المتحف الجديد مخصص لتاريخ هذه المدينة والميناء البريطانيين المشهورين ، ودورها في تطوير النقل البحري العالمي ، فضلاً عن تأثيره الذي لا شك فيه على الثقافة الموسيقية في القرن العشرين (ربما يحكي القسم الأكثر صلابة عن فرقة البيتلز). تم بناء المبنى في واحدة من أشهر مناطق ليفربول - ما يسمى بـ Albert Dock ، المحمي من قبل اليونسكو ، لذلك تم فرض متطلبات عالية جدًا في البداية على مشروعه. على وجه الخصوص ، كان من المفترض أن يكون للمبنى شكل حديث وصورة ظلية لا تنسى ، ولكن في نفس الوقت لا يتعارض مع البانوراما الحالية للتنمية الساحلية ولا يحجب مناظر أشهر المعالم السياحية في المدينة ، والمعروفة أيضًا تحت الاسم العام "النعم الثلاث".
أقيمت مسابقة أفضل مشروع للمتحف الجديد في عام 2004 ، وقامت لجنة التحكيم الدولية بالإجماع بمنح الفوز للمكتب الدنماركي 3XN ، الذي قرر مجمع المتحف على شكل مآخذ مستطيلة في المقطع العرضي ، موجهة في اتجاهات مختلفة وتتدلى على ضفة نهر ميرسي بوحدات التحكم. يبدو أن الأخير كبير جدًا ، ومع ذلك ، إذا نظرت عن كثب ، فأنت تدرك أن هذا مجرد تأثير مرئي - مساحة الطابق الأرضي تحتها مزججة تمامًا.
يتجه المبنى أفقيًا ويواجه حجرًا خفيفًا ، ويشبه السفينة ، ونتيجة لذلك يبدو مناسبًا بشكل خاص في بانوراما المدينة الساحلية. من المثير للاهتمام أن واجهاته الجانبية متطابقة تمامًا: نهايات وحدات التحكم مشطوفة ومزخرفة بنوافذ كبيرة من الزجاج الملون ، وفي مستوى الطابق الأول توجد ساحات مشاة مثلثة "تجذب" الزوار إلى الداخل من خلال شكلها.. في تصميم المناطق العامة بالمتحف ، تبرز الدهليز المركزي مع الردهة المستديرة - على شكل كوة ، يحاكي اللولب الأبيض للدرج الرئيسي شكل المنور.
استغرق تنفيذ هذا المشروع 7 سنوات طويلة ، لم يسير خلالها كل شيء بسلاسة. في مرحلة ما ، كان مكتب 3XN سيتخلى عن تأليفه ، لكنه عاد لاحقًا للعمل على بناء مجمع المتحف. مع كل الخلافات وراءنا وانتهاء المبنى ، يلاحظ رئيس المكتب Kim Herfort Nielsen بفخر أن هذه واحدة من أهم الوظائف وأكثرها تحديًا في محفظة شركته. يقول المهندس المعماري: "يتطلب إنشاء متحف ليفربول منا أقصى درجات التركيز الإبداعي والاهتمام الشديد بالتاريخ المتنوع للمدينة ، ورغبات سكانها الحاليين والإمكانيات الغنية التي يمكن أن تمجدها في جميع أنحاء العالم".
صباحا.
