المنطقة الترفيهية الجديدة في شنتشن الصينية ، والتي نمت على مدى السنوات العشر الماضية ، يُنظر إليها منذ فترة طويلة في العالم على أنها نوع من منصة التصميم التجريبية على أعلى مستوى احترافي. المهندسين المعماريين مثل Wolf Prix ("Coop Himmelb (l) ay") و Massimiliano Fuksas و Rem Koolhaas و Zaha Hadid و Richard Mayer يقومون ببناء أو بناء أشياءهم هنا بالفعل. "مدينة التصميم" - هذا ما تسميه الصحافة هذه المنطقة. ومتحف OCT Design ، الذي تم افتتاحه مؤخرًا في Shenzhen ، عُرف منذ بعض الوقت باسم "البوابة" إلى هذه "المدينة" (OCT تعني المدينة الصينية لما وراء البحار: هذا هو الاسم الرسمي للمنطقة التي تم بناؤها فيها).
تم تطوير المفهوم المعماري للمتحف من قبل مكتب بكين "Studio Pei-Zhu". تستند الصور إلى صور قطرة ماء مجمدة وحصى ، مقطوعة بموجة بحر. يجد النقاد أوجه تشابه مباشرة بين هذا العمل ودار الأوبرا في قوانغتشو ، التي صممتها زها حديد ، وأكواريوم باتومي لهينينج لارسن. بالإضافة إلى ذلك ، يستشهد المؤلفون بأنفسهم بالتركيبات التي قام بها جيمس توريل كأشياء ملهمة. ومع ذلك ، لا يمكننا هنا التحدث إلا عن التلميحات القائمة على الاتجاهات العالمية في الهندسة المعمارية والفن المعاصر.
مبنى عضوي (بيضاوي الشكل بيضاوي الشكل في القسم الأفقي المتوسط في مستوى الطابق الثاني) بمساحة إجمالية قدرها 5 آلاف متر مربع يقع على بعد 300 متر من ساحل البحر. دفع القرب من الماء المصممين إلى بناء فكرة تعكس البيئة الحضرية مثل المرآة وتتناقض معها في نفس الوقت. الحقيقة هي أن المبنى مغطى بقشرة خفيفة تتكون من ألواح من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. ميزة تصميم مهمة هي قاعدة صغيرة وأذرع ناتئة ضخمة ، مما جعل من الممكن إنشاء مساحة عامة مظللة حول الجسم الحجمي.
يوجد في الطابق الأول بهو ضخم مزدوج الارتفاع ومقهى ، وتقع قاعات العرض الرئيسية ، حيث ستقام معارض السيارات النموذجية وتصميم المنتجات الجديدة ، في الطابقين الثاني والثالث. تسمح الأقسام المتحركة بتحويل الجزء الداخلي في وقت قصير. ضوء الشمس الذي يدخل من خلال النوافذ والبوابات المثلثة يخلق جوًا تحت الماء. يقول المهندس المعماري باي تشو: "لا توجد ظلال في فضاء المتحف ، من الصعب التعرف على المنظور. تشعر وكأنك في سحابة من الضباب".
أ. ب.
