في ربيع هذا العام ، أفادت وسائل الإعلام عن وشيك هدم جناح الهبوط "الزجاج" الشهير في مطار شيريميتيفو -1. تم بناء الجناح في عام 1964 وفقًا لمشروع المهندسين المعماريين G. A. إلكينا ، ج. كريوكوفا ، إم تشيساكوفا ، إم. جورفيتش ، ل. إيرمز ، في. أكسينوفا ، أ. بريتزكر وعلى الفور أصبح "بطاقة زيارة" ، "تسليط الضوء" على أول مطار دولي سوفيتي كبير.
منذ منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، عندما زاد انفتاح اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على العالم الخارجي بشكل كبير مقارنة بعهد ستالين ، واجهت البلاد مهمة إظهار هندستها المعمارية الجديدة والحديثة للعالم بأسره. شيريميتيفو ، باعتباره أول نقطة حتمية تقريبًا لزيارة الأجانب للبلاد السوفيتية ، كان ينبغي بالطبع أن يكون له أفضل انطباع لا يُنسى. لقد تعامل جناح "Shot Glass" ، التدريجي في كل من الحلول التصويرية والهندسية ، مع هذه المهمة "بشكل ممتاز". بدا غير عادي لدرجة أن العديد من المخرجين أدرجوه على وجه التحديد في أفلامهم ، على الرغم من صعوبات التصوير في المطار
فيما يتعلق بالشائعات حول الهدم في أوائل مايو ، أرسل معهد الحداثة (منظمة غير ربحية تعمل في مجال البحث في مجال الهندسة المعمارية في الخمسينيات والثمانينيات) طلبًا إلى وزارة الثقافة في منطقة موسكو حول الحاجة لوضع المبنى تحت حماية الدولة ، وإرفاق صور سنوات السبعينيات من أرشيفهم. تم نشر مواد هذا النداء على بوابة Archi.ru. في نفس الوقت تقريبًا ، على منصة Change.org ، بدأت مبادرة عامة في جمع التوقيعات للدفاع عن الجناح ، والتي كانت ناجحة جدًا.
نظرت وزارة الثقافة في منطقة موسكو في جاذبية معهد الحداثة في الوقت المناسب ووافقت على الحجج حول قيمة جناح الهبوط. في 27 مايو 2015 ، تم إرسال رد إلى المعهد ، ورد فيه إدراج "الزجاج" في "قائمة الأشياء ذات القيمة التاريخية والثقافية والأشياء التي تحمل علامات مواقع التراث الثقافي".
في نفس اليوم ، أرسلت وزارة الثقافة رسالة إلى المدير العام لمطار شيريميتيفو الدولي OJSC تشير إلى أن الجناح مدرج في قائمة الأشياء "المعلنة" وأنه من المستحيل القيام بأي عمل في الموقع يمكن أن تشويه المظهر المعماري للمبنى وخلق تهديد لسلامته.
وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي ، كان ممنوعًا بدء أي عمل أمام الخبرة التاريخية والثقافية للدولة وإعطاء النصب حالة حفظ.
لم يتم تنفيذ الخبرة حتى الآن ، وبالتالي ، لا يزال الكائن في وضع "مُعلن" ومحمي بموجب قانون الاتحاد الروسي. تتحدث الخبرة الدولية عن خيارات مختلفة لاستخدام هذا الجناح الفريد: يمكن أن يضم متحفًا لمطار شيريميتيفو ، أو مطعمًا يطل على المطار أو قاعة لكبار الشخصيات. يمكن أن يكون هناك العديد من الخيارات.
ومع ذلك ، في 25-26 يوليو 2015 ، كالعادة - في عطلات نهاية الأسبوع ، عندما يكون من المستحيل الاتصال بوزارة الثقافة ، خلافًا لأوامر سلطات الدولة ومتطلبات القانون ، يتم الهدم العاجل لجناح رومكا مع بدأت معدات البناء الثقيلة في مطار شيريميتيفو. لسوء الحظ ، علينا أن نعترف بأن التشريع قد انتهك ، ولا يسعنا إلا أن نأمل في وقف العمل ، واستعادة الجناح ، والعقاب العادل للمذنبين.
