في 9 كانون الأول (ديسمبر) ، أعلنت حاكمة سانت بطرسبرغ ، فالنتينا ماتفينكو ، رسميًا إلغاء المرسوم الذي يوافق على ارتفاع 400 متر لبناء برج غازبروم مقابل دير سمولني. وتعتقد صحيفة "كوميرسانت" أن الكلمة الحاسمة في هذه القصة قالها الرئيس الروسي ديمتري ميدفيديف. تطرح بوابة "سيتي 812" بدورها سلسلة كاملة من إصدارات إلغاء المشروع الفاضح ، ومن بينها ، بالإضافة إلى الرسمية و "الرئاسية" ، على سبيل المثال ، "كرة القدم" ، والتي بموجبها إن رفض "مركز أختا" هو "تعويض عن حق روسيا في استضافة كأس العالم لكرة القدم 2018".
من غير المحتمل نقل البرج سيئ السمعة في شكله الحالي إلى أي مكان - يقول ممثلو شركة RMJM هذا ، نقلاً عن RIA Novosti. وفقًا للمهندسين المعماريين ، تم تصميم مركز Okhta "لموقع محدد" وافترض ، على وجه الخصوص ، "إعادة تجسد القلعة السويدية Nyenskans". الآن سيتم التخلي عن المشروع على الأرجح. وفي الوقت نفسه ، فإن الموقع على Okhta لا يزال تابعًا لشركة Gazprom ، كما تذكر صحيفة Chastny Korrespondent. وبحسب فالنتينا ماتفينكو ، "هنا إما أن تقوم شركة غازبروم أو مستثمر آخر بتنفيذ مشروع لن يسبب اعتراضات". لكن ما سيحدث للآثار الأثرية ، التي تركتها آخر رحلة استكشافية لـ IIMK RAS دون حفظ ، لم يتضح بعد.
جازبروم نفسها ، وفقًا لبيانات غير رسمية استشهد بها كوميرسانت ، ستنتقل إلى ناطحة سحاب ليدر تاور بطول 140 مترًا في ساحة الدستور في منطقة موسكو. ومع ذلك ، فقد اعترفت السلطات بالفعل بالخطأ في البرج ، وهو أعلى بمرتين من الارتفاع المسموح به. وكتبت الصحيفة أن الشركة تخاطر بالتورط في فضيحة جديدة في التخطيط العمراني مرة أخرى. "مثال نادر على احترام الرأي العام" دعا قرار السلطات بإلغاء بناء ناطحة سحاب صحيفة نيويورك تايمز.
في الأسبوع الماضي ، في سانت بطرسبرغ ، تم تقديم المرحلة الأولى من إعادة بناء الجناح الشرقي لمبنى هيئة الأركان العامة ، الذي يتكيف الاستوديو 44 مع قاعات العرض في متحف الإرميتاج ، على الصحفيين. كتب Grigory Revzin في صحيفة Kommersant: "هذا هو أول مشروع كبير ، متساوٍ من حيث الأهمية والجودة لإعادة بناء متحف اللوفر باي ومتحف فوستر البريطاني ، والذي تمكنا من تنفيذه حقًا". وبحسب مشروع نيكيتا وأوليغ يافينوف الذي فاز في مسابقة دولية عام 2003 ، فإن سلسلة من خمس قاعات بارتفاع ثلاثة طوابق تسمى جناح كبير مقسوم على بوابات بطول 12 متر. حتى الآن ، تم الانتهاء من اثنين من أكبر ساحات الفناء ، أي حوالي نصف العمل. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من الباقي بحلول عام 2014. كما نشرت Archi.ru و Fontanka.ru و Vedomosti تقارير من العرض التقديمي.
في موازاة ذلك ، ناقش مجلس تخطيط مدينة سانت بطرسبرغ مشروعًا رئيسيًا آخر - حي "إمبانكمنت أوف أوروبا". عُرض على الخبراء مشاريع لواجهات الحي ، تم تطويرها من قبل المهندسين المعماريين من عشرين استوديو (بشكل رئيسي من ألمانيا والنمسا) ، والذين تمت دعوتهم من قبل مؤلفي مفهوم تخطيط المدن - Evgeny Gerasimov و Sergei Tchoban. جميع الواجهات نموذجية لسانت بطرسبرغ ، طويلة ، على الطراز الكلاسيكي الجديد. ستكون مرئية من السدود ، وسوف يجاور الجزء الحديث قصر بوريس إيفمان للرقص. وافق المجلس على القرار ككل ، وتقرير Fontanka.ru و Izvestia.
والقصة المهمة التالية - مع الضغط من أجل تعديلات غامضة على قانون التراث - بدأت أيضًا في سانت بطرسبرغ وتم حلها هناك. تذكر أنه في نوفمبر / تشرين الثاني ، حاولت سلطات المدينة ، مع نائب مجلس الدوما فيكتور بليسكاتشيفسكي ، إدخال مفهوم "إعادة الإعمار" في القانون ، مما تسبب على الفور في موجة من الانتقادات العامة. أجبرت خطابات وتجمعات المعارضة المبادرين على التراجع: اختفى المصطلح الفاضح من النسخة الجديدة من التعديلات ، كما كتب موقع الثقافة. بالإضافة إلى ذلك ، وبفضل جهود المدافع المعروف عن إرث سانت بطرسبرغ ونائب المجلس التشريعي أليكسي كوفاليف ، فإن التعديلات الآن تقضي أيضًا على التناقض بين القانون و Gradkodeks ، وفقًا لتقارير IA Regnum.
ومع ذلك ، يذكر موقع Gazeta.ru أن التعديل الثاني المثير للجدل - حول تغيير مستوى اتخاذ القرار بشأن استبعاد الأشياء من سجل الدولة - لم يتغير بعد. لذلك ، فإن حركة الاحتجاج التي قام بها المدافعون عن حقوق المدينة ، والتي بدأها Arkhnadzor ، والمقرر عقدها في 11 ديسمبر ، حدثت ، علاوة على ذلك ، في عدة مدن في وقت واحد. تم نشر التقرير الخاص بالتجمع في موسكو على الموقع الإلكتروني للحركة.
في غضون ذلك ، لا تتخلى أركنادزور عن موقفها بشأن قضية صدى أخرى - إعادة بناء ملكية شاخوفسكي للمرحلة الجديدة من أوبرا هيليكون. في 14 كانون الأول (ديسمبر) ، استضاف اتحاد المهندسين المعماريين في روسيا مؤتمراً صحفياً لأندريه بوكوف وديمتري بيرتمان - ردًّا من مدير المشروع والمدير الفني للمسرح الشهير على سيل الانتقادات والرسائل الموجهة إلى السلطات من نشطاء حقوق المدينة. تم تقسيم آراء الصحافة حول هذه القضية: على سبيل المثال ، "Rossiyskaya Gazeta" و "Izvestia" إلى جانب رواد المسرح ، اتخذ كل من Gazeta.ru و Archi.ru موقفًا محايدًا.
في غضون ذلك ، ألقى زعيم Arkhnadzor Rustam Rakhmatullin الدؤوب القبض على سلطات المدينة في مشروع آخر غير قانوني: في مقال في Izvestia ، كتب عن "التطوير" التجاري لمناطق محطة سكة حديد بيلوروسكي: في قلب المدينة. مربع ، اسطوانة زجاجية من عدة طوابق يجري تصميمها ". هذه القبعة العلوية هي مطعم يهدد بمنع المناظر المتبقية للكنيسة. في الوقت نفسه ، يعرب الناقد عن أمله في أنه مع وصول الإدارة الجديدة لمجمع البناء في موسكو ، ستتم مراجعة مشاريع مشاريع البناء التي بدأت بالفعل في الساحات القريبة من محطتي بافيليتسكي وبيلوروسكي.
وفقًا لـ Kommersant ، فإن ظهور رئيس جديد لقسم البناء المعاد تنظيمه في موسكو ، Marat Khusnullin ، يعني أولاً وقبل كل شيء الإزالة الفعلية لراتنج فلاديمير من إدارة مجمع البناء. وفقًا للعمدة سيرجي سوبيانين ، سيقود الراتنج الآن "هياكل واسعة النطاق بشأن أكثر القضايا تعقيدًا" ، بما في ذلك المترو ومدينة موسكو MIBC. المدينة ، كما تعلم ، أصبحت واحدة من أولى أهداف "تطهير" العمدة الجديد: تم إلغاء عدد من المشاريع في MIBC ، وتم تفعيل أخرى ، على العكس من ذلك. وهكذا ، كتبت Lenta.ru و Moskovskaya Perspektiva عن استئناف بناء أحد مشاريع البناء طويلة الأجل - "ناطحة السحاب الراقصة" التي يبلغ ارتفاعها 250 مترًا والتي تسمى قصر المدينة ، حيث تم التخطيط لإقامة قصر زفاف المدينة. وفقًا لـ Lenta.ru ، بحلول نهاية عام 2011 ، يجب أيضًا الانتهاء من مجمعات "Imperia Tower" و "City of Capitals" وما إلى ذلك. نواة مركزية.
ومن الأخبار الأخرى عن التخطيط الحضري المناقشة الأخيرة لمفهوم تقديم معهد الفحص المستقل لوثائق التصميم في روسيا ، والذي كتب عنه كوميرسانت. ومن المقرر أن تحل محل خبرة الدولة ، والتي ، على ما يبدو ، ستبقى فقط لبعض المشاريع الفريدة.
تم تلخيص نتائج سياسة التخطيط المعماري والعمراني لسلطات موسكو في عام 2010 في Kommersant-Weekend بواسطة Grigory Revzin. يصف الناقد هذا العام بأنه الأسعد للهندسة المعمارية في حقبة ما بعد الاتحاد السوفيتي بأكمله: "لم يتم دعم الحلول المعمارية على هذا النحو من قبل شعبيًا وأثارت الكثير من الآمال للأفضل."يتم الآن تشجيع المهندسين المعماريين فقط ليس على التنفيذ ، ولكن على العكس من ذلك ، للتخلي عن المشاريع ، يضيف Revzin: "أصبحت العمارة قيمة سلبية في المجتمع ، وهذه هي النتيجة الرئيسية لهذا العام".
في الختام ، هناك خبر سار آخر: حصل المهندس المعماري ألكسندر برودسكي على الجائزة الكبرى لجائزة كاندينسكي. قدم برودسكي للمسابقة تركيبًا يسمى "الطريق" على شكل سيارة كوبيه منمقة ، تم تنفيذه بطريقته المميزة التي تحن إلى الماضي. كما يكتب Gazeta.ru ، "لأول مرة يُنظر إلى حكم هيئة محلفين الجائزة بمثل هذا الإجماع. شخصية ألكسندر برودسكي قادرة حقًا على التوفيق بين مؤيدي المواقف المختلفة جدًا في الفن ".
