لامعة أمام المحكمة

لامعة أمام المحكمة
لامعة أمام المحكمة

فيديو: لامعة أمام المحكمة

فيديو: لامعة أمام المحكمة
فيديو: مواجهة ولاد العم في المحكمة ... واعتراف مثير من محمود الجندي بشأن الحاجة صفية!! #الطوفان 2024, يمكن
Anonim

إن المكان الواقع بين أراضي Expocentre و MIBC Moscow City وجسر Krasnopresnenskaya وحديقة Krasnaya Presnya هو حقًا عبادة خاصة به: يقول سيرجي Skuratov أن العديد من أصدقائه جاءوا إلى هناك بمضارب في عطلات نهاية الأسبوع. لحسن الحظ ، لم يخطط أصحاب الموقع للتخلي عن هذه الوظيفة وطلبوا من المهندس المعماري تصميم مركز تنس حديث هنا و … مجمع شاهق يضم مساكن النخبة.

كان حساب شركة "كابيتال جروب" المطور منطقيًا: فالموقع نفسه "مركزي" ، في حين أن مجمع مدينة موسكو المجاور يفتقر بوضوح إلى السكن الملائم. في العرض الأول ، قدم المهندسون 20 خيارًا لناطحة السحاب المستقبلية - نتيجة البحث الذي يمكن ، من حيث المبدأ ، بناؤه في هذا المكان من وجهة نظر التشكيل. يتذكر سيرجي سكوراتوف قائلاً: "أردنا إبعاد المبنى عن مدينة موسكو قدر الإمكان". - أولاً ، كنا سنبنيها بأسلوب مختلف تمامًا. ثانيًا ، كنت أرغب في توجيهها أكثر نحو الحديقة والجسر. وثالثًا ، بعد التحقق من وجهات النظر وظروف التشمس ، حددنا زاوية معينة فيما يتعلق بمركز الأعمال ، الذي وضعنا هذا المبنى تحته. اتضح أن الزاوية تشبه إلى حد بعيد الزاوية التي يمر تحتها حلقة النقل الثالثة بنهر موسكفا. هناك ، في الوسط ، يظهر مثل هذا المثلث الكبير والمتساوي الأضلاع تقريبًا ".

تكبير
تكبير
تكبير
تكبير
Схема видовых перспектив. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Схема видовых перспектив. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير

من بين الخيارات التي تم إنتاجها في ذلك الوقت بحد ارتفاع 200 متر ، كانت هناك "إطارات" و "سلالم" و "قنافذ". والصفيحة التي اقترحها Skuratov على أنها اللوحة الرئيسية كانت صفيحة ذات واجهات فائقة التقنية - منقوشة ، "غير ثابتة" ، مع نظام معقد من الوصلات الداخلية. كل هذا التنوع للعميل في نفس الوقت مخيف ومثير للإعجاب. خائف - لأنه كان هناك شعور بأنه لا يمكن تنسيق أي شيء من هذا وبناءه. لقد تأثرت بعمق النهج ، وحجم التفكير ، وعاصفة الإبداع.

Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Эскизы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Эскизы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Варианты. Силуэтная схема © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Варианты. Силуэтная схема © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير

استمر البحث عن شكل ، وبدلاً من لوحة واحدة ، ظهرت ثلاثة - حتى أكثر رشاقة ونحافة لأنها تمكنت من "شد" ارتفاعها من 200 إلى 267 مترًا: "سمك" المباني النهائي هو 21 مترًا ، وهو القليل جدا من أجل ناطحة سحاب.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير

تعتبر الأبراج "فائقة النحافة" بشكل عام اتجاهًا عصريًا: الآن يقومون ببناء مانهاتن بهذه الطريقة. "النحافة" غير الطبيعية هي السمة الرئيسية لها: يبدو أنك تتحدى الطبيعة باستمرار ، وتعيش في مبنى يبدو أنه على وشك الانهيار. إنه مثل التوازن على حافة الهاوية - متعة الأغنياء والأقوياء. إحدى ناطحات السحاب هذه بتكليف من Five Points Development

يصمم مكتب ميغانوم في نيويورك.

ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن "الانسجام" في نسخة Skuratov ليس متطرفًا وحتى مريحًا. الأبراج المثبتة على المنصة "الخضراء" ، وتربط بين المساحات العامة للمجمع ، موجهة نحو المنتزه مع واجهات نهائية ضيقة تطل على المياه تمامًا. إنهم لا يجادلون مع بعضهم البعض ولا يطغون على بعضهم البعض. يمكن اعتبار موقفهم النسبي بسيطًا إذا لم يكن للمسافات التي تم التحقق منها من حيث التكوين والآراء والتشمس. يوضح سيرجي: "يقع البرج الأول على محور الخط الأول لمدينة موسكو ، والثاني على محور الشارع الذي يفصل بين الخط الأول و Afimall ، ويقع الأبعد على طول محور Afimall".

