تقع أراضي RC "Faina Town" المستقبلية في الضواحي الغربية لكييف ، في منطقة Nyvky الصغيرة ، الواقعة بين سلسلة من الحدائق في وادي نهر Syrets وإقليم ANTK im. أنتونوف. تمتلئ المباني المكونة من خمسة طوابق ، والتي تم بناؤها في الستينيات من القرن الماضي ، بالأشجار ، وقد تم الحفاظ على أجزاء كبيرة من القطاع الخاص منخفض الارتفاع هنا ، بجوار حديقة Cherry Orchard ، لذلك يجب اعتبار اختيار الموقع ناجحًا. يتم توفير إمكانية الوصول إلى وسائل النقل من خلال محطة مترو Nivki ، التي تقع على بعد 10-20 دقيقة سيرًا على الأقدام ، وطريق Brest-Litovsk السريع ، والذي يمتد على طول خط المترو ، والذي يسمى في هذا القسم شارع Pobedy.
من المخطط أن يكون المجمع السكني كبيرًا - يجب أن يقع على مساحة 40 هكتارًا ، والتي تشغلها الآن حدائق الخضروات والدفيئات الزراعية في مكب النفايات والمباني في كييف إكسبوبلاز ، والتي ستفسح المجال أيضًا لمجمع سكني. هنا ، في الجزء الشمالي من الإقليم على طول ساليوتنايا ، تم التخطيط لبناء المرحلة الأولى وأعلى المنازل ، من 9 إلى 19 طابقًا.
بشكل عام ، يتفوق المجمع على محيطه المكون من خمسة طوابق قليلاً. من الشمال إلى الجنوب ، يتناقص الارتفاع تدريجياً ، في البداية إلى 6-9 ، ثم في موقع الأخير على التوالي ، الخط الجنوبي ، المتاخم للقطاع الخاص ، إلى 4-5 طوابق. يعد الارتفاع المنخفض للمجمع السكني موضوع فخر المؤلفين المفهومة: في عصرنا ، تنمو المباني الجديدة بشكل لا نهائي ، خاصة في العواصم ، وكييف بلا شك عاصمة ، تمكنوا من إقناع العميل بالصحيح النهج ، الذي لا يشكل فقط آلاف الأمتار المفيدة ، بل بيئة حضرية مريحة ، والتي تصبح واحدة من مزايا السوق للمجمع. ليست هذه هي المرة الأولى التي تعمل فيها ARCHIMATIKA مع العميل ، KAN Development: تم بالفعل بناء المجمع السكني "Comfort-town" ، والذي أعاد إحياء سياق حي Left Bank بواجهات مشرقة وصور ظلية لأسقف مائلة. وأيضًا ليس مرتفعًا جدًا: من طابقين إلى 14 طابقًا.
تتبع المنازل داخل المجمع مبادئ التخطيط الفصلي الحديث: يتم تجميع الأقسام حول ساحات خالية من السيارات ، وتقع الممرات بين الأحياء ، ومناطق وقوف السيارات الأرضية مزروعة عليها (لا توجد مواقف للسيارات تحت الأرض ، ولكن هناك مبنيين آخرين من a تم التخطيط لوقوف سيارات فوق الأرض متعدد الطوابق بالقرب من شارع توبوليف في الجزء الغربي من المجمع السكني). لكن الأحياء ، وفقًا للمبدأ الذي أعلنه ARCHIMATICS ، ليست مغلقة - فهي "نصف مفتوحة". هذا يسمح ، باستخدام مزايا الربع ، أولاً وقبل كل شيء بإنشاء فناء خاص ، لتجنب عيوبه: العزل المفرط ، "أنابيب البئر" ، التظليل. لذلك ، فإن الأحياء مفتوحة بشكل رئيسي في الجنوب. ولكن في مكان ما يتشكل متعرج أفعواني ، في مكان ما بين الإطارين ، تظهر لوحة.
