معرض "الحزام الرمادي. تم افتتاح "التحولات" في مبنى الأرميتاج التابع لهيئة الأركان العامة في 26 سبتمبر. يتضمن المعرض الصغير مشاريع تنافسية من ورش عمل روسية وأجنبية مخصصة لإعادة التفكير في التخطيط الحضري للمناطق الصناعية السابقة في جنوب سانت بطرسبرغ. تم الافتتاح في إطار "المنتدى الدولي الثاني للتنمية المكانية" ، الذي تضمن برنامجه العديد من التقارير والجلسات العامة المكرسة للموضوع الشائع الآن وهو "البيئة الحضرية المريحة". ناقش العلماء الحضريون والمهندسون المعماريون والفلاسفة والمسؤولون الحكوميون لمدة يومين بشكل مكثف مصير و "المهمة العالمية" للمدن الروسية. معرض "الحزام الرمادي. أصبحت التحولات "أحد أحداث المنتدى ، بعيدًا عن الحدث المركزي. فقط زيارة الحاكم جورجي بولتافشينكو ومدير متحف الأرميتاج ميخائيل بيوتروفسكي أعطت هذا الحدث وزنًا خاصًا.
ظلت مشكلة "الحزام الرمادي" محل نقاش طويل في المدينة. تطرح ضواحي العمال في أوائل القرن العشرين ، والتي تحولت بعد الثورة إلى مناطق صناعية عملاقة ، أسئلة جدية على السلطات. ليس من الواضح تمامًا ما يجب القيام به مع مجموعات كاملة من ورش العمل والمستودعات ومعاهد التصميم وغيرها من تراث صناعة لينينغراد.
أعلنت KGA عن مسابقة مغلقة في مايو من هذا العام. كان على المؤلفين "اقتراح مفهوم التنمية المكانية للمنطقة الواقعة داخل حدود حوالي 4000 هكتار في غرب نهر يكاترينغوفكا وإلى نهر نيفا في الشرق ، من قناة Obvodny في الشمال وإلى المناطق السكنية في الجنوب. ، وكذلك توضيح إمكانيات تطبيق المفهوم من خلال مثال تحويل إحدى المناطق "التجريبية". تم تعيين المهام بالقرعة بين الشركات المعمارية التي اختارتها لجنة التحكيم بناءً على محافظها. وفقًا للسحب ، تم تصميم المشاريع التجريبية لإقليم فولكوفسكايا من قبل الفنلندية Helin & Co و Studio 44 و MLA + الهولندية واستوديو سانت بطرسبرغ 44. ذهب "Yekateringof" إلى سكان موسكو: TPO "Reserve" و "Rozhdestvenka" و "Yauzaproekt". وتم تسليم أراضي الدلو الفرنسي إلى استوديو Transborder النرويجي ومكتب Zemtsov-Kondiain ومجموعة Evgeny Gerasimov و Sergei Tchoban.
دلو فرنسي
شوبان وجيراسيموف / بطرسبورغ-موسكو
طور كونسورتيوم Evgeny Gerasimov و Sergei Tchoban مشروعًا بموجبه يجب أن تحتل المدينة والمتنزهات الإقليمية حوالي نصف الأراضي. قال المؤلفان المباشران للمشروع ، آنا كوتيلينا وأناستازيا لاكريسينكو ، إن فكرتهما الرئيسية كانت إنشاء "رئة ثانية" لسانت بطرسبرغ ، مصممة لتكمل جزيرة كريستوفسكي. وبالتالي ، اقترح المعماريون تخضير المناطق الصناعية السابقة في جنوب المدينة. كما يتصور المشروع نقل مستشفيات المدينة ، التي تشغل الآن مبان تاريخية في وسط المدينة ، إلى الحزام الرمادي المحول. يقول المؤلفون إن المباني التي تم إخلاؤها يمكن أن يتم تسليمها للفنادق. يمكن أن تمتد مجموعة من "عقد المتحف" على طول قناة Obvodny. اقترح المهندسون المعماريون أيضًا تجهيز حديقة حيوانات جديدة في المنطقة التي أعيد بناؤها ، ومركز ابتكار في موقع مصنع كيروفسكي.
