يوجنوي بوتوفو هي منطقة ترتبط اسمها الغالبية العظمى من سكان موسكو بأطراف العاصمة البعيدة بشكل ميؤوس منه. الطريق طويل حقًا: أولاً إلى المحطة الأخيرة لمترو عادي ، ثم رحلة رائعة في المترو الخفيف ، والتي تؤدي في النهاية إلى مكان غريب لا يشبه موسكو على الإطلاق. هنا ، تتعايش الأبراج السكنية بسهولة مع الأكواخ الخاصة ، وبين الأحياء الصغيرة توجد حقول مغمورة بالعشب بحجم الإنسان والبحيرات الخلابة. لكن الطبيعة هي الطبيعة ، ويحتاج العديد من المستوطنين الجدد أيضًا إلى كل البنية التحتية الضرورية ، ومعها ينمو Yuzhnoye Butovo بنشاط كبير في الوقت الحالي. صمم Sergey Kiselev & Partners مركز تسوق وترفيه كبير لـ Yuzhny Butov.
تقع قطعة الأرض المخصصة لبناء مركز تسوق وترفيه في الحي 124A ، حيث ينتهي Yuzhnoye Butovo في الواقع. بتعبير أدق ، انتشرت الحدود الإدارية للمنطقة بشكل أكبر ، وتتدفق بسلاسة إلى حدود منطقة كوخ عملاقة ، لكن شارع الأكاديمي Pontryagin ، الذي يواجهه المجمع المستقبلي بواجهته الرئيسية ، هو بالفعل آخر طريق سريع متعدد المسارات في هذا المكان مع إشارات المرور ومحطات النقل العام. حسنًا ، أو الأول - إذا ذهبت من جانب القرية. وهذه التبادلية لوجهات النظر هي أحد المواقف الرئيسية لهذا المشروع ، لأن مركز التسوق والترفيه مصمم كنوع من البؤرة الاستيطانية للتجارة على حدود المدينة والريف وهو مصمم لكل من سكان جنوب بوتوفو ولسكان العديد من البيوت الخاصة. وهذا ما يفسر على وجه الخصوص أبعادها المثيرة للإعجاب: سيتم تخصيص ما يقرب من 29 ألف متر مربع للتجارة والترفيه ، و 19 ألف متر مربع أخرى - للسيارات الشخصية للزوار.
خطط العميل في البداية لوضع موقف السيارات تحت الأرض ، ولكن سرعان ما أصبح واضحًا أن هذا الحدث يهدد بجره إلى الهاوية المالية: فجيولوجيا الموقع أبعد ما تكون عن النجاح وستتطلب استثمارات جادة للغاية. من المهم أيضًا أن يعطي الحساب التفصيلي للعدد المطلوب لمواقف السيارات رقمًا دائريًا قدره 500 - ومن الصعب وضع العديد من السيارات تحت الأرض حتى في وجود أكثر الأماكن تواضعًا. لقد وجدت SKiP خيارًا أكثر اقتصادا وعقلانيًا في نفس الوقت: يتم إرفاق موقف للسيارات فوق الأرض من ستة مستويات بمركز التسوق ويشكل وحدة تخزين واحدة معه - موازٍ عريض. يبلغ ارتفاع كل طابق لوقوف السيارات ثلاثة أمتار ، ويبلغ ارتفاع كل مستوى من الحجم الرئيسي ضعف ذلك بالضبط ، مما جعل من الممكن معادلة ارتفاع الكتلتين و "وضع" واجهة واحدة عليهما.
يجب اعتبار هذا القرار ناجحًا أيضًا من وجهة نظر البيئة المباشرة للمجمع المستقبلي. الحقيقة أن الحد الجنوبي للموقع يواجه الكنيسة قيد الإنشاء ، وبما أن الموقف متصل بمركز التسوق في الجانب الجنوبي ، فقد تبين أن هذه الواجهة محايدة قدر الإمكان ، وهو ما يحدث في حالة الحي. من المتجر والمعبد لا يمكن إلا أن يعتبر الخيار الأنسب.
تم أيضًا حل منطقة التحميل الرئيسية لمركز التسوق ، والتي تتحول في تصميم الغالبية العظمى من المباني من هذا النوع إلى نوع من "التدفق" التقني الذي يفسد تصور الواجهة الخلفية ، بشكل مثير للاهتمام. قامت شركة "SKiP" بإغلاقها بجزء من الطابق الثالث من مرآب السيارات وبالتالي عزلها بصرياً.
سيتمكن المشاة من دخول مجمع التسوق والترفيه من شارع Akademik Pontryagin ومن الجانب الآخر.تم تصميم هذا الحل للتطوير طويل الأجل لمنطقة Yuzhnoye Butovo: في غضون بضع سنوات ، من المخطط بناء محطة مترو إضافية خفيفة "Potapovo" هنا ، وسيتمكن الركاب من الوصول إلى المتجر دون عبور الطريق. أما بالنسبة للمدخل من شارع Akademika Pontryagin ، فإن "معدل نقله" لا يمليه الوضع الديموغرافي الحالي في المنطقة بقدر ما تمليه أحكام المخطط العام: على وجه الخصوص ، سيتم بناء مكتب من أربعة طوابق ومجمع سكني بين مركز التسوق والمجتمع الريفي.
التصميم الداخلي لمركز التسوق والترفيه تقليدي. يتم تشكيل العديد من مناطق المشاة حول ممر الأضواء الثلاثة والأتريوم الدائري ، والتي تعتبر محور جميع المحلات التجارية ، بغض النظر عن منطقتها وموضوعها. تضفي نوافذ الخليج العملاقة على صالات التسوق دسيسة مكانية مثيرة للاهتمام. من جانب الشارع ، تعمل هذه الإضافات الشفافة من 1-2 مستويين كنوع من الإعلانات الإضافية لمجمع التسوق ، لأن منطقتهم تسمح للمشاة وسائقي السيارات المارة بالنظر إلى الداخل. ومع ذلك ، هناك أيضًا مساحة كافية للافتات الإعلانية على الواجهة ، والطابق الأول مزجج بالكامل ، مما يمنح المتاجر الكثير من واجهات العرض التي تعمل بنشاط ، والمنطقة عبارة عن مبنى مثير للإعجاب ، ولكنه ليس ثقيلًا بأي حال من الأحوال.
التقنية الأكثر بروزًا هنا هي تلوين الواجهات. هي التي تشكل صورة المبنى. ستكون مادة التشطيب الرئيسية عبارة عن ألواح معدنية مصنوعة من الفولاذ المجلفن ، ومطلية بلون قماش محايد ، وتنتشر فوقها حشوات لامعة - "بكسلات" من ألوان الليمون والأصفر والبرتقالي والأحمر. مثل هذا الحل لا يميز المجمع فقط على خلفية تطوير الحشو الأحادي اللون وفي نفس الوقت يخفي الحجم الحقيقي للبناء ، ولكنه بشكل عام يتماشى بشكل جيد مع أيديولوجية منطقة يوجنوي بوتوفو الصغيرة. يقارن المهندس الرئيسي للمشروع ، فلاديمير لابوتين ، الواجهات الناتجة مع المرحلة الأولى من عمل الفنان على القماش ، عندما يتم تطبيق الضربات الأولى على اللوحة القماشية ، "يتم تجريب اللون". وهذه الاستعارة رائعة لوصف أهمية تخطيط المدينة للمبنى الذي صممه SK&P. إنها فقط السكتة الدماغية الأولى على خريطة الضواحي الجنوبية لموسكو - ومع ذلك ، سيكون من الجيد أن يتم نقل مزاجه البهيج إلى المنطقة المستقبلية.
