القسم 17-18 ، في السؤال ، يحده شارع Testovskaya ، ممرات Krasnogvardeisky الأولى والثانية وهو مثلث متساوي الأضلاع تقريبًا. هذا هو المكان الذي كان اللورد نورمان فوستر سيقيم فيه برجًا قياسيًا "روسيا" بحلول عام 2016 - تم إلغاء البناء في خضم الأزمة الاقتصادية ، ومنذ ذلك الحين أصبح الموقع شاغرًا. منذ عام 2006 ، عندما صمم نجم العمارة البريطانية ناطحة سحابه التي يبلغ ارتفاعها 600 متر ، تغير الكثير في مصير مدينة موسكو: تم الانتهاء من بعض ناطحات السحاب وتشغيلها ، وتم تجميد مشاريع أخرى إلى الأبد ، وفسح البعض الآخر الطريق لمواقف السيارات بشكل عام ، نجح مركز الأعمال في ترسيخ مكانته كمنطقة غير ملائمة ومثقلة بالسيارات بشكل كارثي. لكن الموقع ليس فارغًا ، خاصةً! القسم 17-18 هو جزء من مركز الأعمال الدولي في موسكو وهو الأقرب إلى حلقة النقل الثالثة ، ومن الناحية النظرية ، يجب أن يكون بمثابة لافتة أمامية لمجموعة كاملة من ناطحات السحاب. صحيح أن المستثمر الآن ، الذي تعلمته خبرة أسلافه ، يدرك أنه ليس هناك حاجة لبناء رقم قياسي - بدلاً من ذلك ، حجم وسيط معين من حيث الارتفاع ، والذي يُنظر إليه بصريًا على أنه "الخط القريب" للمكتب عمالقة. لهذا السبب ، في إطار المسابقة ، كان على المهندسين المعماريين أن يبتكروا شيئًا يختلف اختلافًا جذريًا عن كل ما تم بناؤه بالفعل في مدينة موسكو ، علاوة على ذلك ، يمكنهم تحسين صورة هذه المنطقة بشكل جذري. عاصمة.
اقتصر ارتفاع المجمع المستقبلي على 230 مترًا ، ولكن بعد التحليل الدقيق للصورة الظلية والاستعراضات لمركز الأعمال الدولي في موسكو ، توصل سيرجي سكوراتوف إلى استنتاج مفاده أن هذا كثير جدًا ، وقطع 40 مترًا أخرى من الحجم المتوقع. وهكذا ، حصل المهندس المعماري على مبنى سيكون أعلى بكثير من جميع الجسور في حلقة النقل الثالثة ولم يضيع على خلفية ناطحات السحاب ، لكنه في الوقت نفسه لم يجاهد للتنافس مع الأخيرة. بالنسبة إلى حل تخطيط الفضاء ، كسر Skuratov رأسه إلى حد كبير. يقول المهندس المعماري: "في البداية ، بالطبع ، تم رسم برج - واحد أو عدة برج ، وقمنا بتحريكه حول الموقع ودمجه مع أحجام أخرى مختلفة". - لكن كل هذا لا يتوافق مع المهمة الرئيسية - من أجل التوصل إلى كائن ، من ناحية ، يُنظر إليه بصريًا من لحم ودم مدينة موسكو ، ومن ناحية أخرى ، كانت وحدة معمارية مستقلة تمامًا ، حولها من الواضح على الفور أنه تم تصميمه لمدة عشر سنوات بعد ناطحات السحاب. في النهاية ، سئمت من عمليات إعادة الترتيب هذه ، وقررت أن أتصرف على العكس من ذلك - لبناء الموقع على طول المحيط ".
في الواقع ، يعيد Skuratov إنتاج التكوين الأصلي لمثلث متساوي الأضلاع ، ومع ذلك ، فإنه يدور ويثني قليلاً زوايا "شكله" ، وبالتالي ينقل إليه علاقة بلاستيكية واضحة مع ناطحات السحاب الموجودة في الحي. ومع ذلك ، هذا لا يعني أن المجمع مصمم على أنه وحدة تخزين واحدة متجانسة - فهو بأي حال من الأحوال حصن منيع يحمي المناهج الخاصة بـ MIBC. على العكس من ذلك ، سعى المهندس المعماري إلى إنشاء هيكل قابل للاختراق بشكل معتدل ومفتوح (لماذا أعتقد أن القرب من طريق سريع مثل حلقة النقل الثالثة لا يؤدي إلى الشفافية الكاملة). جاء برنامج وظيفي وضعه العميل للإنقاذ: كان يجب أن يشتمل المجمع على مساحات تجارية ومكاتب ، بالإضافة إلى موقف سيارات واسع ومساكن. كان موقف السيارات تحت الأرض كما هو متوقع ، وقام سيرجي سكوراتوف بتوزيع المحلات التجارية والمكاتب والشقق في طبقات: التجزئة تحتل الطوابق الأولى من المجمع والمساحة بين موقف السيارات وساحة الفناء ذات المناظر الطبيعية ،بينما تشكل أماكن العمل والشقق مجلدين من نفس الحجم يضعهما المهندس المعماري فوق بعضهما البعض. يتكون كل من المثلثات ، بدوره ، من عدة مبان - 3-4 على "الجانب" ، مع المبنيين العلوي والسفلي بالتناوب في نمط رقعة الشطرنج. من ناحية ، يسمح هذا بالاتصالات الرأسية للمساكن بالمرور عبر المكاتب ، ومن ناحية أخرى ، فإنه يساعد على تجنب هذا الشعور بجدار الحصن. بصريًا ، يُشار أيضًا إلى الحدود بين الوظائف المختلفة بمساعدة حزام عريض من الأرضية التقنية ، حيث يمكن تجاوز المجمع على طول المحيط (أو يمكنك الركض - يقترح المهندسون المعماريون وضع جهاز المشي هنا ، من بين أشياء أخرى). يوجد ممر آخر مشابه من طرف إلى طرف على مستوى السطح ، والذي يوحد جميع المباني العلوية.
كما ذكرنا سابقًا ، من المفترض أن تكون مساحة الفناء ذات مناظر طبيعية. ومع ذلك ، فإن إنشاء حديقة عادية على سطح موقف السيارات يبدو أن Skuratov إجراء غير كافٍ تمامًا - فمدينة موسكو خالية تمامًا من المساحات الخضراء ، لذلك ، على الأقل في المبنى الأخير لمركز الأعمال الدولي في موسكو ، المهندس المعماري أراد أن يتعامل مع هذه القضية بطريقة مختلفة جذريًا. يوفر تصميم ورشته إنشاء حدائق كاملة ليس فقط على مستوى الأرض ، ولكن أيضًا بين المكاتب والشقق ، وكذلك على سطح الأخير. أما بالنسبة للنباتات في الفناء ، فإنها تتدفق على شكل موجات واسعة خارج المجمع - حيث تحيط بها منحدرات خضراء عمليا على طول المحيط الخارجي بالكامل ، مما يسمح لك بدخول الفناء ، متجاوزًا أرضيات التجارة وردهات المكاتب. يمزح Skuratov نفسه أنه حاول إنشاء المزيد من "Garden Quarters" ، هذه المرة فقط بأسلوب المدينة.
في الواقع ، يمكن رؤية علاقة قرابة معينة بهندسة مركز الأعمال في حل المجمع ، على الرغم من أن سيرجي سكوراتوف فعل كل شيء لضمان عدم إراقة الدماء فيه. يقترح المهندس المعماري تكسية واجهات MFC الخاصة به بمعدن أبيض - يحول عدد كبير من النوافذ الفرنسية طائراتها إلى شبكة مخرمة بنمط هندسي صارم. من ناحية ، توجد كمية كبيرة من الزجاج - كما هو الحال في ناطحات السحاب المجاورة - ومن ناحية أخرى ، يتم إحاطتها هنا بإطارات رفيعة ولكنها موثوقة ، نظرًا لأن المبنى لا يُنظر إليه على أنه كتلة هلامية ، ولكنه يبدو جيدًا احتفالية (ميزة لون الثلج الأبيض) وبصرامة …
الأطراف الجانبية للمباني مطلية أيضًا باللون الأبيض ، ولكن النوافذ هنا أصغر كثيرًا وكلها مرتبة بنفس نمط رقعة الشطرنج ، مما يجعل هذه الطائرات تبدو أكثر "سكوراتوف" من الواجهات الرئيسية. ومع ذلك ، هناك المزيد من المفاجآت في الفناء: من أجل جعل هذه المساحة مشرقة ودافئة قدر الإمكان ، يقترح المهندسون المعماريون تجديد الواجهات التي تواجهها بألواح الألمنيوم ذات الظل الذهبي من الطين. مع مثل هذا الحل ، حتى في أكثر الأيام غائمًا ، سيشعر سكان المجمع أن أشعة الشمس تنساب على سطح المبنى. تذكر فيلم McKenna's Gold ، حيث ينتهي المطاف بأبطال جريجوري بيك وعمر الشريف في وادٍ ذهبي؟ - يبتسم Skuratov. "لذلك أردت أن أصنع شيئًا مشابهًا في المدينة - الكثير من الضوء ، الكثير من المساحات الخضراء ، الكثير من الألوان الدافئة ، وبفضل هذا المجمع سيصبح نوعًا من واحة في وسط بيئة حضرية قاسية للغاية."
أكثر بلاغة بكثير من الكلمات حول الفكرة العظيمة لـ "Sergey Skuratov Architects" هو الفيلم الذي أخرجه الاستوديو لعرض مشروعه المسابقة.
