مجمع "أمفورا" بمساحة مليون متر مربع. م وتكلفة 1.5 مليار يورو يجب أن تحل مشكلة نقص المساحة الحرة وارتفاع تكلفة الأرض في أمستردام. سيقوم مؤلفو المشروع ، ومكتب Strukton الهندسي ، واستوديو Zwarts & Jansma للهندسة المعمارية وجامعة Delft للتكنولوجيا بتطبيق فكرة أصلية أثناء البناء: ضخ مؤقتًا كل المياه من قنوات المدينة ، وحفر الحفر والبدء في التمديد الأنفاق تحت الأرض ، ثم سد "فتحات المدخل" وملء القنوات مرة أخرى بالماء. وبالتالي ، فإن الضوضاء والغبار الناتج عن البناء لن يزعج سكان المدينة. إن طبقة الطين التي يبلغ ارتفاعها 30 مترًا ، والتي تقع تحت أمستردام ، جنبًا إلى جنب مع طبقات واقية من الخرسانة والرمل ، لن تسمح للماء بالتغلغل إلى الغرف الموجودة تحت الأرض. ستكون مداخل شبكة الأنفاق على طريق المدينة الدائري A10 ؛ تحت الأرض ، لن يكون هناك مواقف للسيارات فحسب ، بل سيكون هناك أيضًا مجمعات رياضية ومتاجر ودور سينما بالإضافة إلى بنية تحتية تقنية.
في الوقت نفسه ، تثير جدوى مثل هذا المشروع الواسع النطاق ، والذي يهدف إلى تزويد مالكي السيارات الهولنديين بمساحة جديدة لوقوف السيارات ، تساؤلات. أيضًا ، تثار تساؤلات حول نقاوتها البيئية ومشكلة النقل العام تحت الأرض ، والتي غاب عنها المؤلفون تمامًا: بعد كل شيء ، ستمتد شبكة الأنفاق لعدة كيلومترات.
يتم الآن النظر في الاقتراح من قبل سلطات المدينة. في حالة الموافقة ، ستبدأ أعمال البناء في موعد لا يتجاوز 2018 وستستمر حوالي 10 سنوات.
