Gradsovet عن بعد 5.08.1

2024 مؤلف: David Durham | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 02:27

منتزه Lukomorye

بوشكين ، ديتسكوسيلسكي بوليفارد ، القسم 13

مصمم: صن لاين - ستروي ذ م م

العميل: شركة "SVETOCH" LLC

ناقش: المظهر المعماري والتخطيط العمراني

ترعى فكرة افتتاح مدينة ملاهي على أساس حكايات بوشكين الخيالية سفيتلانا جولوفيروفا ، المدير العام لشركة SVETOCH LLC ، منذ أكثر من عقد. المشروع مدعوم من قبل السكك الحديدية الروسية ، وفي عام 2017 تمت الموافقة عليه من قبل مجلس الاستثمار ، وفي عام 2019 خصصت المدينة قطعة أرض مساحتها ستة هكتارات للتطوير على حدود منطقة Buffer Park.

نظر مجلس المدينة في المفهوم ، الذي طورته الشركة الهولندية Jora Vision Europe B. V. بمشاركة زملاء من سان بطرسبرج من Sunline-Stroy. كما اتضح ، ليس كل المصممين الأجانب جيدين بنفس القدر.

حالة فريدة لمجلس المدينة: دعت كبيرة مهندسي المشروع ، مارينا كاوبونين ، الخبراء حرفياً لانتقاد العمل المقدم ، واصفة إياه بـ "إعادة صياغة" أولاً - على ما يبدو ، فشلت في إقامة حوار مع زملائها الأجانب. صاحب القصة تنهدات ثقيلة وتوقفات درامية واقتباسات من الهولنديين "الفصيحين" في أكثر الأماكن إثارة للجدل.

المبنى المقترح هو في الأساس حظيرة طائرات مزخرفة. ووفقًا للهولنديين ، فإن القشرة "تخلق تأثيرًا رائعًا وتثير إعجاب الزائر وتعكس تصميمًا فخمًا". من بين المراجع ، المحاريث و خشب البتولا ، في التجسيدات توجد بساتين مجردة تقريبًا ملتصقة بالواجهات. في الداخل ، سيكون هناك العديد من المناطق ذات الطابع الخاص مع مناطق الجذب والملاعب ، ومتحف بوشكين ، وعرض النافورة. في التصورات مع ملء الحديقة ، بالمناسبة ، استراحة العيون: هنا يترك المؤلفون بشكل غير متوقع جماليات المنتجعات التركية في اتجاه الرسوم التوضيحية لـ Bilibino.

لا يتجاوز المبنى العشرة أمتار المسموح بها ويقترح فتح محطة جديدة قريبة

سكة حديد أكتوبر الصغيرة ، ولنهج مريح للحافلات والسيارات - لتطوير شبكة الطرق. في يوم الذروة ، من المتوقع أن تستقبل الحديقة 2000 زائر.

كان رد فعل معظم أعضاء مجلس المدينة دافئًا على فكرة الحديقة بناءً على حكايات بوشكين الخيالية. كما أشار ميخائيل ماموشين ، "نحن جميعًا نتاج حكايات بوشكين الخيالية." بالنسبة للمظهر ، لم يكن هناك شيء متوقع سوى الانتقادات والرغبة في "استئناف المشروع بشكل عاجل".

اعتبر فيليكس بويانوف نهج الاقتراب الهولندي هجومًا: "لماذا يجب أن تظهر الهندسة المعمارية الشنيعة من نوع حظيرة الطائرات في ضاحية سانت بطرسبرغ الرائعة؟ لا يمكن أن يكون هناك مثل هذا الشكل البدائي هنا ". اقترح يفجيني جيراسيموف أن "الهولنديين يعتبروننا مواطنين أصليين" وحثهم على غرس الذوق الرفيع في نفوس الأطفال.

رأى ميخائيل ماموشين ثلاث طرق للخروج من الموقف: إنشاء حظيرة طائرات محايدة ، والتي توجد غالبًا على طول خط السكة الحديد ؛ الرجوع إلى واجهات الوسائط المتعددة أو الرسومات الفائقة. لفت سيرجي أوريشكين الانتباه إلى حقيقة أنه عند العمل مع مثل هذا الموقع ، لا يمكن الاستغناء عن مهندس المناظر الطبيعية. اعتبر Svyatoslav Gaykovich أن "كل شيء غريب في المشروع" ، واصفاً إياه بأنه "صندوق من منطقة الفرص الضائعة".

Генплан. Культурно-развлекательный интерактивный центр сказок А. С. Пушкина © Санлайн-Строй

رأى فلاديمير غريغورييف أيضًا آفاقًا وفوائد عظيمة للمدينة ، لكنه فوجئ بتدريب فكري المؤلفين: "تسمح هذه الوظيفة التصويرية لأي قشرة وشكل. الموقع كبير ، يمكن أن يكون هناك تكوين معقد بشكل بلاستيكي من شأنه أن يساعد في الوصول إلى قلب الطفل وفهمه وروحه. ليست هناك حاجة لعمل مظهر كبير للعبة ، فهذا مربك نفسيًا: سيبدأ الأطفال في حب كل شيء كبير ، بغض النظر عن الجودة ، هذا أمر خطير. يجب أن يكون هناك مبنى ، بصفاته المعمارية ، من شأنه أن يولد مشاعر جمالية ، والحب لكل من بوشكين والعمارة ".

المزيد عن المشروع ->

مجمع سكني بالقرب من "جونو"

سانت بطرسبرغ ، شارع مارشال كازاكوف ، المبنى 21 ، المبنى 2 ، الحرف أ

مصمم: LLC "PARITET-GROUP"

العميل: LLC "المطور المتخصص" LSR

ناقش: المظهر المعماري والتخطيط العمراني

عملت ورشة أندري شاروف مع قطعة أرض مستطيلة الشكل تقريبًا في شارع مارشال كازاكوف. تم تعزيز القرب من سوق Yunona والمنطقة الصناعية المرفئية من خلال محطة مترو Kazakovskaya التي يتم بناؤها بجوار المجمع المستقبلي.

قام المهندسون المعماريون بعدة خيارات لتخطيط المباني واستقروا على ما يلي: المحور عبارة عن شارع للمشاة ، يوجد على جانبيها ستة منازل من 23 طابقًا وأربعة أبراج من 25 طابقًا تقع بشكل متماثل. وفقًا لأندري شاروف ، أعطت هذه الخطة الرئيسية ساحات فناء كبيرة ونفاذية وقدرة على تنفيذ تصميم شقة العميل: يهيمن على المجمع استوديوهات وشقق من غرفة واحدة بدون لوجيا وشرفات. أشار المؤلف أيضًا إلى عيب الحل: لا يؤدي شارع المحور إلى أي مكان ولا ينتهي إلى أي مكان ، ولكن هناك أمل في أن تكون هناك أشياء كبيرة في المستقبل ستكمل المجموعة. تلقى العميل بالفعل انحرافًا عن الارتفاع المسموح به البالغ 40 مترًا. خلال المناقشات ، تم الكشف عن فئة الإسكان - "الاقتصاد الصلب".

Жилой комплекс «Маршала Казакова,21» © Паритет Групп

انقسمت آراء الخبراء: أحب البعض المخطط الرئيسي والواجهات ، ووجدها آخرون بدائية.

وصف المراجع ألكسندر كشرني الحل بأنه قوي: "تم إنشاء تركيبة قوية من تقنيات وأشكال بسيطة". يوري زمتسوف ، بعد بعض الشكوك ، وجد المجمع مقنعًا تمامًا. وصف يفجيني بودجورنوف المباني بأنها "لطيفة ومقتضبة بشكل عام". بالنسبة إلى فيليكس بويانوف ، اتضح أن أسلوب تخطيط المدن "مثير للإعجاب ومناسب تمامًا" ، ولم يكن هناك سوى اللكنات الشاهقة الأكثر وضوحًا. دعم ميخائيل ماموشين العمل ورأى فيه معاني كثيرة.

وجد أناتولي ستوليارتشوك نفسه في معسكر آخر ، الذي اعتبر أنه من المستحيل "عدم الرد على تقاطع طريقين سريعين ومحطة المترو التي يهرع إليها سكان الحي" ، حيث أيده فياتشيسلاف أوخوف بحرارة. كان ألكسندر كاربوف قلقًا بشأن البيئة المرئية: "تشوه الواجهات تصور المنظور ، ويبدو أن المباني تتوسع لأعلى ، والنوافذ" الراقصة "في النهايات تجعلنا نشك في استدامة المباني." كان يفغيني جيراسيموف "بعيدًا عن الحماس ، لكنه لم يرَ أي مشكلة أيضًا". وبحسب قوله ، “المشروع عملي ويعكس كل حقائق حياتنا ، ويستجيب لطلب العصر: الاستمرار في توطين الناس في شقق منفصلة بطريقة أو بأخرى. لا يستحق الأمر جعله مرحًا بشكل مصطنع ".

لخص فلاديمير غريغوريف: "المجمع عملي للغاية حقًا ويعكس حقائق العصر. لكن تبين أن البساطة كانت مخيفة للمؤلفين ، ولم يقرعوا هذه البدائية. الخطوة نحو تزيين الواجهات هي محاولة لإخفاء الفيل في الأدغال ، أي الأشكال الحجرية الرائعة في تكوينها. إن تكلفة الاختراع أقل وتذكر أكثر: ليونيد بافلوف ، جورجينا قانديليس ، لو كوربوزييه ".

المزيد عن المشروع ->

بعد الاجتماع ، لفت إيفجيني جيراسيموف انتباه زملائه إلى هدم مكتب تصميم مبنى الماكينات الخاصة في ليسنوي بروسبكت: "ليست هناك حاجة إلى تحديد مقدار ما فعله غريغوري سيمونوف من أجل لينينغراد. لكنني لا أرى رد فعل من اتحاد المهندسين المعماريين ، فلا أمل في عواصف البَرَد لدينا: فهم مهتمون بأي سقيفة أو حجارة رصف قبل عام 1917 ، لقد سمعوا شيئًا عن البنائية ، لكن لا يوجد من يدافع عن عمارة ستالين ، وهي علامة تجارية لا تقل عن ذلك. لا يجب ان نكون غير مبالين بهذا ".