يقع الجسر في جنوب المدينة وسيدعم التنمية "ما بعد الصناعية" لبودابست في هذا الاتجاه. في الوقت نفسه ، سيحرر الجسور في وسط العاصمة المجرية ، ويقلل من حمولتها بحوالي 40-55 ألف سيارة يوميًا.
تم تصميمه لبناء جسر بين منطقتي Uybud و Chepel في عام 1985 ، لكن الآن فقط انتقلوا من الفكرة إلى التنفيذ. من المفترض أن يستغرق تطوير المشروع من سنتين إلى ثلاث سنوات.
سيكون جسر UNStudio المثبت بالكابل الأول من نوعه في بودابست. سيكون امتداده الرئيسي 220 م ، وسيتم طلاء أبراجها الفولاذية بطلاء أبيض "لامع" بحيث "يتفاعل" الجسر مع الوقت المتغير من النهار والطقس. لقد أولى المهندسون المعماريون اهتمامًا خاصًا لوضوح مظهر هيكلهم: على وجه الخصوص ، المساحات الموجودة أعلى وأسفل اللوحة القماشية مرئية تمامًا ، والجسر لا يحجب بانوراما المدينة والنهر.
بطول إجمالي يصل إلى 500 متر ، تم تصميم الجسر للسيارات (ثلاثة حارات في كل اتجاه) والمشاة وراكبي الدراجات والترام.