لوحظ نفس التنوع في الصور الظلية: في زوايا كتل المنزل 2-3 طوابق أعلى ، غالبًا ما ينمو قسم واحد في منتصف "العتبة" قليلاً ، في هذه الحالة - إحياء التكوين مع منحدر من جانب واحد. يوضح المعماريون: "هذه التقنية ملائمة للحصول على أكبر عدد ممكن من شقق الزاوية ، وخيار التصميم الأكثر ربحًا وشعبية". "في المبنى العادي هناك أربع زوايا فقط ، لكن لدينا الكثير منها ، حتى 16-20 في مبنى واحد."
تخطيطات الشقق في المجمع السكني موضوع منفصل. بالفعل في خمسة منازل من المرحلة الأولى ، يتم تقديم 40 خيارًا: من غرفة واحدة واستوديوهات إلى شقق من 3 غرف من طابقين. كما فعلنا بالفعل
قالوا ، لقد طورت ARCHIMATIKA نهجها الفعال للتخطيط ، واصفة إياه بـ PRO - فهو لا يسمح بإهدار متر مربع واحد ، والمعماريون متأكدون. لذلك ، إذا كان هناك حوالي 97٪ في وقت شاشات الكريستال السائل ، فعندئذ هنا في فاين تاون - الكل 100٪.
لكن العودة إلى تخطيط المجمع. قام المهندسون المعماريون بفتح الأحياء عن عمد: ساحاتهم المغلقة من السيارات متحدون في شبكة للمشاة ، مما يشكل نوعًا من المنتزهات الموزعة.أثناء المشي ، سيكون من الممكن الانتقال من فناء إلى آخر ، وبالتالي سيتم تزويد السكان بتغيير في الانطباعات والمعارف بدلاً من العالم الخاص الوحيد المغلق. بصراحة ، تم نقل هذه الكرامة إلى التخطيط الفصلي من المقاطعة الصغيرة - ويجب أن يفكر المرء في أن الهجين الصحيح قد ظهر.
بعد إجراء دراسة ما قبل التصميم للمنطقة ، في منتصف الموقع تقريبًا ، وجد المؤلفون زقاقًا من أشجار التنوب عمرها 50 عامًا ، وقرروا الحفاظ على الأشجار. سيصبح الزقاق شارعًا ، محورًا عرضيًا للمشاة. سيكون هناك أيضًا مسار للدراجات يبلغ طوله 3 كيلومترات على طول الشارع ، الجزء المركزي من المنطقة ، وهو بمثابة محور متنزه المشاة ويوفر الربط البيني لمعظم مناطق المشاة ، مما يحولها إلى متنزه متكامل. يقول المهندسون المعماريون: "في مكان ما تكون ضيقة ، في مكان ما عريض" ، "وفي مكانين تمر فوق ممر طريق سريع فوق جسر للمشاة والدراجات".
من المخطط تطوير البنية التحتية: روضتان خاصتان ومدرسة ابتدائية وسوبر ماركت ومركز للياقة البدنية وملاعب للرياضة والترفيه ومن الغريب وجود منطقتين للشواء (وهي غير متوفرة بعد في أي مجمع سكني جديد في كييف). نظرًا لأن المنطقة ستكون مفتوحة ، ستكون البنية التحتية قادرة على استخدامها من قبل سكان المنازل المجاورة ، والتي بدورها ستوسع قاعدة العملاء من الخدمات العاملة في إقليم كومفورت تاون.
ستمتد مباني المرحلة الأولى التي من المقرر بناؤها في عام 2018 كما نتذكر ، في موقع حظائر إكسبوبلازا على طول شارع ساليوتنايا ، وفي البداية سيبنون 3 منازل في الجزء الشرقي. هذه هي الحدود الوحيدة للمجمع المجاور لطريق حافلات مزدحم ، لذلك كانت مهمة المهندسين المعماريين هي تطوير مزاياها كشارع في المدينة - على عكس المنطقة "الهادئة والعائلية" بداخلها. المنازل هنا أعلى ، وفرق الارتفاع أكبر: على جانب الشارع هناك 16-9 طوابق.
