سيظل السوق في محطة سكة حديد Rizhsky قيد التحديث. اجتماع فريق عمل الخبراء المشترك ، 19 فبراير

سيظل السوق في محطة سكة حديد Rizhsky قيد التحديث. اجتماع فريق عمل الخبراء المشترك ، 19 فبراير
سيظل السوق في محطة سكة حديد Rizhsky قيد التحديث. اجتماع فريق عمل الخبراء المشترك ، 19 فبراير
Anonim

بدأ الاجتماع بمناقشة متكررة لمشروع توسعة مركز التسوق Krestovsky مقابل مخرج محطة مترو Rizhskaya (Oleks-Holding-M LLC ، المهندس AS Nesterov). في جميع الاحتمالات ، سوف يستوعب قريبًا السوق التلقائي الموجود هنا ، وسيتم نقل الأخير إلى مبنى جديد بمساحة إجمالية قدرها 46000 متر مربع. م ، حيث 2000 قدم مربع. م ستعطى بصدق للمدينة. سيحتوي مجمع التسوق الجديد المكون من 4 طوابق على 850 مقعدًا ، مخصصة للزوار خلال النهار وسكان المنازل المجاورة في الليل. في اجتماع OERG في 29 يناير ، تم إيقاف مشروع Riga ، على وجه الخصوص ، بسبب خلل في مخطط النقل. ظلت هذه المشكلة مفتوحة مرة أخرى يوم الثلاثاء الماضي ، حيث اعترف مؤلف المشروع أن حسابات سعة النقل والتحليل البصري للمناظر الطبيعية لم يكتمل بعد. في المقابل ، ذكّر الخبراء مرة أخرى بضرورة مراعاة خصوصيات منطقة ريغا ككل ، حيث يتم إجراء تغييرات مهمة في السكك الحديدية قريبًا. من المخطط أن يتم نقل محطة سكة حديد Rizhsky إلى محطة Leningradsky ، في المكان القديم ستبقى منها منصة في الضواحي فقط ، وسيتم تحويل المبنى إلى متحف.

لكن الشيء الرئيسي الذي لاحظه الخبراء هو أنه لا يزال هناك نقص في فهم الخطة الرئيسية لهذا القسم الثلاثي. ما سيحدث هناك في النهاية مع الأكشاك سيئة السمعة والمساحات الخضراء والأرصفة وخمسة تقاطعات مرورية أمر غير مفهوم مرة أخرى. هناك مخاوف من استمرار "شنغهاي" غير التمثيلية بأكملها لتجارة السوق في نهاية المطاف ، وعلى أي حال فإنه ليس من الواضح على الرسم ما إذا كان سيكون هناك أكشاك هناك أم لا. كما بدت الصورة المعمارية لمبنى المتجر الجديد نفسه غير مؤكدة. كما قال فيكتور شيريديجا ، حتى الآن هذه هي الهندسة المعمارية لحق الطريق ، وليس المربع المركزي ، ويجب توسيع الصورة المعمارية وإخراجها من المقاطعات وأن ينظر السوق والمصنع إلى شيء آخر. ولكن بشكل عام ، تمت الموافقة على فكرة البناء ، بعد أن قررت أنه في مركز نقل مزدحم مثل محطة سكة حديد Rizhsky ، يعد مجمع التسوق هذا ضروريًا. ومع ذلك ، أشار فيكتور شيريديجا إلى أنه يجب الانتهاء من التخطيط ، ويجب حل قضايا التنمية المتكاملة والتخطيط العام للقسم الثلاثي ، والذي لا يزال يبدو مجردًا إلى حد ما.

تم تخصيص السؤال الثاني لإعادة بناء مبنيين سكنيين في ممتلكات 6 و 7 على ممر Neopalimovsky الثاني في منطقة خاموفنيكي (ورشة أكاديمية LLC RAASN-Bode ، المهندس المعماري B. V. Bode) هذا البناء ليس له مالك ومستثمر واحد ، العميل هو رابطة مالكي المنازل "Neopalimovsky". يقع العقار 6 على حدود أراضي نصب تذكاري معماري ، وهو قصر من طابق واحد يقع في زاوية شارع Neopalimovsky وشارع Burdenko. تم بناؤه في عام 1914 ، وآخر مماثل ، في عام 1926. المنازل الآن تبدو سيئة ، والحالة الفنية غير مرضية ، والتآكل حوالي 70٪.ليبني مكانهم مبنى جديدًا له أبعاد متشابهة ، متكامل هيكليًا ، لكنه مقسم بصريًا إلى منزلين متجاورين بواجهات مختلفة قليلاً - ربما حتى يتذكر المبنى الجديد أنه كان هناك اثنان منهم من قبل. قدم مؤلف المشروع ، الأكاديمي في الهندسة المعمارية بوريس بود ، للخبراء عدة خيارات لواجهات المنزل الجديد ، وكلها تم تنفيذها بأسلوب مائي رومانسي ومنمنمة على أنها انتقائية ، وفن الآرت نوفو والعمارة الستالينية ، مجتمعة ومختلطة في مختلف النسب. بشكل عام ، يبدو كل شيء ساحرًا للغاية ، بالطبع ، بشرط أنه أثناء البناء سيكون من الممكن الحفاظ على جودة جيدة للأجزاء. على أي حال ، تبين أن المنزل الجديد حتى الآن أكثر روعة من سابقاته ، بل إنه من بعض النواحي أكثر دقة.

وافق الخبراء على مقترح المشروع ككل على أنه تمهيدي ، لكنهم شددوا على أن القضية الأهم لم يتم حلها بعد - وهي أن لجنة الهدم لم تصدر بعد إذنًا بتفكيك المنازل القائمة. بالإضافة إلى ذلك ، ظلت حدود النصب التاريخي غير واضحة ، والتي يجب توضيحها.

إعادة النظر في الأخير على جدول أعمال اقتراح المشروع في حوزة 9/11 Bol. Nikolovorobinsky لكل. (LLC "مشروع جديد" ، المهندسين المعماريين VF Paltsev ، MA Petrova) تحدث مرة أخرى عن إعادة بناء المباني القديمة. في المرة الأخيرة ، أدرك الخبراء أن حلول المجمع فيما يتعلق بالمحيط التاريخي المباشر غير مرضية ، نظرًا لأن المنطقة قيد الإنشاء تتمتع بوضع محمية طبيعية. بالفعل في بداية المناقشة ، عاد أعضاء فريق الخبراء مرة أخرى إلى مسألة البناء غير المقيد الذي حدث هنا ، والذي لا يزال يتعين على العميل والمستثمرين التعامل معه. هذه المرة ، قدم المؤلفون خيارات جديدة للحل المعماري والتخطيطي لمجمع المباني ، بناءً على فكرة استخدام المناظر الطبيعية والمعمارية لمكان تاريخي. مع الأخذ في الاعتبار توصيات الخبراء لخفض المبنى مع منحدر الممر نفسه ، قام المهندسون المعماريون بتقليل عدد الطوابق إلى سبعة طوابق بدلاً من التسعة السابقة. صحيح ، لم يتم الحصول على الموافقة على إعادة تطوير كائن العميل المكتمل بالفعل. نتيجة لذلك ، أحب الخبراء الهندسة المعمارية في الإصدار الجديد ، وطالب الخبراء بحل مسألة البناء غير المصرح به وتقديمه للنظر فيها إلى كبير المهندسين المعماريين في Moscow A. V. كوزمين.

موصى به: