بدأ كل شيء عندما دعا Kleinewelt Architekten Citizenstudio للتعاون في مشروع. ولدت الفكرة الرئيسية بسهولة وبسرعة - بمجرد أن التقى الشركاء على طاولة المفاوضات. ومع ذلك ، كما يحدث غالبًا ، وراء هذه السهولة الظاهرة ، كان هناك عمل تحضيري جاد تم تنفيذه بالاشتراك مع متخصصين في البحث التاريخي والجغرافي والاجتماعي. في هذه الحالة ، كان الأمر مهمًا بشكل خاص: محطة النهر الشمالية هي مكان فريد حقًا لموسكو.
تم بناء مبنى المحطة مع المنتزه المحيط به في ثلاثينيات القرن الماضي بمقياس إمبراطوري حقيقي متأصل في ذلك الوقت. تم توقيت بنائه ليتزامن مع بناء قناة موسكو ، التي سميت العاصمة عند افتتاحها أولاً "بميناء الخمسة بحار". على الرغم من أنه في وقت الانتهاء من تشييد المبنى والأرصفة ، لم يكن البحر فقط ، ولكن أيضًا المياه بشكل عام لم يكن موجودًا بعد - حدث ملء خزان خيمكي لاحقًا - مبنى المحطة ، على شكل ثلاثة مهيب باخرة ذات سطح بفتحة "أنبوبة" توجت بنجمة خماسية ، وقد تم بالفعل رفعها بفخر فوق منطقة المياه المستقبلية … تمت مواجهته بحديقة واسعة ، تم التخطيط لها وفقًا لقوانين حديقة فرنسية عادية - مع رواق أمامي ، وأزقة متوازية ومتعامدة ، وأحواض زهور نصف قطرية ، والعديد من المنحوتات والنوافير. كل من مبنى المحطة ، المعترف به كواحد من الأمثلة البارزة لأسلوب "الإمبراطورية الستالينية" ، والمنتزه المحيط به محمي من قبل الدولة باعتباره آثارًا معمارية وبستنة طبيعية ، والتي ، مع ذلك ، لم تمنعهم من الوقوع في الانحلال وتحتاج إلى استعادة مبكرة.
استندت أعمال الترميم إلى المشروع الأصلي لمهندس المناظر الطبيعية Timofey Shafransky ، الموجود في الأرشيف. "هذه هي الطبقة الأولى من إعادة الإعمار ،" كما يقول سيرجي بيرسلجين ، الشريك في Kleinewelt Architekten. "نقوم بترميم أجزاء من الحديقة كما كانت في وقت إنشائها ، ونناقش كل خطوة مع الخبراء والمُرمم." لكن إلى جانب طبقة الترميم هذه ، يقترح المهندسون المعماريون منح الحديقة دراما جديدة تمامًا ، لا تنكر التراث ولا تتداخل معه ، بل تكملها ، مما يمنح التاريخ بأكمله حجمًا إضافيًا غير متوقع.
كانت نقطة البداية نفس الاقتباس المجنح. لفت المهندسون المعماريون الانتباه إلى حقيقة أن "ميناء الخمسة بحار" يجعل من موسكو نظامًا من الأنهار والقنوات ، وبفضل ذلك من الممكن حقًا الانتقال من خزان خيمكي إلى البحار الخمسة: بحر البلطيق ، الأبيض ، آزوف ، الأسود و بحر قزوين. قرروا تركيب خريطة هذا الممر المائي على التخطيط المنتظم للحديقة ، وبالتالي إنشاء مسار جديد للمشي. من الناحية الفنية ، يبدو وكأنه أرضية خشبية ، ترتفع 30 سم فوق مستوى الأزقة ، لكنها لا تنتهك بأي حال من الأحوال نظامهم. بالمناسبة ، تتبادر إلى الذهن الأغنية الشعبية في السبعينيات "كيف تتخلص من البواخر": "مياه البحر البطيئة ليست كالسكك الحديدية في صفين". يوضح ميخائيل بيلين ، الشريك في Citizenstudio: "لقد صاغناه بهذه الطريقة لأنفسنا". - التصميم الصارم والمنتظم للحديقة مع أزقتها المتوازية ليس مخصصًا للمشي ، ولكن للمسار. والسياحة البحرية هي حركة بطيئة المقاس ، ويمنح مسارنا للشخص فرصة التنزه على مهل ، كما هو الحال في منتجع ساحلي ، واكتشاف بعض وجهات النظر الجديدة ، وصور المناظر الطبيعية الجديدة. " للتأكيد على فكرتهم ، يقترح مؤلفو المشروع زراعة النباتات المعمرة بدرجات اللون الأزرق والذهبي على طول الأرضيات ، مما سيخلق صورة للأذنين والنباتات المائية ، على عكس الألوان الاحتفالية متعددة الألوان بروح الثلاثينيات في أسرة الزهور من حديقة عادية.
تلقت المقاهي والأكشاك وشرفات المراقبة والبلفيدير الواقعة على طول الطريق أسماء مدن روسية حقيقية وتقع بالضبط في مواقع الأشياء الجغرافية المقابلة ، وعلى سبيل المثال ، فإن رواق جناح المعرض الصيفي يكرر تمامًا مسار نهر Vychegda الشمالي (يجب عدم الخلط بينه وبين مدينة Vytegra ، الموجودة أيضًا على الخريطة).