Zemtsov و Kondiain & Partners / بطرسبورغ
واقترحوا إنشاء منطقة تجارية جديدة في الحزام الرمادي يمكن أن تقلل الهجرة المتقلبة. سيؤدي إنشاء حزام "وسيط" للنشاط التجاري بين المركز ومناطق السكن في الجنوب إلى تقصير الحركة اليومية للمواطنين وتخفيف نظام النقل. يجب أن تكون النتيجة جديدة بالنسبة لتكتل بطرسبورج "نموذج متعدد المراكز للتنمية" ، والذي من شأنه أن يجعل المدن التابعة ومناطق النوم "مراكز حضارية مكتفية ذاتيًا".
استوديو عبر الحدود / النرويج
الهدف من المشروع هو استخدام الموارد الحالية للحزام "الرمادي" ، أي العناصر الخضراء والزرقاء (المياه) للمناظر الطبيعية والتراث الصناعي والأنظمة الحالية للبنية التحتية العامة ، كأدوات للتنمية المستدامة. يتضمن مفهوم Transborder Studio إستراتيجية المناظر الطبيعية لإنشاء أنظمة بيئية عالية الكفاءة ، واستراتيجية لتطوير مناطق الإنتاج الخضراء على طول ممرات النقل ، واستراتيجية للمحاور - مراكز الزلزال عالية الكثافة حول محطات المترو. تضع هذه الإستراتيجيات الأساس لمستقبل "أخضر" ليس فقط للحزام "الرمادي" ، ولكن لمدينة سان بطرسبرج بأكملها.
استراتيجية المناظر الطبيعية للمشروع هي "أربع حدائق كبيرة" (Primorsky Park Yekateringof و Linear Park و Volkovka River Park و Nevskaya Embankment Park): ستوفر النظم البيئية للمدينة تنقية الهواء والتربة ، وجمع مياه الأمطار وترشيحها ، ونمو التنوع البيولوجي والطاقة إنتاج.
عازلة الإنتاجية هي استراتيجية لتحديد المناطق الصناعية في الحزام الرمادي ، بما في ذلك الإنتاج على نطاق واسع ، والخدمات اللوجستية ومناطق الإصلاح وفقًا لمبادئ التنمية المستدامة. تهدف الاستراتيجية إلى الاستغلال النشط للمساحات حول المباني وعناصر البنية التحتية الملوثة وتتوخى تحويلها إلى مناطق صناعية فعالة ومناظر طبيعية مبتكرة.
"عشر قصص من الحزام الرمادي" هي استراتيجية تهدف إلى إنشاء عشرة مراكز مع تطوير كثيف للوظائف المختلطة. وتشمل هذه المحاور مكاتب للمؤسسات التجارية "الذكية" والثقافية والتعليمية والتجارية والعامة ، والإسكان. يقترح واضعو المشروع تركيز النمو حول محطات المترو الحالية والمخطط لها للحزام "الرمادي" من أجل تطوير المباني والبنية التحتية "العابرة" هناك.
إيكاترينغوف
TPO "Reserve" / موسكو
يقترح مكتب موسكو أيضًا تحويل "الحزام الرمادي" إلى حزام أخضر ، ولكن إنشاء مجموعات محدودة من المباني المريحة في أحياء جديدة. من السمات المميزة للمشروع مفهوم "الجزر": كتل مستطيلة معزولة تقع في مساحة خضراء. وهي متصلة بواسطة نظام نقل مدروس جيدًا يتكون من طرق سريعة كبيرة والعديد من التقاطعات على نطاق إقليمي. يفترض المشروع التجريبي لـ Yekateringof Park تحوله المعتدل إلى مركز أكثر راحة وكبيرًا للترفيه الحضري.
"مشروع يوزا" / موسكو
ركزوا أيضًا على موضوع البستنة الطبيعية ، ولكن مع وجود تحيز سياحي قوي ، واقترحوا إزالة أحواض بناء السفن البحرية وإنشاء جسر كبير واحد من الحديقة الصيفية إلى حديقة يكاترينغوف. خلافًا لذلك ، وفقًا لمشروع المكتب ، تتخلل الحدائق والمناطق السكنية والتجارية بشكل معتدل في "الحزام الرمادي". يقدم "مشروع Yauza" واحدًا من أسهل عمليات التطفل ، مقارنة بالزملاء ، في التطوير الحالي للمنطقة.
