من المفترض أن يتم بناء المجمع على منحدر ينحدر بسلاسة من التل الذي تقع عليه المدينة ، إلى سهل دنيبر الفيضي. من ناحية ، هذا عمليا هو مركز دنيبروبيتروفسك ، ومن هنا يقع على مرمى حجر من طريقها الرئيسي - شارع واسع لكارل ماركس مقطوع على طول شريطين من الجادات. من ناحية أخرى ، يمتد خط سكة حديد على طول الحافة العلوية للمنحدر ، مما أدى دائمًا إلى تعقيد الاتصال بين المنطقتين ، وفي الواقع ، حدد مسبقًا التطور المنفصل لمنطقة السد. وعلى الرغم من أنه قد بدأ تدريجياً في السنوات الأخيرة في البناء (بشكل رئيسي في المناطق السكنية) ، إلا أنه لا يزال يفتقر إلى نظام مدروس جيدًا لوصلات المشاة ليتم تضمينه في الحياة النشطة لمدينة كبيرة. إنها مهمة التخطيط الحضري الصعبة التي حاول مهندسو الاستوديو "سيرجي كيسيليف وشركاه" حلها في مشروعهم.
بالطبع ، كان الموقع ، الذي يقع على نفس المحور مع الشارع الرئيسي للمدينة ، محط اهتمام المهندسين المعماريين بشكل متكرر. تم الإعلان عن العطاءات الخاصة بمشاريعها التنموية ، وقد نظرت إدارة دنيبروبيتروفسك عدة مرات في مقترحات من مستثمرين مختلفين ، ولكن لم يتم قبول أحد أو الآخر للتنفيذ في النهاية. يقول أندري نيكيفوروف ، كبير المهندسين المعماريين: "أعتقد أن النقطة المهمة هي أن واضعي جميع المقترحات سعوا إلى توسيع محور شارع كارل ماركس وتحديد المخرج إلى نهر الدنيبر ، إن لم يكن مبهراً ، فعندئذٍ على الأقل بشكل احتفالي قدر الإمكان". من المشروع. - هذا المحور مهيمن على المخطط العام للمدينة بحيث يصعب رفض مثل هذا القرار. لكن تطبيقه يعوقه كل من المباني المحيطة السائدة (بعيدًا جدًا عن فكرة الروعة ، يجب الاعتراف بها) ، وشروط حيازة الأرض في الموقع نفسه. والحقيقة هي أن هذه المنطقة لا تنتمي إلى المدينة أو عميل واحد ، ولكنها مجزأة إلى العديد من "التخصيصات" المخصصة لكيانات قانونية مختلفة. لذلك ، فإن المشروع ، من ناحية ، مصمم لتوفير اتصال بين منطقتي المدينة وبث حياة جديدة في الجسر ، ومن ناحية أخرى ، يجب تنفيذه خطوة بخطوة ، ومن ثم يمكن أن توجد كل مرحلة من مراحلها بشكل مستقل تمامًا ".
بناءً على هذه المتطلبات ، قام المهندسون المعماريون بتقسيم موقع البناء بشكل مشروط إلى منطقتين: المنحدر نفسه والجزء المنحدر بلطف ، مقابل شارع Naberezhnaya Pobedy. تقع جميع الأحجام الرئيسية للمجمع على المنحدر ، ويتم تخصيص المنحدر تمامًا لتنفيذ سيناريو تخطيط حضري معقد لإنشاء اتصال بين المباني الجديدة والجادة. يوضح أندريه نيكيفوروف: "لقد رفضنا أيضًا فكرة اختراق استمرار الطريق المؤدي إلى المياه ذاتها لأنها ستشوه بشكل أساسي طبيعة التضاريس الموجودة". "بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطريق والجسر ليسا متعامدين مع بعضهما البعض ، مما يعني أن تقاطعهما سيستلزم حتمًا ظهور الزوايا غير الأكثر ملاءمة من وجهة نظر مزيد من التطوير".
سيناريو حركة المشاة ، الذي وضعه مؤلفو المشروع ، على النحو التالي. ينتهي الطريق ، كما كان من قبل ، بساحة مزينة بمسلة ، يُرمى منها جسر للمشاة عبر السكة الحديدية ، والتي تتطور على "الضفة" المقابلة إلى نظام كامل من المنحدرات. سيربط أحد فروعه الشارع والمجمع المتوقع بمحطة Prospektnaya للسكك الحديدية ، ويتم وضع الجزء الرئيسي منه على المنحدر بشكل متعرج ، مما يجعله مناسبًا للمشاة."فيما بيننا ، نطلق على هذا البناء اسم" جسر أفعواني "وفكرنا حقًا في المسارات التي تشبه السربنتين في مسارها ، ولكن بعد ذلك توصلنا إلى استنتاج مفاده أن الانحناءات العديدة السلسة هي أكثر ملاءمة للطريق من حركة مرور المشاة "، كما يقول أندريه نيكيفوروف.
عند النزول إلى المنحدر ، يجد الناس أنفسهم في ساحة تسوق زجاجية ، يوجد على جانبيها مركزان للتسوق والترفيه واحدًا تلو الآخر. من المعرض ، إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك الذهاب إلى أي منها أو النزول مباشرة إلى الشارع والذهاب إلى ساحة المشاة أمام المجمع. لم يعد اتجاه هذا الجزء الأخير من الطريق مع ترك الشارع وراءه مرتبطًا بأي شكل من الأشكال - الممر والمربع أمامه موجهان نحو شارع Naberezhnaya Pobedy ويقعان بشكل عمودي عليه.
يقترح بناء مبنى فندق أقرب إلى الطريق. إنه يواجه المربع بواجهة زجاجية مستديرة بالكامل ، مما يخلق نوعًا من القمع البصري الذي "يجذب" تدفقات المشاة إلى البوابة ، والتي تحدد مدخل الممر. كما ذكرنا سابقًا ، يتكون مجمع التسوق نفسه من مبنيين يقعان على جانبي المعرض واحدًا تلو الآخر. تم تخصيص الطوابق السفلية من كلا المجلدين لمواقف السيارات والمباني الفنية ، والطوابق العليا مخصصة للبيع بالتجزئة ، ويستخدم المهندسون المعماريون الإغاثة الحالية بطريقة تمر فيها السلالم المتحركة ومنحدرات المعرض عبر كل مستوى من المستويات. يقترح المهندسون المعماريون زرع أسطح المباني - ثم عند النظر إلى المجمع من الأعلى ، ستندمج أحجام البيع بالتجزئة مع المنحدر.
يشتمل التكوين العام للمجمع أيضًا على مبنى سكني شاهق ، ومع ذلك ، فهو غير متصل بأي من مبانيه الأخرى ، باستثناء أن الواجهة الزجاجية التي تواجه النهر لها تشابه بصري واضح مع فندق. كما يوضح Andrey Nikiforov ، فإن ظهور برج سكني في الموقع لن يكون له أهمية تجارية فقط (سيتم فتح مناظر خلابة لنهر دنيبر من نوافذ الشقق) ، ولكن أيضًا تطوير حضري إستراتيجي. عاجلاً أم آجلاً ، ستقترب الأحياء السكنية الجديدة ، التي يتم بناؤها على الجانب الجنوبي على طول المنحدر على طول جسر النصر ، من الموقع - لقد كانت هذه "الموجة" التي تقترب من وضع المهندسين المعماريين المهيمنة الشاهقة ، نوعًا من نقطة البداية.
