تم رفع جميع المعروضات من قاع مضيق سولنت ، على الشاطئ الذي تقع فيه بورتسموث: هناك في 19 يوليو 1545 ، انقلبت السفينة الرئيسية لأسطول الملك هنري الثامن "ماري روز" وغرقت ، ولم تقم بذلك. تمكنوا من الدخول في معركة البداية مع الفرنسيين. فقط في عام 1982 تم رفع السفينة إلى السطح: بحلول هذا الوقت ، بقي ثلث بدنها فقط - الجانب الأيمن. ولكن حتى هذا فريد من نوعه ، حيث لم تنج أي سفينة واحدة من عصر تيودور. أيضًا ، عشرات الآلاف من العناصر التي تم العثور عليها هناك قيمة للغاية ، لأن العديد منها لم ينج من نظائرها. عدد وتنوع الاكتشافات ، بما في ذلك ليس فقط البنادق ، ولكن أيضًا المتعلقات الشخصية والحيوانات الأليفة لـ 415 من أعضاء الفريق (تمكن 35 فقط من الفرار في ذلك الوقت) مما يسمح للباحثين بتسمية "ماري روز" "بومبي الإنجليزية". 19000 من الأشياء التي تم العثور عليها معروضة في المتحف الجديد.
يشبه المبنى الموجود في ميناء بورتسموث هيكل السفينة: إنه حجم بيضاوي ، ومغلف بخشب راتينج داكن ومغطى بسقف فولاذي مسطح. هناك جناحان ملحقان به: في أحدهما بهو ومقهى ومتجر ، وفي الآخر مركز تعليمي ومقصورة فنية.
نظرًا لأن الحوض الجاف لبورتسموث هو نصب تذكاري للقرن الثامن عشر ، فقد غرق المبنى إلى حد كبير في الأرض حتى لا يزعج المجموعة التاريخية ، وكذلك لا يصرف الانتباه عن سفينة أخرى مشهورة موجودة في مكان قريب - البارجة فيكتوري ، الرائد السابق للأدميرال نيلسون في معركة ترافالغار.
كان برينجل براندون بيركنز + ويل مسؤولاً عن التصميم الداخلي للمتحف. هناك ، على طول الجدار الطولي ، تم تثبيت الجانب الأيمن من "Mary Rose": الآن يتم إخفاؤه عن الزائرين بواسطة قسم مؤقت به نوافذ ، حيث يتم تجفيفه بالهواء الساخن بعد 31 عامًا من المعالجة الرطبة (تم رشه أولاً الماء ، ثم 19 عامًا ، حتى أبريل 2013 - بمادة شمعية - البولي إيثيلين جلايكول) ، وسوف تنتهي فقط بعد 4-5 سنوات. عند اكتمال الحفظ ، ستتم إزالة الجدار ، وسيكون من الممكن الاقتراب من السفينة.
يتعارض الجانب الأيمن من سفينة تيودور الرئيسية من خلال منطقة عرض من 3 طبقات مصممة على أنها "جانب منفذ" ، ومظلمة ومزدحمة لإعطاء فكرة عن الحياة أسفل سطح السفينة (فقط المعروضات والدرابزين مضاءة بشكل ساطع). يتم توفير قاعات العرض التقليدية في نهايات المبنى.
ن.