Rozhdestvenka / موسكو
ينص المشروع على توسيع تدريجي لقناة Obvodny - اقترح المهندسون المعماريون جعلها صالحة للملاحة وتحويلها إلى منطقة ترفيهية. يُقترح أيضًا تطوير النقل بالسكك الحديدية الخفيف على أساس خطوط السكك الحديدية: على وجه الخصوص ، إطلاق قطار سريع من بولكوفو إلى محطة البلطيق. تم التخطيط لمحور نقل على الطريق من موسكو إلى هلسنكي. في موقع مصنع كيروف ، تظهر مدينة سانت بطرسبرغ.
فولكوفسكايا
Helin & Co. / فنلندا
يطور أيضًا موضوعًا بيئيًا ، لكنه يركز على العمارة الخشبية. تظهر مدينة بيئية كاملة في مواقع المصانع والسكك الحديدية السابقة. المشروع مختلط ويجمع بين المناطق السكنية والتجارية. سوف تهيمن المساحة الخضراء. بقي مصنع كيروفسكي فقط في المشروع - كمرفق صناعي مهم.
استوديو 44 / بطرسبورغ
يقدم مشروع الاستوديو "Studio 44" من تصميم Nikita Yavein إلى أقصى حد تطوير ما هو متاح بالفعل في المنطقة.يتم بناء طريق سريع على طول خط السكة الحديد نصف الدائري الجنوبي الحالي ، وعلى طول الطريق ، يتم إنشاء "ممرات خضراء" للمشاة وراكبي الدراجات وأنماط النقل البديلة. وبحسب المهندس المعماري نفسه ، فإن "الأيديولوجية الرئيسية" للمشروع هي "تحويل" المنطقة الصناعية - المشروع "لا ينص على إخلاء الصناعة وتدميرها". ومع ذلك ، ستنضم الأحياء السكنية من مختلف الفئات أيضًا إلى المباني الصناعية القائمة.
MLA + / هولندا
بالقرب من نهج Studio 44 هو Maccreanor Lavington Architects - MLA + ، والذي يهدف أيضًا إلى الحفاظ على التراث الصناعي. ومع ذلك ، يتم ذلك مع الخسارة الكاملة للوظيفة الصناعية الأصلية: المصانع وتقاطعات السكك الحديدية باقية ، ولكن في شكل دور علوي أو أماكن عامة. أمامنا "ترميم" نموذجي على طراز المدن الغربية الكبرى.
لن يكون هناك فائزون. ووصفت السكرتيرة التنفيذية آنا كاتخانوفا المسابقة بأنها "مجموعة من المقترحات" على أساسها ستضع السلطات المعمارية الخطة النهائية. إن إدارة المدينة مسرورة بأعمال المتسابقين ، الذين ، حسب كاتخانوفا ، "انغمسوا" في الإشكالية وأظهروا موقفًا غير "رسمي" تجاه المنافسة. يمثل "الحزام الرمادي" "بداية حوار" حول مشكلة التخطيط الحضري هذه ، وتتوقع سلطات المدينة أن تساعد أفكار المهندسين المعماريين في تطوير استراتيجية موحدة لتطوير هذه المنطقة.
”الحزام الرمادي. توضح التحولات "الاتجاهات المهمة في ممارسة التخطيط الحضري الروسي الحديث ، فضلاً عن التحولات الثقافية والاجتماعية في المجتمع. يبدو أنهم يحاولون عدم التفكير في المستقبل الصناعي للمدن الروسية بعد الآن. بطرسبورغ المستقبل هي مدينة خضراء ما بعد الصناعية. باستثناء نيكيتا يافين ، لا يرى مكتب آخر أي إمكانات صناعية جدية في المدينة. يعتبر اقتصاد "الحزام الرمادي" المتحول ، وفقًا لمعظم المشاريع ، مجموعة غير واضحة إلى حد ما من مشاريع الأعمال "ما بعد الصناعية" و "المبتكرة" والمراكز الثقافية والمتاحف.
إن حركة فكر المهندسين المعماريين محددة تمامًا. ولكن هل مثل هذه البيئة "الخضراء" ممكنة في إطار اقتصاد ما بعد الاتحاد السوفيتي الحالي؟ فتحت المشاريع التنافسية بلا شك نقاشاً حول مصير "الحزام الرمادي" لسانت بطرسبورغ ، لكنه لم ينته بعد. التحدي هو تحقيق التوازن بين القديم والجديد ، والصناعية وما بعد الصناعية ، والتجارية والسكنية والاجتماعية. خلاف ذلك ، هناك مخاطر أنه بدلاً من "الحزام الرمادي" لن يكون هناك سوى حديقة مهجورة ضخمة. بارك سميت الصناعة السوفيتية.