تكبير
تكبير

حدد موقع المباني جزئيًا اتجاه ديناميكيات الواجهات: كما هو الحال دائمًا مع Skuratov ، فإن المواد التي يعمل بها أرق وأعمق بكثير مما تبدو عليه. صعودًا وهبوطًا إلى أسطح المياه المصنوعة من الزجاج عالي التقنية (يتم إدخال صمامات تهوية مدمجة وحماية من الشمس والحرارة مباشرة) "أرق" تدريجياً وتذوب. يساهم استخدام زجاج مضاء خاص في واقعية التأثير (يقول المهندس المعماري "ستكون ناطحات السحاب الخاصة بي ألمع المناطق المحيطة!").وعند الانتقال إلى عمق الموقع ، على العكس من ذلك ، تصبح الواجهات أكثر مادة بفضل المزيد والمزيد من الواجهات الواضحة والمعلنة من الألمنيوم ، والتي تغطي فقط شبكات التهوية.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير

هناك ميزة أخرى في البلاستيك لأحجام الواجهة - "تجاويف" على شكل حرف M من تلك الأطراف التي تواجه النهر. وإذا تم عمل "انقطاع" وحدة التحكم في البرج الأقرب إلى الماء خصيصًا حتى لا تحجب رؤية "مدينة موسكو" لأولئك الذين يمشون على طول الجسر ، فلا يوجد سبب وظيفي لـ "الشقوق". ينعكس سكوراتوف نفسه على صورة الواجهة "المضغوطة" ، التي تتحمل ضغط فراغ مساحة نهر موسكو. سيرى شخص ما تلميحات إلى جدار الكرملين ، إشارة إلى "فسيفساء" هذه الأشياء - وهم أيضًا لن يكونوا بعيدين عن الحقيقة.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير

من الواضح تمامًا أن المشروع قد تطور من متغير وغني - إلى حل دقيق ، وربما الحل الوحيد الممكن ، من خلال قطع الفائض. أقرب سياق للأبراج هو مجموعة ناطحات السحاب في مدينة موسكو ، لذلك لا يمكن أن يكون هناك خطأ هنا - يقول سيرجي سكوراتوف إنه شكك لبعض الوقت في ما إذا كانت هناك حاجة إلى ناطحات السحاب في هذا المكان على الإطلاق … "الشجرة" لديها قدر كبير المتطلبات: من الضروري الحفاظ على الشريط ، حتى لا يكون أسوأ ، ويفضل أن يكون أفضل من أي شخص آخر. لذلك ، اخترنا الزجاج الخفيف والصلب والمواد الحديثة وفي نفس الوقت - شكل خفيف وبسيط.

ومع ذلك ، لا يمكن تسمية الأبراج بأنها "بسيطة" - مثل أي هيكل بطول 200 متر ، فهي صعبة للغاية من الناحية الهندسية ، بسبب الارتفاع والصورة الظلية الرقيقة ، والحاجة إلى مكافحة الإبحار - يتم التعامل مع هذه المشكلات في المكتب بواسطة ميخائيل كيلمان. بالإضافة إلى ذلك ، تم تطوير نظام تهوية وتدفئة فريد من نوعه لروسيا: فهو يستخدم فتحات رفيعة تقع في الشقق أمام الواجهات ويسمح بإعدادات فردية لكل شقة - تم تطوير هذا النظام بواسطة ألكسندر كولوبكوف.

كان تعقيد المهمة أيضًا بسبب الوظيفة المختلطة: بالإضافة إلى حقيقة أن الأبراج تقف على موقف للسيارات تحت الأرض من خمسة طوابق ، وأن النمط يستوعب مساحة عامة من مستويين مع متاجر التجزئة ، والأبراج نفسها تجمع بين السكن و مكاتب. إحداها ، التي تبعد عن النهر ، سكنية بالكامل ، والأخرى تحتل المكاتب الجزء السفلي ، والثالث العلوي - جميعها مجهزة بمداخل وردهات ومصاعد منفصلة ، بما في ذلك المداخل عالية السرعة.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Схема распределения функций небоскребов © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Схема распределения функций небоскребов © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير

العنصر الثاني ، الذي لا يقل أهمية عن مكان عبقرية المشروع ، يتم تحديده من خلال حي المنتزه وذاكرة الملاعب القديمة ، والتي ، كما نتذكر ، ترث جزءًا من تنس شبه تحت الأرض مع مخطط مكاني مطور كجزء من المجمع. تم تخصيص الساحات للجزء الشرقي من المنطقة - مثلث بجوار حدود حديقة Krasnopresnensky ، مفصول عن الأبراج بواسطة ممر غير مسمى ؛ كان من المستحيل البناء هنا ، لكن من الممكن وضع بنية تحتية رياضية بسقف أخضر. أحد الملاعب - المفتوحة - تحتل مرجًا عشبيًا من جانب المدخل بجناح شفاف. يوفر الوصول إلى مركز مجتمعي كبير به نادي للياقة البدنية ومسبح وسوبر ماركت ومقهى ومطعم وموقف سيارات تحت الأرض من خمسة طوابق. عند رفع سطح الموقع إلى ارتفاع يزيد قليلاً عن 4 أمتار ، يصبح السقف الأخضر للجناح بمثابة "نقطة انطلاق" لتنظيم مدرج هنا مع إطلالة خلابة على الجسر.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 2 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 2 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. План цокольного этажа на отметке 0,000 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. План цокольного этажа на отметке 0,000 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Подземные теннисные корты. Разрезы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Подземные теннисные корты. Разрезы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 3,4 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 3,4 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير

الجزء الرئيسي من الملاعب مخفي تحت الأرض - 7 صالات رياضية مفصولة عن بعضها البعض بفواصل زجاجية عازلة للصوت ومرتبة حول مساحة مركزية ، وفجوة في "السقف" الأخضر بفتحة مثلثة. تقريبًا المساحة الداخلية الكاملة للمحاكم مرئية من خلالها. ومنهم ، بدورهم ، يظهر التل والمساحات الخضراء. في الموسم الدافئ ، يمكن فتح النوافذ الزجاجية العلوية للأقسام ، مما لا يسمح بدخول الضوء فحسب ، بل الهواء أيضًا.يبدو أنه لم يقم أحد ببناء مثل هذه الملاعب بعمق 16 مترًا تقريبًا إلى سكوراتوف.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 6 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 6 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 7 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 7 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير

بالإضافة إلى المدرج و "نافذة التنس" ، سيتم استكمال "فناء" أخضر دافئ على سطح الجناح ببركة اصطناعية وملعب. هنا ، على لوحات المفاتيح المائلة ، سيتم "تعليق" حجم مطعم واحد آخر.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير

لكن السائد المعماري الرئيسي (دون احتساب الأبراج "المنحلة" في مكان ما في الارتفاع) سيكون جسرًا للمشاة يتم إلقاؤه عبر الطريق بين الجسر وممر كراسنوجفارديسكي وربط المباني السكنية بسطح مراقبة فوق المنتزه. سيؤدي هذا "الجسر إلى أي مكان" في الواقع مباشرة إلى بؤرة الحياة الثقافية: في المستقبل من المخطط أن يتم تزجيجها بشكل إضافي وعزلها وتحويلها في النهاية إلى معرض فني واسع (ليس من دون سبب أن يكون الجسر 4 أمتار وطول أكثر من 100 متر).

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير

بدأ بالفعل بناء المجمع وسيتم الانتهاء منه وفقًا للخطة في عام 2020. قبل ذلك بكثير ، سيظهر على الموقع مكتب مبيعات صممه مكتب Skuratov. ستكون هذه نسخة مصغرة من أحد الأبراج - حجم زجاجي من ستة طوابق. في الداخل ، سيكون هناك ستة خيارات للأسلوب والتشطيبات الداخلية ، والتي سيتم تطويرها بواسطة أنطونيو سيتيريو. يسيطر على جميع الشقق والبنتهاوس ، لكن ردهات سكوراتوف والإيطالية التي يبلغ ارتفاعها 20 مترًا ستفعل معًا. من المثير للاهتمام أن نرى كيف أن البساطة الأنيقة للأول ستنطلق من بورجوازية الثانية المتعمدة.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
تكبير
تكبير

ومع ذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، ستكون المباني الشاهقة نفسها "في الأفق" - وهذا ، وفقًا لسيرجي ، هو التحدي الرئيسي في بناء ناطحة سحاب: المبنى مرئي من جميع الجوانب ، وكل أخطائك و الأخطاء الفادحة في المجال العام. هذه مسؤولية مفرطة تجاه المدينة ، وكما هو الحال في أي مشروع واسع النطاق ، لن يكون من الممكن الاستغناء عن المشاكل.

لكن سكوراتوف ، كما تعلم ، ليس من الخجولين. يقبل الخدمة.

موصى به: