يقع حي Somerhofkwartier (ZOHO) على الحافة الشمالية من وسط روتردام ، بالقرب من المحطة المركزية. كادت أن تدمر قصف الحرب العالمية الثانية ، بعد الحرب ، بقيت Somerhofkwartier خارج منطقة إعادة الإعمار المعقدة للمدينة واحتلت في النهاية من قبل المؤسسات الصناعية. في بداية القرن الحادي والعشرين ، كانت المنطقة تعاني من الاكتئاب ، ولكن في عام 2010 غيرت وظيفتها ، حيث استوعبت ممثلين عن الصناعات الإبداعية ، ومحلات تصليح السيارات ، ونوادي اللياقة البدنية ، والمطاعم "التقدمية" - ومع ذلك ، تطلب الموقع الملائم إعادة بناء أكثر جدية: زيادة كبيرة في الكثافة وتنوع الوظائف.
بينما لم يكن الوضع الاقتصادي مواتياً للمشروع الكبير ، تغيرت المنطقة بشكل طبيعي ، وفقاً لمخطط "التمدن البطيء". وفي عام 2018 ، أعلنت بلدية روتردام وجمعية الإسكان في هافنستيدر عن مناقصة لمشروع التحول ، والتي فاز بها في عام 2019 المطور Leyten & Stebru والمخططين الحضريين ECHO Urban Design (منسق المشروع) والشركات المعمارية: Orange Architects و Moederscheim Moonen و More Architects و Studio Nauta. تلعب رابطة المقيمين ورجال الأعمال والمستثمرين في ZOHOCitizens دورًا مهمًا في هذه العملية. تبلغ المساحة الإجمالية للمباني المخطط لها 67000 متر مربع.
فكرة المصممين هي إنشاء ثلاث "طبقات": ورش عمل (معمل) ، طبيعة (أرض) ومدينة (مدينة). طبقة ورشة العمل في مستوى سطح الأرض ، وفوقها توجد الطبيعة ، وفوقها يوجد "منظر المدينة" للمباني الشاهقة. تم تخطيط مساحة المعيشة في جميع الطبقات. من المخطط ، إن أمكن ، الحفاظ على المباني الصناعية في الستينيات بسقوفها المرتفعة من 6 إلى 9 أمتار ، مما يسمح بإجراء تجارب مختلفة - من المشاريع إلى أنواع جديدة من المساكن.
طبقة الأرض عبارة عن منظر طبيعي من الخث قادر على امتصاص الماء خلال موسم الأمطار ، مما يجعله مخصصًا للري في موسم الجفاف. من المخطط أن يتم توصيل الحديقة بالحديقة المستقبلية على جسر هوفبوجين.
تتكون طبقة المدينة من ثمانية أحياء سكنية مختلفة ، ولكل منها مساحة مختلفة. بالإضافة إلى الملكية التجارية والتأجير ، وكذلك الإيجار الاجتماعي ، يتم توفير أشكال مختلفة من السكن الجماعي وفندق Co-Living.
أثناء إعادة الإعمار ، يتم إيلاء اهتمام خاص لإنشاء مجتمعات وعلاقات اجتماعية جديدة - بمساعدة الأماكن العامة المريحة والديكورات الداخلية والحدائق والبساتين المجاورة والوصلات الأفقية والعمودية بين المباني وأجزائها ، ودمج ZOHO والمناطق المجاورة. يوجد "مركز تنقل" به مشاركة للسيارات ودراجات للإيجار ، لكن لن تكون هناك سيارات في المنطقة.
