المحطة الأخيرة لخط مترو كوبنهاغن M1 (يوجد اثنان منهم) تسمى Vestamager وتقع في جنوب العاصمة الدنماركية ، وتحيط بها الحقول الخضراء وثلاثة مبانٍ سكنية. أحدها هو "8 House" الشهير ، الذي بناه المكتب المعماري الدنماركي BIG. تسير ثلاث عربات بدون سائق بصمت على طول الجسر الخرساني ، كما هو الحال في الخط 14 في باريس. يصل القطار إلى مركز مدينة كوبيناجين في غضون 14 دقيقة ، ويعمل المترو على مدار الساعة تقريبًا - من الساعة 7 صباحًا حتى الساعة 5 صباحًا في اليوم التالي.
اعتقدت سلطات المدينة أنه ليس كل ساكن لديه سيارة ، وقد اهتمت مسبقًا بإنشاء بنية تحتية ملائمة للنقل. تم تحويل جزء من الأموال التي حصل عليها المستثمرون من بيع الشقق في المنازل الواقعة بالقرب من المترو إلى الدولة.
أصبحت Vestamager ، الصغيرة وفقًا للمعايير الروسية ، نقطة الانطلاق لجولة دراسية نظمت للمتخصصين الروس. تمت زيارة كوبنهاغن من قبل مجموعة من المهندسين المعماريين والمدنيين في سانت بطرسبرغ ، ورحلات مكثفة ومحادثات مع الزملاء الدنماركيين في إطار المشروع الدولي "الاستماع إلى الهندسة المعمارية ، وتأليف المساحات". يتضمن البرنامج الذي يمتد لثلاث سنوات إنشاء شبكة احترافية في منطقة البلطيق للتصميم والهندسة المعمارية والموسيقى. المنظمات من ثلاث دول مسؤولة عن الترويج لها: مؤسسة سانت بطرسبرغ الخيرية للثقافة والفن "برو آرتي" ، والكلية الدولية للفنون والتصميم والإعلام CIMULUS من فنلندا والمعهد الثقافي الدنماركي.
من الطابق العلوي ، الطابق الثاني عشر من مجمع 8 House ، يمكن حتى للشخص العادي رؤية آفاق التخطيط الحضري لمنطقة Erestad City بأكملها (يتم عرض هذا الاسم على مقاعد الشوارع) ، والتي تقع في جزيرة Amager. إلى الشمال من مدينة إريستاد تقع مدينة كوبنهاغن التاريخية ، وإلى الغرب يوجد مطار كاستروب الدولي ، وخلفه جسر أوريسند وكل السويد ، وإلى الجنوب توجد مناطق صغيرة مستصلحة ، ومن الشرق تقع الدنمارك بالكامل. من الواضح أن الجزء الجنوبي الشرقي من الجزيرة سيتم بناؤه تدريجياً. على الرغم من أنه بسبب الأزمة ، كان أبطأ مما كان عليه في العقد السابق ، عندما كان VM-House و
جبل ". في الأخير ، تمكن المهندسون المعماريون من الجمع بين موقف أرضي ضخم يتسع لـ 800 سيارة (وهذا يكفي للمنطقة بأكملها) والهندسة المعمارية "الخضراء". هذا "الجبل" هو هرم مثلثي ، يوجد على الحافة العلوية شقق متدرجة ، ولكل منها حديقة شخصية صغيرة. يكرر موقف السيارات شكل الهرم ، وتقع السيارات على أربعة مستويات ، وتدفع إلى مكانها على طول السربنتين. بعد أن غادر السائق السيارة ، صعد إلى الأعلى أو الأسفل بواسطة مدفع صغير.
أثناء تجولي في منطقة إريستاد ، استدعيت بشكل لا إرادي المشاريع العالمية لبناء مناطق سكنية جديدة في سانت بطرسبرغ ، حيث فكروا بالطبع في CAT - التنمية المتكاملة للمنطقة. تم تصميم عربات الترام عالية السرعة والمترو الخفيف ومزايا النقل الأخرى. لكن كل التجارب السابقة لبناء المساكن الجماعية تشير إلى أنه سيتم حل مشاكل النقل فور حدوثها. أي عندما يضطر عشرات ، إن لم يكن مئات الآلاف من الناس إلى البحث عن طريقة للوصول إلى العمل أو الدراسة.
كانت أقصى نقطة شمالية لـ "مدينة إريستاد"
من الواضح أن قاعة حفلات الراديو الدنماركية ، التي تم بناؤها في عام 2009 من قبل تصميم جان نوفيل ، "للنمو". السيد ، صادقًا مع نفسه (يكفي أن نتذكر مؤسسة كارتييه في باريس) ، أخفى حجم القاعة على شكل بيضاوي خلف شبكة متوازية ، يمكن من خلالها رؤية أشكال الهيكل ذات المعايير الصوتية العالية. خلال النهار ، يبدو خط متوازي السطوح محايدًا - أزرق داكن ، أسود تقريبًا. في المساء والليل ، تدل الإضاءة على الحياة النشطة التي تحدث في الداخل.
من ناحية أخرى ، قاعة الحفلات الموسيقية عبارة عن أربع استوديوهات تسمح لك بتسجيل الموسيقى من أي نوع ، والتي يؤديها أي من الموسيقيين. من ناحية أخرى ، هذا هو الاستوديو الرئيسي الذي يستوعب 1800 متفرج ، وقد تم رفعه إلى ارتفاع 20 مترًا تقريبًا ، مما يخلق بهوًا ضخمًا في الأسفل.من الواضح أنه عندما يخرج Erestad City إلى البحر ، وتصبح قاعة الحفلات الموسيقية مركز الجذب ، على الأقل بالنسبة لجزيرة Amager بأكملها ، فإن فكرة Nouvel عن خط الموازي الغامض سوف تتكشف بكامل قوتها.