في نظام "الحلقات السنوية" للحديقة المستقبلية ، مباشرة بعد الثلاثينيات من القرن الماضي ، هناك ذوبان الجليد في الخمسينيات - الوقت الذي تم فيه ترميمه ، والعكس ، على الجانب الآخر من لينينغرادسكي بروسبكت ، مندوبو موسكو وضع مهرجان الشباب والطلاب الأساس لمنتزه الصداقة. يود مؤلفو مشروع Park of Five Seas كثيرًا أن يتم في المستقبل توصيل كلاً من الكائنات الطبيعية ببعضها البعض - لذلك يكفي فقط توسيع وتجهيز الممر تحت الأرض بمنحدرات ، والتي ستتولى وظيفة نوع من "مؤقت حول البوابة "من الخمسينيات إلى الثلاثينيات. المرحلة التالية من هندسة المتنزهات ، التي حظيت بتكريم مؤلفي المشروع ، هي حداثة السبعينيات ، والتي تركز بشكل خاص على أسلوب المطعم الرئيسي المطل على الخزان. المطعم يسمى "فولجا" وبالطبع يقع في المكان المناسب على طريق المشي. سيكون مبنى شفافًا تمامًا مع أكثر الخطط اقتضابًا وإمكانية الاستخدام متعدد الوظائف بفضل الأقسام المنزلقة ؛ بالنظر إلى أنه لا يمكن تشييد مبانٍ جديدة في المنطقة المحمية ، فإن المنتزه يحتاج حقًا إلى مثل هذه الفرصة.
هذه عمليا هندسة معمارية حديثة. أكثر ارتباطًا بموسكو في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين هو روح المشروع ذاتها ، التي تركز على النطاق البشري ، وهي سمة من سمات عصرنا. مع وجود خيال مشهور في الصور الظلية الشفافة للأشكال المعمارية الصغيرة التي تسكن المتنزه ، من السهل رؤية شيء مستقبلي ، وصولاً إلى تفاصيل سفن الفضاء ، بحيث يكون ذلك مؤقتًا و تبين أن محور المشروع يتجه نحو المستقبل.
على الرغم من أن هذه الذكريات لم تكن في أذهان مؤلفي المشروع. كانت نقطة البداية الرئيسية ، التي استرشدوا بها عند إنشاء أشياء جديدة ، هي ، بطبيعة الحال ، مبنى المحطة نفسه - "موسكو" على خريطة الأنهار والقنوات - والمباني القليلة المحفوظة على الجسر ، والمصممة على شكل شظايا السفينة. تبعًا لتقاليد ما بعد الحداثة ، استخدم المهندسون المعماريون كل تلك النماذج الأصلية التي تشكل أصالة المبنى الرئيسي ، وقاموا بتفكيكه عمليًا إلى أجزائه المكونة: صف أعمدة معارض المحطات المنتشرة عبر المنتزه بأقواس بيضاء من العرش الكبيرة والصغيرة ، والميداليات انعكست تزيين واجهاته في الفتحات من خلال جدران الأجنحة ، والتي تلتئم كطوابق وصواري وأنابيب منفصلة للحياة. من السهل رؤية إشارة إلى الأقواس العالية للبوابات المركزية في بلفيديرس المكونة من طابقين ، والتي خصص مؤلفو حديقة البحار الخمسة وظائف خاصة لها: فهي مصممة ليس فقط لتزويد الزوار بإطلالة على المياه ، غير مغطاة بالأشجار ، ولكن أيضًا لتصبح مسيطرًا بصريًا للجمهور "على الجوانب الأخرى": من الضفة المقابلة للخزان والمراكب البخارية التي تبحر على طوله.
كان المركز الرياضي للحديقة ، الذي تم تصميمه ولكن لم يتم تنفيذه بعد في مشروع 1933 ، محاطًا بالمهندسين المعماريين بأروقة رائعة من الثلج الأبيض ، حيث يصعب التعرف على حلبة هوكي عادية. وبالطبع ، تم فتح أكبر مجال للخيال لهم من خلال تصميم مدينة للأطفال ، حيث سيكون كل كائن ، من زلاجة إلى صندوق رمل ، "سفينة" منفصلة مع طوابق وصواري وسلالم حبال وغيرها من أفراح القليل البحارة. من المؤكد أن مثل هذا الملعب سيجذب السكان المحليين إلى الحديقة ، الذين لا يذهبون إلى هناك عمليًا.
لكن ليس فقط هم ، جنبًا إلى جنب مع السياح الذين يمرون على طول الأزقة قبل الصعود إلى السفينة ، يجب أن يصبحوا الجمهور المستهدف للحديقة التي أعيد بناؤها.إن مؤلفي المشروع متحمسون لفكرة السياحة الحضرية الصغيرة ، مما يعني ظهور عدد كافٍ من الأماكن العامة الجذابة على خريطة العاصمة - لكل منها جوها الخاص ومحتواها العاطفي - حتى يتمكن سكان موسكو أن يكونوا مهتمين بالسفر في إطار مسقط رأسهم. إذا سارت الأمور على ما يرام ، فإن حديقة البحار الخمسة بجغرافيتها الفريدة ودراماها المدروسة ستصبح بلا شك واحدة من أكثر النقاط جاذبية على هذه الخريطة.
