بدأ تاريخ القنوات في ميلانو في القرن الثاني عشر ، عندما تم وضع نافيجليو غراندي في اتجاه بحيرة ماجوري. في القرن الرابع عشر ، ظهرت نافيجليو بافيز ، "قناة بافيان" ، وفي بداية القرن السابع عشر ، الخزان الاصطناعي لدارسينا.
في ميلانو ، في البداية لم تكن هناك أنهار أو مسطحات مائية أخرى كانت ضرورية للغاية للمدينة ، لذلك تم إنشاء شبكة واسعة من القنوات هناك ، والتي كانت بمثابة شرايين نقل ومصادر للمياه. لاحظ مؤرخو العمارة الإيطاليون أن ليوناردو دافنشي كان له يد في هذا المشروع.
سميت منطقة القناة باسم Navigli وما زالت موجودة حتى اليوم - في ميلانو الحديثة. وإذا كانت القنوات في القرن الثاني عشر تؤدي وظيفة نفعية بحتة (على سبيل المثال ، تم تسليم الرخام من خلالها لبناء ميلانو دومو) ، فمن القرن التاسع عشر بدأوا في لعب دور "جمالي". وكل ذلك لأنه في هذا الوقت بدأوا بالملء أو نقلهم إلى أنابيب تحت الأرض ، والقناتان اللتان بقيتا مفتوحتين - Naviglio Grande و Naviglio Pavese - تم الاحتفاظ بها من أجل الجمال فقط.
تعد Navigli اليوم واحدة من أكثر المناطق رومانسية في ميلانو ، حيث يوجد عدد كبير من الحانات والمطاعم بجانب الماء أو على الماء ، وهي نقطة التقاء البوهيميين في ميلانو. توجد متاجر ومقرات وورش عمل للمصممين الشباب وأسواق التحف وما إلى ذلك ، ومن السهل السير على Navigli حتى من وسط المدينة - من Duomo. ومع ذلك ، فقد عذب كل من سلطات مدينة ميلانو وسلطات المدينة لفترة طويلة بسبب مسألة إعادة القنوات "إلى العمل" ، ولهذا كان من الضروري استعادة دارسينا المهملة والمستنزفة تمامًا.
في عام 2004 ، تم الإعلان عن مسابقة لمشروع تجديد منطقة دارسينا ، شارك فيها أكثر من 50 ورشة معمارية. اختارت لجنة التحكيم 10 من المرشحين النهائيين: 5 شركات إيطالية و 5 شركات أجنبية. فاز بمشروع مقدم من المهندسين المعماريين Sandro Rossi و Gaetano Viero و Edoardo Guazzoni و Andrea del Grosso و Paolo Rizzato والمكتب الفرنسي
Bodin & Associés (رئيسها ، جان فرانسوا بودن ، أنشأ ، على وجه الخصوص ، قاعات مركز العمارة والتراث في Palais de Chaillot في باريس وأعاد بناء متحف بيكاسو - في باريس أيضًا).
كان اقتراحهم إعادة الأهمية الرمزية والتاريخية لدارسين من خلال تحسين حالتها الفنية والوظيفية وبالطبع الجمالية. كانت المساحة المجددة 100،000 متر مربع.
في عام 2004 ، كان من المتوقع أن يستغرق المشروع خمس سنوات كحد أقصى. عندما أصبح من الواضح أنه لن يكون من الممكن إكماله في مثل هذا الإطار الزمني ، فقد وضعوا شريطًا جديدًا - لفتح دارسن ، وإعادتها إلى حالة "ميناء ميلانو" ، وكذلك الأماكن العامة المحيطة ، بما في ذلك ساحة 24 مايو (بيازا 24 ماجيو) والسوق ، إلى معرض إكسبو ميلانو 2015.
ماذا وعد المشروع الجديد؟ لجعل هذه المنطقة مريحة قدر الإمكان للمشاة وراكبي الدراجات ، لتقليل تدفق السيارات ، وترك خطي ترام فقط ، وتركيب مقاعد وأثاث خارجي آخر ، وزراعة أشجار مستوية (لسبب ما أصروا عليها في المشروع) المقترحات) ، لبناء سوق بلدي جديد بدلاً من السوق القديم الذي يفصل Piazza 24 May عن Darsena ، وإنشاء ساحة سوق جديدة ، وتكييفها مع المعارض ، والعروض الموسيقية في الهواء الطلق ، وما إلى ذلك ، واستبدال الرصف في Piazza di Porta Ticinese ، قم ببناء جسر جديد مجهز بمصعد من أجل بيئة خالية من العوائق ، وبالطبع فإن الشيء الرئيسي هو إعادة تشغيل دارسينا ، وإعادة ميلان إلى ماضيه بشكل محسّن.
