بالنسبة للمهندسين المعماريين ، هذه هي المحاولة الثانية بالفعل: في عام 2001 فازوا بمسابقة لمهمة مماثلة ، ولكن بعد التقلبات والانعطافات الطويلة ، لم يتم تنفيذ مشروعهم مطلقًا (تم اتخاذ القرار بشأن ذلك في نهاية عام 2007). في صيف عام 2008 ، بدأت مسابقة جديدة ، شارك فيها دينتون كوركر مارشال أكثر من أجل "حفظ ماء الوجه" بدلاً من الفوز ، ولكن مرة أخرى تبين أنهم الأفضل.
يعتمد الإصدار الحالي على ثلاثة متطلبات أساسية: إمكانية الوصول للجميع ، والانسجام مع البيئة ومظهر "مؤقت" معين. كان من المهم وضع المبنى "في الخلفية" مقارنة بالنصب الصخري الشهير. إذا لم يتذكر السائح ، الذي عاد إلى المنزل بعد رحلة إلى ستونهنج ، كيف يبدو مركز الزوار ، فسوف يعتبر المهندسون المعماريون أن مهمتهم قد اكتملت.
سيكون المبنى عبارة عن مظلة مثقبة تدعمها عدة أعمدة رفيعة. سيكون هناك كتلتان تحتها: أحدهما زجاجي به مقهى ومتجر والآخر مغطى بخشب الكستناء المحلي مع قاعات عرض.
بالتزامن مع مشروع المركز ، تم تقديم خطة لحماية ستونهنج من حركة المرور على الطرق إلى سلطات مقاطعة ويلتشير للنظر فيها. وفقًا لممثلي منظمة التراث الإنجليزي ، من الضروري إغلاق قسم الطريق السريع A344 ، الذي يمر بجوار النصب مباشرةً ، وزرعه بالأحمق. بفضل هذا ، سيكون من الممكن أيضًا إزالة موقف السيارات الحالي وهدم المباني التي تعمل بمثابة "مركز زوار" في الوقت الحالي: فهي أيضًا قريبة جدًا من المبنى الفريد. بدلاً من ذلك ، من المفترض أن يتم نقل موقف السيارات على مسافة 2.41 كم من ستونهنج ، إلى مركز الزوار المستقبلي.
