في بورت أو برنس ، عاصمة هايتي ، في يناير الماضي ، في ذكرى الزلزال المدمر ، تم افتتاح سوق الحديد (سوق هيبوليتوس) ، وهو هيكل من الحديد الزهر من أواخر القرن التاسع عشر ، بعد إعادة الإعمار. هو ، مثل العديد من "المنتجات" المماثلة ، تم إنتاجه في فرنسا. كان من المفترض أن تصبح محطة قطار في القاهرة (!) ، لكن انتهى بها الأمر في هاييتي. تم تكييف قاعتيه للتجارة ، ولكن الشيء الرئيسي في السوق هو مدخله الرئيسي المعقد بساعة ومآذن مقترنة يزيد ارتفاعها عن 20 مترًا.
بالعودة إلى عام 2008 ، تعرضت إحدى القاعات لأضرار بالغة بسبب النيران ، وقام زلزال بالمهمة. بدا أن السوق قد دمر ، لكن الملياردير الأيرلندي دينيس أوبراين ، مالك Digicel ، أحد مشغلي الهواتف الخلوية الرائدين في هايتي ، خصص 12 مليون دولار لإنقاذه وجلب المهندس المعماري البريطاني John MacAslan لقيادة المشروع. كان لا بد من إعادة بناء جزء كبير من الهيكل من الهياكل الفولاذية ، بما في ذلك أسطح القاعات (المساحة الإجمالية - حوالي 2000 متر مربع ، الارتفاع - 10 أمتار) ، كما حصلوا على دعامات جديدة ودعامات على شكل X ، والتي ينبغي أن تنقذ الهيكل في حالة وقوع كارثة جديدة. استغرق الأمر الكثير من العمل لإعادة بناء المدخل ؛ على وجه الخصوص ، كان لابد من إرسال الساعة إلى الشركة المصنعة الأصلية في فرنسا لإصلاحها.
لكن السوق تمكن من فتحه في الموعد المحدد ليُظهر لشعب هايتي أنه على الرغم من الوضع الصعب للغاية في البلاد ، فإن الوضع سيتحسن. تولى أوبراين إدارة السوق على مدار الخمسين عامًا القادمة ، وخطط أيضًا لفتح العديد من الأسواق الصغيرة في العاصمة: يجب أن يؤدي ذلك جزئيًا على الأقل إلى تبسيط الحياة في بورت أو برنس وتسهيل الحياة على التجار المحليين.
من ناحية أخرى ، تظل ناطحة السحاب الشهيرة Ludwig Mies van der Rohe ، ومبنى Sigrem ، بمنأى عن أي اضطراب. لقد جذبت انتباه الجمهور لسبب آخر: فهي تسرد أغنى الأشخاص في الولايات المتحدة ، إذا كنت تحسب من خلال مكاتب البريد. مثل العديد من المباني الشاهقة الأخرى في نيويورك ، يحتوي هذا البرج على الرمز البريدي الخاص به ، أي وفقًا للرموز البريدية ، صنفت إحدى المؤسسات العامة الأماكن ذات أعلى متوسط دخل للسكان ، بناءً على تقارير الضرائب العامة.
مبنى Seagram هو برج مكتبي ، ولكن يمكن لدافعي الضرائب الأمريكي الإشارة إلى أي عنوان مناسب للحصول على المستندات الضريبية. لذلك ، من بين أولئك الذين يبلغ متوسط دخلهم 13.9 مليون دولار سنويًا (بيانات عام 2007) ، يمكن أن يكون هناك رجال أعمال يعملون هناك وأصحاب الملايين الذين تدير شؤونهم شركات لها مكاتب هناك.
نصب تذكاري آخر "للحداثة البطولية" يمكن أن يستفيد من الاقتراب من الأثرياء هو محطة TWA التابعة لـ Ero Saarinen في مطار كينيدي بنيويورك. لقد مر العقد الماضي بعاصفة بالنسبة له: في عام 2001 أفلست شركة TWA ، وذهب البناء إلى JetBlue ، التي كانت بحاجة إلى محطة أكبر وأكثر ملاءمة - ولم يفي هيكل عام 1962 بمتطلبات السلامة المفروضة بعد 11 سبتمبر 2001.
كان خطر الهدم يلوح في الأفق ، ولكن تم بناء المحطة الجديدة في نهاية المطاف في مكان قريب ، وتبين أن المحطة القديمة لا تفيد أي شخص. تمت ترميمه وإزالة الأسبستوس بأموال من هيئة ميناء نيويورك ، ولكن بصرف النظر عن المعرض الفني الذي أقيم هناك مرة واحدة ، لم يتم العثور على أي استخدام. لكن الفكرة موجودة الآن: يبحث المسؤولون عن مطور للبناء بين مبنى Saarinen ومحطة JetBlue لفندق بوتيكي يضم 150 مقعدًا. ستلعب محطة TWA دور اللوبي الخاص بها مع المتاجر والمطاعم باهظة الثمن ، حيث وفر المهندس المعماري مساحة لهم. على الرغم من أن بعض قضايا "التعديل" تشكل خطراً محتملاً على النصب ، إلا أن "نخبوية" البرنامج تضمن صيانته وقليل من البلى.
ولكن لا يتم تقدير جميع مباني الحداثة على قدم المساواة من قبل الجمهور: الهدم ينتظر مدرسة ثانوية في Weyland بالقرب من بوسطن ، بناها Walter Gropius 'The Architects Collaborative في عام 1960 (وإن كان ذلك بدون مشاركة السيد نفسه).في وقتها ، كانت واحدة من أكثر المدارس تقدمًا - مع خطة من نوع الحرم الجامعي ، حيث تم تحديد أول 6 ، ثم 8 مبانٍ لأغراض مختلفة. من بين هؤلاء ، سيتم الاحتفاظ بميدان المضمار والميدان فقط ، وسيتم استبدال الباقي بتصميم عادي غير مثير للاهتمام تقريبًا - ولكن مع غرف أكثر اتساعًا وأسلاك حديثة وبدون الأسبستوس. اعتبرت إدارة المدرسة أن تجديد المبنى القديم مكلف للغاية: سيكون من الأسهل بناء مبنى جديد. ومع ذلك ، فإن هذا القرار ليس جديدًا بالنسبة للولايات المتحدة: لأسباب مماثلة ، تم هدم مستشفى مايكل ريس ، الذي تم بناؤه وفقًا للخطة العامة لغروبيوس وتحت قيادته ، في شيكاغو (في الوقت نفسه ، تم أيضًا تدمير مباني المستشفى السابقة - بداية القرن العشرين) ، وأكثر إثارة من مدرسة Weiland ، مدرسة Riverview في Sarasota بواسطة Paul Rudolph - وكان نورمان فوستر يحاول إنقاذها.
ولكن في الختام بملاحظة متفائلة: صندوق الآثار العالمي ، وهو منظمة غير حكومية مقرها نيويورك ونشرت قائمة كل سنتين لأكثر الآثار المعمارية والتاريخية المهددة بالانقراض منذ عام 1965 ، قد انضمت إلى الأمير كلوز الذي تديره الحكومة الهولندية. الأموال. تلقى برنامج الطوارئ للتراث الثقافي الخاص بهم 500000 دولار من كلا المؤسسين. لطالما شاركت كلتا المنظمتين في إنقاذ الآثار ، لكن التمويل كان ينقص في كثير من الأحيان ، لذلك يمكن أن يعملوا معًا بشكل أكثر نجاحًا. تم بالفعل اختيار العناصر الأولى للمساعدة: أديرة الحصون في العصور الوسطى في بوتان - تراشيغانغ دزونغ ودراميتسي لاخانغ ، المباني السكنية الفريدة في مطلع القرن التاسع عشر في هايتي ومسجد لوبوك باريش (القرن السابع عشر) والجديد. - دير القديس ليو القوطي (1903) في مدينة بادانغ الإندونيسية: لقد تأثروا جميعًا بالزلازل الأخيرة. الجزء الرابع في هذه القائمة هو القسم الباكستاني من وادي السند: في المستقبل القريب ، سيتم غمر الآلاف من المنحوتات الصخرية من العصر الحجري الحديث هناك عند إطلاق سد Diamer Bhasha. هناك حاجة إلى الأموال لتجميع مخزونهم والخلاص المحتمل.