يوضح ديمتري فاسيليف: "لقد نظرنا إلى كريشاتيك ، وقمنا بقياس جزء المشاة فيها ووجدنا أن طولها يبلغ حوالي 450 مترًا ، وهو نفس طول جزء الشارع لدينا تقريبًا". - وقررنا تحويل قسمنا من شارع ساليوتنايا إلى منتزه في المدينة - به صف كثيف من المقاهي والمتاجر. ستكون هناك بيئة مختلفة تماما ، غنية وحيوية ". لهذا الغرض ، تم تحويل جميع الطوابق الأولى على طول الشارع إلى ارتفاع كامل إلى واجهات زجاجية ، والمباني محجوزة للتأجير التجاري.
من المتوخى أيضًا التحسين: الأشجار ، والمقاعد ، والعشب الفعلي في أحواض الزهور ؛ تتوفر تراسات المقاهي الصيفية بين المنازل. ومع ذلك ، ليس فقط تنسيق الحدائق ، ولكن ، كما في حالة تخطيطات الشقق هنا ، إصدارها الاحترافي: يعتمد على مفهوم الشارع الذكي الذي اقترحه شريك ARCHIMATIK الإبداعي Andrey Brazhnik من الشركة
ورشة عمل kullman هي بيئة حضرية "ذكية" تستجيب لوجود الناس - على سبيل المثال ، جعل الإضاءة أكثر سطوعًا عند وجود العديد من الأشخاص وتعتمها ، مما يوفر الكهرباء في حالة عدم وجود أحد. يتضمن ذلك أيضًا الخدمات الحديثة ، مثل القدرة على إعادة شحن هاتفك الذكي أثناء الجلوس على مقعد أو محطات شحن للسيارات الكهربائية. بالمناسبة ، تم تصميمهم ليس فقط في شارع المدينة ، ولكن أيضًا في الجادة.
ومع ذلك ، في باحات منازل المرحلة الأولى ، هناك الكثير من التفكير أيضًا: الجيوبلاستيك والأشجار والمعارض على طول الطوابق الأولى والمدرجات الخاصة لسكانها.
تخضع واجهات المرحلة الأولى ، وكذلك جميع الواجهات اللاحقة ، لموضوع الحداثة الصارمة ذات الأبعاد الرأسية. ومع ذلك ، فإن الصنف البلاستيكي المزخرف لا يقل أهمية بالنسبة للمؤلفين ، خاصة في حالة لهجتين منزليتين في الزوايا الشمالية الشرقية والشمالية الغربية ، والتي تم تخصيص دور "بطاقات الزيارة" ؛ ينظر أحدهما إلى المدينة ، ويقف على مفترق طرق تقريبًا ، والآخر يواجه ANTK ، ولكنه يعمل كزوج من الأول.
الأبراج مضيئة ، بيضاء تقريبا. سوف يمدون كتلة أفقية من الطوب القرمزي الغامق ، في الحجم والنسب - تقريبًا مثل مبنى مكون من خمسة طوابق ، ولكن من الناحية البلاستيكية - لهجة مشرقة ، كما أقول ، بروح عمليات البحث MVRDV. يوجد أعلاه شريط من الزجاج ، وفوقه خط أفقي آخر - بيج ، مكون من إسقاطات ضحلة ولكن ملحوظة - "أجهزة تلفزيون".
هذا هو الجزء الأكثر مرونة من المجمع. في العمق ، تصبح الحلول أكثر هدوءًا وأقل نقشًا ، على الرغم من عمق الواجهات ، وتنوع الألوان ، والتجزئة المرئية للمنازل ، بما يتوافق مع هيكل الشارع في القرن التاسع عشر ، "عندما كانت الممتلكات الإقليمية صغيرة ، "في كل مكان كمبدأ. تم اختيار اللون ، في هذه الحالة ، محترمًا ، وحتى محافظًا ، على عكس قوس قزح Comfort Town: يتكون النطاق من البيج والأبيض والرمادي الفاتح والخشب البني.
يقول ألكسندر بوبوف: "نسعى جاهدين لخلق بيئة معمارية مريحة للجميع: كبار السن والأطفال والشباب والمشاة وراكبي الدراجات والرياضيين وسائقي السيارات ،" "نحن مقتنعون بأن الجميع ، من المقيمين والمطورين ، يستفيدون من هذا النهج ، لأن الإسكان الذي يحتوي على مجموعة واسعة من المزايا يُباع بشكل أفضل."
