروع الضخم من خلال بيع أراضي الدولة والاستثمار الخاص والمساعدة من المنظمات الدولية ؛ ستخلق أعمال البناء في المدينة الجديدة حوالي مليوني فرصة عمل.
مكان البناء عبارة عن هضبة صحراوية ، مقطوعة بالوديان ، حيث لا يوجد الآن عمليا أي مبانٍ أو أراضٍ زراعية. المشروع عبارة عن نظام معياري صلب ؛ في ده سابز لن يكون هناك مركز على هذا النحو ؛ بدلاً من ذلك ، سيتم إنشاء حديقة في الوسط الهندسي للمدينة ، على شكل مثلث في المخطط. يقع المسجد الرئيسي والمجمع الرياضي والمركز الثقافي (جامعة ، متحف ، إلخ) في هذه المنطقة الخضراء. ستكون التنمية الحضرية محدودة ومحمية من الرياح بحزام من المساحات الخضراء والحقول المزروعة.
خصوصية المنطقة المختارة لبناء المدينة الجديدة هي وجود الوديان المحفورة بالذوبان ومياه الأمطار المتدفقة من توتنهام السلاسل الجبلية القريبة. داخل حدود ديه سابز ، سيتم تحويل هذه الوديان إلى مناطق المناظر الطبيعية ، والتي تستخدم أيضًا لتجميع المياه.
في المدينة ، كما ذكرنا سابقًا ، لن يكون هناك مركز ولا تقسيم إلى مناطق وظيفية ؛ بدلاً من ذلك ، سيتم تقسيمها إلى مناطق (80.000 نسمة) ، ومناطق (40.000) ، ومناطق صغيرة (17-20.000) وأحياء (5000) ، ولكل منها مجموعة متنوعة من المباني والبنية التحتية. ستظهر المجمعات السكنية والمكتبية والمستشفيات والمدارس والكليات والمسارح والمكتبات والمحاكم والمساجد وما إلى ذلك في كل منطقة وحدة منفصلة.
تم إيلاء اهتمام خاص من المصممين لمشكلة النقل العام. سيتم بناء شبكة واسعة من خطوط الترام والحافلات في ديه سابز ، وسيتم الترويج بنشاط لاستخدام الدراجات. لراحة المشاة ستكون الأرصفة واسعة. سيتم ربط المدينة التابعة لكابول بواسطة نفق مخصص بشكل أساسي للنقل العام.
لم يتجاهل المهندسون المعماريون مشكلة نشاط الطاقة في المدينة الجديدة: فالمدينة نفسها ستلبي طلبها على الطاقة بنسبة 90٪ - بفضل مصادر الطاقة المتجددة وسياسة الحفاظ على الموارد. من المخطط أيضًا استخدام مياه الأمطار بفعالية وتنقية المياه المستخدمة بالفعل ، والتي يجب أن تغطي حوالي 80 ٪ من احتياجات المدينة لهذا المورد.
بالنظر إلى التاريخ السياسي الحديث لأفغانستان ، لن يضمن أحد تنفيذ هذا المشروع الطموح للتنمية الحضرية - لكن مؤلفي "خطة دي سابز" يعتقدون أنه لا يمكن التأكد من العكس.
