بدأ اختيار موقع لبناء IJDock بالسؤال: أين في وسط أمستردام يمكن أن يوجد كائن بمساحة إجمالية تقارب 89 ألف متر مربع ، بالإضافة إلى مرسى كبير للقوارب واليخوت وغيرها النقل المائي؟ بالتعاون مع السلطات المحلية ، قرر المطورون ، ASR ، إنشاء جزيرة من صنع الإنسان على بحيرة IJ ، بالقرب من وسط المدينة التاريخي وعلى مسافة قريبة من محطة السكك الحديدية المركزية.
عُهد بالخطة الرئيسية إلى مديري المدن ديك فان جامرين وبيارنا ماستربروك (بحث). على الرغم من الحجم الكبير والكثافة للمجمع ، والتي نتجت عن نقص الأراضي في وسط العاصمة الهولندية ، فقد تمكن المهندسون المعماريون من تجسيد فكرة "الفراغ" فيه: فقد اعتبروا أن الحجم الأقصى المبنى (قاعدة 60 م × 180 م ، ارتفاع 44 م) يضاعف مساحة أكثر مما يحتاجه المضخة ، لذلك تم إنفاق 50٪ من الحجم على "الوديان" و "الفتحات" بين الأجسام.
تم تصميم خمسة كائنات بوظائف مختلفة لـ IJDock: المباني المزدوجة لمكتب Zeinstra van Gelderen - مركز المكاتب حيث يقع قسم شرطة المياه في الطوابق الثلاثة السفلية ، ومبنى مكون من 56 شقة ، فندق Aitana IJdock (Bakers Architecten وبن لوراكير ، بن لوراكر) ، مبنى النيابة العامة وقصر العدل (كلاوس وكان). يحتوي المجمع أيضًا على موقف تحت الأرض (أو من الأفضل أن نقول - تحت الماء؟) وقوف السيارات يتسع لـ 500 سيارة ، منها 150 مكانًا يستخدمها سكان IJDock ، والـ 350 المتبقية متاحة لجميع المواطنين.
يلعب Void دورًا مهمًا في المفهوم المعماري لكل من المباني الخمسة ، حيث يوفر مرافق ترفيهية ويساعد في الحفاظ على مناظر وسط مدينة أمستردام من بحيرة هاي. كما أن تكوين الأماكن العامة المفتوحة يشبه شبكة الشوارع غير المنتظمة في الجزء القديم من المدينة ، والتي تقع في المنطقة المجاورة مباشرة IJDock.
استخدم المشروع ما يعادل المواد التقليدية الصديقة للبيئة ، على الرغم من أنه لم يكن من السهل العثور عليها. من بين أكثرها إثارة للاهتمام هو الطوب الأخضر الذي يغطي واجهات المبنى السكني بطلاء ذهبي لامع.