كما ذكرت من قبل ، كان من المتوقع أن يتم تنفيذ المشروع في غضون خمس سنوات. ووعدوا بأن يتم تنفيذ أعمال البناء 20 ساعة في اليوم ، ووعدوا بنشاط بالإعلان عن المشروع في جميع وسائل الإعلام الممكنة. لولا نشاط العلاقات العامة المكثف ، لما بدأ الناس بحماس لمتابعة طول يوم عمل البناة وإحصاء الساعات التي عملوا فيها.ووفقًا لهذه الحسابات ، كانت هناك ست ساعات فقط ، مع فترات راحة لتناول القهوة ، واستراحة للتدخين ، وغداء ، وما إلى ذلك. طبعا الإعلام بحماسة تناول موضوع عدم الوفاء بالوعود. أصبح من الواضح أنه لن يكون من الممكن تشغيل الكائن في غضون خمس سنوات ، لكنهم وجدوا عذرًا للتأخير - إكسبو: بدا الأمر وكأنهم جمعوا حدثين كبيرين في ميلانو في حدث واحد.
على الرغم من حقيقة أن ترميم دارسينا التاريخية أمر جيد وضروري بشكل واضح للمدينة ، فقد أثار موجة من الاحتجاجات. أثار البناء المطول قلق سكان المنطقة المحيطة وأصحاب المتاجر والمقاهي المحلية بشكل خاص. وحتى حقيقة أن الدولة خصصت أموالاً لتعويض خسائرهم المالية لم تخفف من حدة غضب رواد الأعمال. بالمناسبة ، كلف المشروع بأكمله 20 مليون يورو.
ومع ذلك ، فاقت النتيجة كل التوقعات. ربما ، من أجل هذا ، كان الأمر يستحق تحمل كل المضايقات: لم تكن دارسن تعرف ، بدأت تعيش حياة جديدة. وعلى الرغم من أن الكثير من الناس يشتكون من عدم نقاوة المياه في القنوات ، إلا أن المنطقة بأكملها تبدو مثيرة للإعجاب ، وأعتقد أنه بفضل العدد الهائل من الأحداث الجديدة ، فإن إعادة الإعمار ستؤتي ثمارها بالتأكيد. بالمناسبة ، الماء هو "الناقص" الوحيد لدارسينا الجديد. إنه ، للأسف ، متسخ: ربما بسبب نظام ترشيح غير مكتمل. هذا يثير إزعاجًا آخر - البعوض ، الذي - تمامًا مثل ميلانو - يستمتع بقضاء ساعات المساء حول دارسينا.
بخلاف ذلك ، يكون هذا هو الحال عندما يتم تنفيذ كل ما وعد به في المشروع وفقًا للخطة. مبنى السوق الجديد بسيط للغاية ، بإطار خفيف (يستشهد المهندسون المعماريون بحقيقة أنهم مستوحون من الأجنحة الرومانسية المفتوحة النموذجية لفرنسا). إنه مليء بالأشخاص الذين لا يتسوقون فحسب ، بل يستمتعون أيضًا بتناول الطعام في الهواء الطلق.
تم استبدال رصف المربعات ، كما هو موعود: في كل مكان توجد مقاعد مريحة وأثاث خارجي آخر ، بحيث يكون الاسترخاء في ظلال الأشجار أو النظر إلى الماء أكثر راحة. بالمناسبة ، قمنا بنزول مريح للغاية إلى الماء ، والآن يمكنك المشي أو ركوب الدراجة التي تكاد تتساقط مع سطحها. كجزء من المشروع ، لم يتم إنشاء الجسر "الخالي من العوائق" فحسب ، بل تم أيضًا ترميم الجسر القديم. وبدأت دارسينا بنفسها العمل مرة أخرى ، لتذكّر ميلان بماضيه المجيد. ومن الجدير بالذكر أنه خلال عملية التجديد ، تم اكتشاف أجزاء من الهياكل الخشبية الأصلية والجدران التاريخية: كما تم ترميم كل ذلك.
الآن بعد أن بدأ معرض إكسبو 2015 على قدم وساق في ميلانو ، تعد دارسينا واحدة من أكثر الأماكن زيارة في المدينة. تم تنظيم العديد من الأحداث هنا ، وتم تنظيم منحوتات وتركيبات مثيرة للاهتمام. المطاعم والحانات والمقاهي - كل شيء يعمل من جديد. علاوة على ذلك ، بفضل الحالة الممتازة للمنطقة ، جاء رواد أعمال جدد إلى هنا وافتتح مطعم آخر بالفعل.
للوهلة الأولى ، فإن مشروع تجديد دارسينا بسيط للغاية ، وبالنسبة لشخص معتاد على المؤثرات المعمارية الخاصة ، فقد يبدو بدائيًا. لكن يبدو لي أن كل شيء صحيح: بعد كل شيء ، كانت المهمة هي استعادة وجهة نظر ماضي ميلانو ، وكان هذا ناجحًا للغاية.
